Le kit de réparation pour filet de bougie de préchauffage M8 x 1,0 mm de BGS est une solution spécialisée pour la réparation efficace du filetage de réception de la bougie de préchauffage dans la culasse. Ce kit contient tous les outils nécessaires pour réparer professionnellement les filetages endommagés et restaurer la fonctionnalité du moteur. L'utilisation de ce kit de réparation permet un usinage précis et garantit que les bougies de préchauffage sont fixées de manière sûre et fiable dans la culasse. Le kit est idéal pour les professionnels et les mécaniciens amateurs à la recherche d'une solution durable pour les dommages aux filetages. Avec des matériaux de haute qualité et une conception réfléchie, ce kit de réparation offre une grande durabilité et efficacité lors de son utilisation. - Inclus : alésoir pour réusiner le filetage d'origine - Taraupeur pour manchons filetés pour une application facile - Outil de retouche pour le filetage d'origine inclus - Outil de montage pour un positionnement précis des manchons filetés - Cinq manchons filetés avec filetage intérieur et extérieur pour une utilisation polyvalente.
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Électrovanne de commande Turbo Boost 1922V6, pour citroën C3 C4 DS3 DS4 DS5 1.6 THP 2008 – 2016 pour Peugeot 308 207 208 508 3008 RCZ
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Le kit de réparation pour filet de bougie de préchauffage M9 x 1,0 mm de BGS est une solution spécialisée pour réparer le filetage de réception des bougies de préchauffage dans la culasse. Ce kit contient tous les outils nécessaires pour réparer efficacement les filetages endommagés et restaurer la fonctionnalité du moteur. Le kit comprend une alésoir qui prépare le filetage d'origine, ainsi que deux tarauds : un pour les manchons filetés et un pour retoucher le filetage d'origine. De plus, un outil de montage est inclus, facilitant l'insertion des manchons filetés. Les cinq manchons filetés inclus dans le kit mesurent 11 mm de long et sont dotés d'un filetage intérieur de M9 x 1,0 mm ainsi que d'un filetage extérieur de M11 x 1,0 mm. Avec ce kit de réparation, les utilisateurs peuvent s'assurer que les bougies de préchauffage sont correctement installées dans la culasse, ce qui est essentiel pour la performance et l'efficacité du moteur. - Kit complet pour la réparation des filetages de bougies de préchauffage dans la culasse - Comprend un alésoir et deux tarauds pour différentes applications - Inclus un outil de montage pour un insertion facile des manchons filetés - Cinq manchons filetés avec filetage intérieur et extérieur pour une utilisation polyvalente - Construction robuste pour durabilité et fiabilité.
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Couvercle de soupape de moteur en aluminium, pour citroën C4 C5 DS3 DS4 DS5, Peugeot 207 208 308 508 3008 5008 RCZ 1.6 16V THP EP6, V759886280
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Pour réparer le filetage de montage de la bougie de préchauffage dans la culasse. Contenu de la livraison : - Alésoir pour élargir le filetage d'origine - Tarots pour les manchons filetés - Tarots pour ajuster le filetage d'origine - Outils d'assemblage pour insérer les manchons filetés - 5 manchons filetés, 12 mm de long, filetage interne M10 x 1,25 mm, filetage externe M12 x 1,25 mm.
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Pince de Valve EGR 16283J 1628.3J, fixation de Valve EGR pour Peugeot citroën Fiat Ford Mini Mazda 1.4 HDi 1.6 HDi 2.0 HDi Toyota
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Pour le nettoyage et le réusinage des filetages des bougies d'allumage dans la culasse. Longueur : 270 mm, également adapté aux culasses avec des bougies d'allumage enfoncées. Entrée de 13 mm.
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198185 198299 KIT de joint d'injecteur Diesel 1982A0, pour Peugeot 207 307 citroën C2 C3 Xsara 1.6, pièces de style automobile, accessoires de voiture
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Le kit d'outils de réglage moteur pour MINI et PSA de BGS est un ensemble complet spécialement conçu pour le réglage précis du calage du moteur et le remplacement des joints de culasse. Ce kit d'outils de 10 pièces est compatible avec une grande variété de modèles de véhicules, notamment MINI One, Cooper HB, Citroën C4 et Peugeot 207. L'utilisation de ce kit permet d'effectuer efficacement et correctement les travaux d'entretien et de réparation sur les moteurs concernés. Les outils sont conçus pour répondre aux spécifications OEM, ce qui souligne leur fiabilité et leur fonctionnalité. Avec un poids de 2,79 kg, le kit est robuste tout en restant maniable, ce qui facilite sa manipulation pendant le travail. La précision de la fabrication et la qualité des matériaux utilisés garantissent la longévité des outils et leur fonctionnalité même en cas d'utilisation intensive. - Nécessaire pour le remplacement du joint de culasse et le réglage du calage du moteur. - Compatible avec les modèles MINI One, Cooper HB, Citroën C4 et Peugeot 207 - Contient des fixateurs de vilebrequin et d'arbre à cames ainsi qu'un tendeur de chaîne - Conçu selon les spécifications OEM pour des performances et un ajustement appropriés - Construction robuste pour une longue durée de vie et une grande fiabilité d'utilisation.
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Joint d'étanchéité en caoutchouc pour filtre à Air de voiture, 3 pièces, pour 1.6 HDI Diesel 1422A3 1422.A3, pièces de joint en caoutchouc pour capot, faciles à installer
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Pour l'installation du joint radial du côté de la boîte de vitesses. Tenter d'installer le joint sans cet outil peut entraîner des fuites, la destruction du nouveau joint et une mauvaise performance du moteur. Convient aux véhicules VAG équipés de moteurs 1.4 et 1.6 16V, installés dans des véhicules tels que Seat Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca, Skoda Fabia, Octavia, Roomster, VW Lupo, Polo, Golf, Bora, Beetle et Caddy. À utiliser comme l'OEM T10017.
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Collecteur d'admission d'air 0361N3 31272572, pour PEUGEOT 206 207 307 1007 CITROEN C2 C3 C4 C5 1.6 HDI FORD MAZDA 2006-13 9653808680
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L'outil de maintien de l'arbre à cames de BGS est un outil spécialisé pour véhicules, conçu pour l'entretien précis des moteurs Mercedes-Benz des types 272 et 273. Il permet de sécuriser le blocage de l'arbre à cames d'admission gauche, ce qui est essentiel lors de l'entretien de l'entraînement de l'arbre à cames. L'outil se fixe facilement au couvre-culasse à l'aide d'un boulon filetée, garantissant une manipulation conviviale. Il est compatible avec une variété de modèles Mercedes-Benz produits entre 2005 et 2012, offrant ainsi une large applicabilité pour différents types de véhicules. Avec un poids de 450 g, il est léger et maniable, facilitant son utilisation dans l'atelier ou à domicile. - Permet de sécuriser le blocage de l'arbre à cames d'admission gauche - Nécessaire pour l'entretien de l'entraînement de l'arbre à cames - Montage facile sur le couvre-culasse avec un boulon filetée.
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PINXIN 9806790880 Pompe à eau électronique Turbo, pour citroën C4 C5 Peugeot 308 508 5008 1.6 THP BMW Mini
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Capteur de débit d'air massique 9650010780, pour citroën C3 C4 C5 XSARA PICASSO FORD FIESTA V FOCUS C-MAX FUSION I II 1.6 HDi TDCi
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