<h2>Pot KRM 80 90 passage haut AM6</h2><p>Les échappements de compétition sont depuis longtemps un élément essentiel de la gamme de produits de KRM. Aujourd'hui, nous proposons également des échappements Off-Road, notamment le modèle destiné aux moteurs Minarelli AM6 : le <strong>KRM Pro Ride Off-Road 80 - 90</strong>. Bien qu'il ait été initialement conçu pour s'adapter au châssis <strong>Rieju MRT</strong>, il peut également être adapté à d'autres modèles.</p><h3>Qualité de fabrication optimale pour une performance maximale</h3><p>Le pot d'échappement KRM 80 - 90 conçu pour les moteurs AM6 est fabriqué à partir de 17 pièces en tôle d'acier d'une épaisseur de 0.8 mm. Sa <strong>fabrication</strong> est entièrement <strong>artisanale</strong>, impliquant que chaque pièce soit d'abord roulée, puis assemblée par soudure bord à bord à l'aide d'un chalumeau.</p><p>Résultant de tests complets effectués en banc d'essai, ce pot d'échappement est spécialement conçu pour les compétiteurs et s'adapte aux configurations moteurs de 80 à 90cc, comme le cylindre <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-bigracing-88-am6-67887">88 Stage6 BigRacing AM6</a>.</p><p>Pour exploiter pleinement ses performances, il est recommandé de l'accompagner d'un <a href="/fr/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=krm">silencieux KRM Pro Ride 70 - 90</a>, <strong>vendu séparément</strong>, ce qui vous permet de choisir librement la couleur qui convient au style de votre Moto 50.</p><p>Veuillez noter que le <strong>pot KRM Pro Ride n'est pas vernis</strong> ! Par conséquent, il est nécessaire de le lubrifier périodiquement pour éviter qu'il ne s'oxyde.</p><h4><strong>Contenu de livraisons du pot KRM off-road Am6 :</strong></h4><ul><li>Corps du pot</li><li>Ressorts inox</li><li>Bride Venturi</li><li>Patte de fixation en acier inoxydable avec Silentbloc</li><li>Fixation de silencieux 60mm</li><li>Stinger / tube de fuite (amovible)</li><li>Insert Venturi</li></ul>
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<h2>Kit roulements vilebrequin Kymco Agility 50 2T</h2> <p>Kit roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <h4>Modèles compatibles:</h4> <ul> <li>Kymco und SYM liegend (SF10) AC et LC like Kymco Yup 50, Yager 50, Dink 50 LC, Grand Dink 50, Vitality 50 2T, Super 9 50 AC / LC ou Top Boy 50 (Cobra)</li> <li>SYM Red Devil, Shark 50, Jungle 50, Mask 50 und Jet 50 / JetX 50</li> </ul>
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<h2>Kit Roulements de vilebrequin Honda Dio</h2> <p>Kit roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p>
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<h2>Collier de silencieux KRM</h2> <p>Le collier de silencieux KRM en acier inoxydable avec bande élastomère peut être utilisé avec des silencieux au diamètre de 60mm. Le collier résiste à des températures allant jusqu'à 120° C.</p> <p>Le kit contient:</p> <ul> <li><a href="/fr/produit/collier-d-echappement-inox-d.60mm-avec-bande-de-protection-krm-256607">Collier inox</a></li> <li><a href="/fr/produit/bande-caoutchouc-pour-silencieux-d.60mm-krm-256604">Bande élastomère</a></li> </ul>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="dbf29f32-a97f-4cde-ad2f-86af08a6f3d3" data-axite-id="9784a277-00ce-4436-a338-9c2b3505d697"> <h2>Roulements de vilebrequin avec joints spi Kymco Agility 50 2T</h2> <p>Jeu de roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <p>Convient pour :</p> <ul> <li>Kymco et Sym AC ou LC</li> <li>Moteurs Kymco avec admission sur le cylindre (Heroism50, quads 50ccm)</li> <li>Moteurs Sym avec admission sur le cylindre</li> </ul> </div>
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<h2>Roulements de vilebrequin HD avec joints spi FKM</h2> <p>Jeu de roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <h4>Modèles compatibles</h4> <ul> <li><strong>Peugeot 100cc 2 temps</strong></li> </ul>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="448b8463-3014-4df0-be98-b49e7533c831" data-axite-id="ffd24c21-f83a-4501-a9a8-aff346211cfc"> <h2>Roulements de vilebrequin avec joints spi Suzuki Katana</h2> <p>Jeu de roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <h3></h3> </div>
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<p>Le collecteur FMF Megabomb est le haut de gamme de la marque !<br><br>Conçu pour apporter des gains de puissance à bas et mi régime, ces collecteurs sont également excellents en combinaison avec les silencieux FMF pour obtenir un gain de puissance sur toute la courbe.</p><p>Les versions titane assurent également un gain conséquent de poids.</p><p>Les versions supercross sont plus longues, elles apportent encore plus de puissance à bas régime pour cette discipline très exigeante !</p>
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