<h2>Pot Stage6 R/T FL 100</h2> <p>Stage6 vous propose ici son <strong>pot d'échappement Stage6 R/T FL 100cc</strong>, dédié uniquement aux cylindres de type FL.</p> <p>L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas verni. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une cartouche carbone.</p> <p>Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder au cylindre Stage6 R/T FL100 et ainsi offrir le maximum de performances ! Il est d'ailleurs livré sans bride d'échappement, celle-ci étant déjà livrée avec le kit cylindre R/T FL100.<br>Ce pot d'échappement Stage6 R/T s'adresse donc aux préparateurs et compétiteurs les plus exigeants désireux d'exploiter au mieux leur kit cylindre.</p> <p><strong>A noter</strong> : pour utiliser cet échappement Stage6 R/T FL100 sur un autre cylindre de type FL, il vous faudra commander en plus : le <a href="/fr/produit/bride-d-echappement-stage6-r-t-100cc-fl-84518" target="_blank" rel="noopener">kit bride d'échappement (rotule) Stage6 R/T 100cc FL</a>.</p> <ul> <li>Accordé aux diagrammes du cylindre S6 R/T FL100,</li> <li>Livré sans bride d’échappement,</li> <li>Tube de fuite coudé (type course),</li> <li>Silencieux Carbone,</li> <li>Montage prévu sur carter moteur : Malossi</li> <li>Echappement compétition : <strong>Non homologué</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Stage6 R/T FL 100 Drag Race Orange et Noir</h2> <p>Stage6 vous propose ici son <strong>pot d'échappement Stage6 R/T FL 100cc version Drag Race</strong>, dédié uniquement aux cylindres de type FL.</p> <p>L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas verni. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une sortie droite type Drag Race avec une cartouche Stage6 R/T CNC du plus bel effet.</p> <p>Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder au cylindre Stage6 R/T FL100 et ainsi offrir le maximum de performances ! Il est d'ailleurs livré sans bride d'échappement, celle-ci étant déjà livrée avec le kit cylindre R/T FL100.<br>Ce pot d'échappement Stage6 R/T s'adresse donc aux préparateurs et compétiteurs les plus exigeants désireux d'exploiter au mieux leur kit cylindre.</p> <p><strong>A noter</strong> : pour utiliser cet échappement Stage6 R/T FL100 sur un autre cylindre de type FL, il vous faudra commander en plus : le <a href="/fr/produit/bride-d-echappement-stage6-r-t-100cc-fl-84518" target="_blank" rel="noopener">kit bride d'échappement (rotule) Stage6 R/T 100cc FL</a>.</p> <h3>Détails sur le pot Stage6 R/T FL100 :</h3> <ul> <li>Accordé aux diagrammes du cylindre S6 R/T FL100,</li> <li>Livré sans bride d’échappement,</li> <li>Type Drag Race (sortie droite),</li> <li>Couleur silencieux : <strong>Noir et Orange,</strong></li> <li>Silencieux CNC : Diam. int. 23 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm,</li> <li>Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm</li> <li>Montage prévu sur carter moteur : 2Fast / Polini / Malossi,</li> <li>Echappement compétition : <strong>Non homologué</strong>.</li> </ul>
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<h2>Câble de gaz universel</h2> <p>Retrouvez ici ce câble de gaz universel pour poignée à tirage rapide.</p> <p>Ce câble de gaz dispose d'une longueur de 90cm, d'un tendeur intermédiaire et d'un tendeur de câble à fixer sur votre tirage rapide de dimension M10x1.25mm avec protection caoutchouc.</p> <p>Nous vous recommandons de mesurer la longueur de câble dont vous avez besoin avant de commander celui-ci. Si celui est trop court, nous avons de nombreux câbles de gaz universels dans notre boutique en ligne.</p> <h3>Détails sur le câble de gaz :</h3> <ul> <li>Longueur de gaine : 900 mm</li> <li>Couleur gaine : Noir</li> <li>Tendeur : M10x1.25</li> </ul>
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<h2>Boîte à clapets Peugeot 103 et Tomos A35</h2> <p>Retrouvez ici ces clapets type origine, spécialement conçus pour les Mobylettes Peugeot et Tomos.</p> <h3>Clapet type origine pour Mobylette</h3> <p>Cette boîte à clapets est spécialement conçue pour être installée dans les moteurs Peugeot 103 et Tomos sans nécessiter de modifications, offrant ainsi la possibilité de remplacer des clapets d'origine manquants ou déffectueux.</p> <p>Livrée avec des lamelles en métal de qualité supérieure, cette boîte à clapets garantit une excellente étanchéité et une résistance accrue à l'usure.</p> <p><strong>L'ensemble est livré sans joints</strong> ! Pour une installation complète, veuillez commander séparément un <a href="/fr/piece-de-rechange/joint/">joint de clapet et un joint de pipe d'admission</a>. Vous pouvez également appliquer de la pâte à joint moteur pour une étanchéité parfaite.</p> <h4>Détails sur le clapet Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Boîte à clapet type origine</li> <li>Socle en plastique</li> <li>Lamelle de clapet en métal</li> <li>Livré sans joint</li> <li>Pour Peugeot 103 SP, SPX, RCX, MVL ...etc.</li> <li>Pour Tomos A35</li> </ul>
