<p>Le collecteur Powerbomb est un un système breveté par FMF.<br><br>Ce type de collecteur avec chambre permet de réguler les flux de gazs, ce qui apporte un gain de puissance surtout perceptible à bas régime. Cette chambre fait aussi office de pré-silencieux et assure donc une baisse du volume sonore.</p><p>Idéal en accord avec les silencieux FMF pour un gain de puissance maximum !</p>
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<p>Le collecteur FMF Megabomb est le haut de gamme de la marque !<br><br>Conçu pour apporter des gains de puissance à bas et mi régime, ces collecteurs sont également excellents en combinaison avec les silencieux FMF pour obtenir un gain de puissance sur toute la courbe.</p><p>Les versions titane assurent également un gain conséquent de poids.</p><p>Les versions supercross sont plus longues, elles apportent encore plus de puissance à bas régime pour cette discipline très exigeante !</p>
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<p>Le collecteur Powerbomb est un un système breveté par FMF.<br><br>Ce type de collecteur avec chambre permet de réguler les flux de gazs, ce qui apporte un gain de puissance surtout perceptible à bas régime. Cette chambre fait aussi office de pré-silencieux et assure donc une baisse du volume sonore.</p><p>Idéal en accord avec les silencieux FMF pour un gain de puissance maximum !</p>
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<p>Le collecteur FMF Megabomb est le haut de gamme de la marque !<br><br>Conçu pour apporter des gains de puissance à bas et mi régime, ces collecteurs sont également excellents en combinaison avec les silencieux FMF pour obtenir un gain de puissance sur toute la courbe.</p><p>Les versions titane assurent également un gain conséquent de poids.</p><p>Les versions supercross sont plus longues, elles apportent encore plus de puissance à bas régime pour cette discipline très exigeante !</p>
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<p>Le collecteur FMF Megabomb est le haut de gamme de la marque !<br><br>Conçu pour apporter des gains de puissance à bas et mi régime, ces collecteurs sont également excellents en combinaison avec les silencieux FMF pour obtenir un gain de puissance sur toute la courbe.</p><p>Les versions titane assurent également un gain conséquent de poids.</p><p>Les versions supercross sont plus longues, elles apportent encore plus de puissance à bas régime pour cette discipline très exigeante !</p>
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<h2>Kit d'admission AM6 et Derbi Motoforce Racing</h2> <p>Kit d'admission complet Motoforce Racing pour les Motos 50cc tunés avec moteur Derbi ou Minarelli AM6 (70 - 80 ccm Racing Setups).</p> <h3>Le kit d'admission 28mm contient :</h3> <ul> <li><a href="/fr/produit/carburateur-pwk-28mm-motoforce-racing-noir-199606">Carburateur Racing PWK 28mm, noir</a></li> <li><a href="/fr/produit/pipe-d-admission-am6-et-derbi-pwk-26-a-34mm-282733">Pipe d'admission AM6 / Derbi</a></li> <li><a href="/fr/produit/clapets-am6-et-derbi-motoforce-racing-evo-283210">Clapet AM6 / Derbi</a></li> <li><a href="/fr/produit/filtre-a-air-motoforce-racing-d.50mm-rouge-234154">Filtre à air PWK D. 50mm, rouge</a></li> </ul> <h3>Avantage du système complet par rapport aux composants individuels</h3> <p>Nous avons créé ce pack pour vous faire gagner du temps et vous éviter de vous casser la tête lors de la mise au point du système d'admission. Avec ce pack, vous pouvez renouveler le système d'admission de votre deux-roues d'un seul coup et améliorer ses performances. Les composants s'adaptent parfaitement les uns aux autres, vous n'avez donc aucun souci à vous faire et vous pouvez démarrer directement.</p> <h3>Performance du kit d'admission 28 mm</h3> <p>L'installation d'un carburateur plus gros, tel que le carburateur PWK 28 mm, est idéale pour les configurations Racing. Les carburateurs PWK sont spécifiquement conçus pour la compétition, et par conséquent, ils ne disposent pas de raccords pour la dépression ou l'huile. Ce carburateur est équipé d'un circuit d'alimentation en essence, d'un boisseau plat, d'un Powerjet, d'une grande cuve et d'un starter à levier. Le kit d'admission avec carburateur de 28 mm est particulièrement adapté aux moteurs de course allant de 70 à 80 cc.</p> <h3>Une admission de haute qualité pour une performance maximale</h3> <p>La performance du carburateur est soutenue et optimisée par d'autres pièces de montage adaptées :</p> <p><strong>Filtre à air Motoforce Racing 50mm</strong>: Avec ce filtre à air, l'arrivée d'air est optimisée, le remplissage du cylindre est meilleur, ce qui permet à votre cylindre de développer tout son potentiel.</p> <p><strong>Pipe d'admission MotoForce Racing PWK</strong>: La tubulure d'admission MotoForce Racing est en caoutchouc dur et possède quatre trous oblongs pour un montage parfait sur les moteurs Minarelli AM6 et Derbi. Le caoutchouc vulcanisé résiste aux hydrocarbures et assure une excellente étanchéité du collecteur d'admission. Un renfort est intégré à l'arrière du tube d'aspiration pour supporter le poids du carburateur PWK.</p> <p><strong>Clapet Motoforce Racing Evo &agrav...
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<h2>Pipe Polini Vespa 50</h2> <p>Polini propose une pipe au diamètre de 16 mm pour carburateur SHB 16. Remplace le collecteur d'admission d'originede Vespa 50 S / Special / SR.</p> <h3>Caractéristiques pipe d'admission Vespa :</h3> <ul> <li>Pour carburateur SHB 16.16</li> <li>Passage : 18mm</li> <li>Raccord carburateur : 21,5mm</li> <li>Montage à 2 trous</li> </ul>
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<h2>Tube d'échappement Polini Piaggio Ciao</h2> <p>Polini propose un collecteur type origine pour les Piaggio Ciao.</p>
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