<p>Nous vous proposons cette innovation qui est également une véritable prouesse technique "<strong>100% Made in Italy</strong>" : le <strong>carburateur Polini CP D.17,5mm starter à câble</strong> !<br /><br />Pour ce carburateur Polini CP D.17,5mm starter à câble, les ingénieurs Italiens de la célèbre marque ont visé le rapport "<strong>poids/performances</strong>" idéal. En effet, ce carburateur est <strong>très compact</strong> afin de faciliter son accès une fois celui-ci monté sur le moteur. <span style="font-size: 12px;">Entièrement conçu en aluminium, il apporte également un <strong>gain de poids non négligeable de 40%</strong> en comparaison d’autres carburateurs de diamètre équivalent.<br /><br />Autre innovation technique, son <strong>conduit d’admission</strong> (dit « <strong>coaxiale</strong> ») permet d’optimiser son fonctionnement. Celui-ci est raccourci pour avoir un meilleur flux d’air tout en améliorant la vitesse de passage des gaz. Le fonctionnement du carburateur a lui aussi été revu afin d’assurer une longévité maximum, <strong>faciliter son réglage</strong>, et surtout <strong>réduire sa consommation d’essence</strong>.<br /><br />Polini a également voulu faciliter le montage de ce carburateur Polini CP D.17,5mm starter à câble en conservant les mêmes diamètres de raccord que les carburateurs standards de type « Dell’Orto ».</span></p>
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<p>Nous vous proposons cette innovation qui est également une véritable prouesse technique "<strong>100% Made in Italy</strong>" : le <strong>carburateur Polini CP D.19mm starter à câble</strong> !<br /><br />Pour ce carburateur Polini CP D.19mm starter à câble, les ingénieurs Italiens de la célèbre marque ont visé le rapport "<strong>poids/performances</strong>" idéal. En effet, ce carburateur est <strong>très compact</strong> afin de faciliter son accès une fois celui-ci monté sur le moteur. <span style="font-size: 12px;">Entièrement conçu en aluminium, il apporte également un <strong>gain de poids non négligeable de 40%</strong> en comparaison d’autres carburateurs de diamètre équivalent.<br /><br />Autre innovation technique, son <strong>conduit d’admission</strong> (dit « <strong>coaxiale</strong> ») permet d’optimiser son fonctionnement. Celui-ci est raccourci pour avoir un meilleur flux d’air tout en améliorant la vitesse de passage des gaz. Le fonctionnement du carburateur a lui aussi été revu afin d’assurer une longévité maximum, <strong>faciliter son réglage</strong>, et surtout <strong>réduire sa consommation d’essence</strong>.<br /><br />Polini a également voulu faciliter le montage de ce carburateur Polini CP D.19mm starter à câble en conservant les mêmes diamètres de raccord que les carburateurs standards de type « Dell’Orto ».</span></p>
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<p>Nous vous proposons cette innovation qui est également une véritable prouesse technique "<strong>100% Made in Italy</strong>" : le <strong>carburateur Polini CP D.23mm starter à câble</strong> !<br /><br />Pour ce carburateur Polini CP D.23mm starter à câble, les ingénieurs Italiens de la célèbre marque ont visé le rapport "<strong>poids/performances</strong>" idéal. En effet, ce carburateur est <strong>très compact</strong> afin de faciliter son accès une fois celui-ci monté sur le moteur. <span style="font-size: 12px;">Entièrement conçu en aluminium, il apporte également un <strong>gain de poids non négligeable de 40%</strong> en comparaison d’autres carburateurs de diamètre équivalent.<br /><br />Autre innovation technique, son <strong>conduit d’admission</strong> (dit « <strong>coaxiale</strong> ») permet d’optimiser son fonctionnement. Celui-ci est raccourci pour avoir un meilleur flux d’air tout en améliorant la vitesse de passage des gaz. Le fonctionnement du carburateur a lui aussi été revu afin d’assurer une longévité maximum, <strong>faciliter son réglage</strong>, et surtout <strong>réduire sa consommation d’essence</strong>.<br /><br />Polini a également voulu faciliter le montage de ce carburateur Polini CP D.23mm starter à câble en conservant les mêmes diamètres de raccord que les carburateurs standards de type « Dell’Orto ».</span></p>
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<h2>Starter éléctrique carbu PHVA et PHBG</h2> <p>Nous vous proposons ce <strong>s<span font-size:="" 12px="">tarter automatique PHVA / PHVB</span></strong><span font-size:="" 12px=""> pour un très bon prix à monter sur votre Scooter Piaggio.</span></p> <p><span font-size:="" 12px="">Celui-ci remplacera parfaitement votre ancien starter défectueux ou manquant. </span><br><br>Attention, il monte uniquement sur les carburateurs de 12 à 17.5mm de type PHVA / PHVB.</p> <h3>Données complémentaires du starter éléctrique Piaggio PHVA, PHBG :</h3> <ul> <li>Starter pour carburateur type PHVA et PHBG</li> <li>Remplace la référence Dellorto 53078-00</li> <li>Remplace la <a href="/fr/produit/starter-electrique-dell-orto-carburateur-phva-21648">référence Dellorto 53079-00</a></li> <li>Remplace la référence Dellorto 53083-00</li> <li>Remplace la <a href="/fr/produit/starter-automatique-axe-7mm-rond-piece-detachee-d-origine-piaggio-114670">référence OEM Piaggio 479093</a></li> </ul>