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<h2>Pot Stage6 R/T FL 100 Drag Race Noir et Rouge</h2> <p>Stage6 vous propose ici son <strong>pot d'échappement Stage6 R/T FL 100cc version Drag Race</strong>, dédié uniquement aux cylindres de type FL.</p> <p>L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas verni. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une sortie droite type Drag Race avec une cartouche Stage6 R/T CNC du plus bel effet.</p> <p>Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder au cylindre Stage6 R/T FL100 et ainsi offrir le maximum de performances ! Il est d'ailleurs livré sans bride d'échappement, celle-ci étant déjà livrée avec le kit cylindre R/T FL100.<br>Ce pot d'échappement Stage6 R/T s'adresse donc aux préparateurs et compétiteurs les plus exigeants désireux d'exploiter au mieux leur kit cylindre.</p> <p><strong>A noter</strong> : pour utiliser cet échappement Stage6 R/T FL100 sur un autre cylindre de type FL, il vous faudra commander en plus : le <a href="/fr/produit/bride-d-echappement-stage6-r-t-100cc-fl-84518" target="_blank" rel="noopener">kit bride d'échappement (rotule) Stage6 R/T 100cc FL</a>.</p> <h3>Détails sur le pot Stage6 R/T FL100 :</h3> <ul> <li>Accordé aux diagrammes du cylindre S6 R/T FL100,</li> <li>Livré sans bride d’échappement,</li> <li>Type Drag Race (sortie droite),</li> <li>Couleur silencieux : <strong>Noir et Rouge,</strong></li> <li>Silencieux CNC : Diam. int. 23 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm,</li> <li>Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm</li> <li>Montage prévu sur carter moteur : 2Fast / Polini / Malossi,</li> <li>Echappement compétition : <strong>Non homologué</strong>.</li> </ul>
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<h2>Pot Stage6 R/T FL 100 Drag Race Orange</h2> <p>Stage6 vous propose ici son <strong>pot d'échappement Stage6 R/T FL 100cc Orange version Drag Race</strong>, dédié uniquement aux cylindres de type FL.</p> <p>L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas verni. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une sortie droite type Drag Race avec une cartouche Stage6 R/T CNC Orange du plus bel effet.</p> <p>Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder au cylindre Stage6 R/T FL100 et ainsi offrir le maximum de performances ! Il est d'ailleurs livré sans bride d'échappement, celle-ci étant déjà livrée avec le kit cylindre R/T FL100.<br>Ce pot d'échappement Stage6 R/T s'adresse donc aux préparateurs et compétiteurs les plus exigeants désireux d'exploiter au mieux leur kit cylindre.</p> <p><strong>A noter</strong> : pour utiliser cet échappement Stage6 R/T FL100 sur un autre cylindre de type FL, il vous faudra commander en plus : le <a href="/fr/produit/bride-d-echappement-stage6-r-t-100cc-fl-84518" target="_blank" rel="noopener">kit bride d'échappement (rotule) Stage6 R/T 100cc FL</a>.</p> <h3>Détails sur le pot Stage6 R/T FL100 :</h3> <ul> <li>Accordé aux diagrammes du cylindre S6 R/T FL100,</li> <li>Livré sans bride d’échappement,</li> <li>Type Drag Race (sortie droite),</li> <li>Couleur silencieux : Orange,</li> <li>Silencieux CNC : Diam. int. 23 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm,</li> <li>Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm</li> <li>Montage prévu sur carter moteur : 2Fast / Polini / Malossi,</li> <li>Echappement compétition : <strong>Non homologué</strong>.</li> </ul>
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<p>Retrouvez ici le <strong>piston de rechange d.40mm pour le kit cylindre Stage6 50cc Sport MK2 Minarelli AM6</strong>.</p> <p>Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici donc le piston d'origine monté sur la version 50cc Sport MK2.</p> <p>La livraison comprend :</p> <ul> <li>Piston D.40mm</li> <li>Deux segments</li> <li>Axe de piston 12mm</li> <li>Circlips</li> </ul> <p><br>Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.</p>
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<p>Retrouvez ici le <strong>piston de rechange d.40mm pour le kit cylindre Stage6 50cc Sport MK2 Derbi</strong>.</p> <p>Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici donc le piston d'origine monté sur la version 50cc Sport MK2.</p> <p>La livraison comprend :</p> <ul> <li>Piston D.40mm</li> <li>Deux segments</li> <li>Axe de piston 12mm</li> <li>Circlips</li> </ul> <p><br>Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.</p>
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