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<p>Nous vous proposons cette innovation qui est également une véritable prouesse technique "<strong>100% Made in Italy</strong>" : le <strong>carburateur Polini CP D.15mm starter à câble</strong> !<br /><br />Pour ce carburateur Polini CP D.15mm starter à câble, les ingénieurs Italiens de la célèbre marque ont visé le rapport "<strong>poids/performances</strong>" idéal. En effet, ce carburateur est <strong>très compact</strong> afin de faciliter son accès une fois celui-ci monté sur le moteur. <span style="font-size: 12px;">Entièrement conçu en aluminium, il apporte également un <strong>gain de poids non négligeable de 40%</strong> en comparaison d’autres carburateurs de diamètre équivalent.<br /><br />Autre innovation technique, son <strong>conduit d’admission</strong> (dit « <strong>coaxiale</strong> ») permet d’optimiser son fonctionnement. Celui-ci est raccourci pour avoir un meilleur flux d’air tout en améliorant la vitesse de passage des gaz. Le fonctionnement du carburateur a lui aussi été revu afin d’assurer une longévité maximum, <strong>faciliter son réglage</strong>, et surtout <strong>réduire sa consommation d’essence</strong>.<br /><br />Polini a également voulu faciliter le montage de ce carburateur Polini CP D.15mm starter à câble en conservant les mêmes diamètres de raccord que les carburateurs standards de type « Dell’Orto ».</span></p>
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<h2>Carbu 19 PHBG</h2> <p>Nous vous proposons ici un carburateur type PHBG de 19mm à un tarif défiant toute concurrence.</p> <h3>Caractéristiques carbu 19 PHBG Motoforce</h3> <p>Celui-ci possède un branchement pour la dépression, ainsi qu'un branchement pour l'arrivée d'huile. Le starter quant à lui, est au choix manuel à câble ou de type tirette.</p> <p>Nous vous conseillons de prendre également une <a href="/fr/scooter/carburation-et-admission/gicleur/?jet_type=dell-orto-5mm">boite de gicleurs</a> lors de l'achat du carburateur de façon à pouvoir régler votre carburation de façon optimale.</p> <ul> <li>Type : PHBG</li> <li>Starter à levier / à câble (câble non livré)</li> <li>Livré avec plusieurs gicleurs</li> <li>Tulipe d'admision : 60 mm</li> <li>Sortie droite ou coudé à 90°</li> <li>gicleur principal type "Dell'Orto 5mm"</li> </ul>
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<h2>Carburateur 17,5 dellorto phva</h2> <p>L'entreprise italienne Dell'Orto est l'un des principaux fabricants mondiaux de carburateurs. Les carburateurs Dellorto sont connus pour leur grande fiabilité et leurs performances de pointe.</p> <p style="text-align: justify;">Pour les motos 50, nous vous proposons ici un carburateur PHVA 17,5 mm avec starter à levier.</p> <p>Les carburateurs sont approximativement préréglés, il faudra cependant au moins adapter le <a href="/fr/moto-cross/carburation-et-admission/gicleur/?jet_type=dell-orto-6mm">gicleur </a>principal à votre moteur. La boite à air d'origine peut généralement être conservé.</p> <h3>Détails carburateur dellorto PHVA</h3> <ul> <li>Type : Dellorto PHVA</li> <li>Diamètre : 17,5mm</li> <li>Diamète pipe d'admission : 24mm</li> <li>Diamètre raccord du filtre à air : 35mm</li> <li>Gicleur principal : 83 (6mm)</li> <li>Gicleur secondaire : 34</li> <li>Aiguille de carburateur : A7</li> <li>Tube de mélange : 212FA</li> <li>Starter à levier inclus</li> </ul>
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<p>Pour les heureux possesseurs de la magnifique relique qu’est le Yamaha Chappy 50, il existe encore chez Polini de quoi lui redonner une jeunesse tant méritée - <strong>Pipe d'admission d.19mm Polini Yamaha Chappy.</strong><br><br>Nous vous proposons la pipe d'admission d.19mm Polini en aluminium qui se monte en lieu et place de celle d’origine (diamètre 12mm). <br>Son diamètre majoré pour permettra le montage d’un carburateur 19mm Dell’orto PHBG (ref <a href="/fr/produit/carburateur-dellorto-phbg-19,5-ad-montage-rigide-60128">L-DEL2587</a>) ou d’un carburateur Polini CP 19mm (ref <a href="/fr/produit/carburateur-polini-cp-19-montage-rigide-et-starter-manuel-76638">P201.1904</a>). <br><br>L’augmentation du diamètre de l’admission et du carburateur vous apportera un meilleur remplissage du moteur, ainsi vous gagnerez en couple et en accélération. <br><br>Le top serait de l’associer au cylindre Polini 65cc pour Chappy (ref <a href="/fr/produit/kit-cylindre-polini-fonte-63-yamaha-chappy-81833">P166.0050</a>) !</p>
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