BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
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Conduisez sans hésitation, même en cas de pluie ou de neige occasionnelle. Quelle que soit la saison, le pneu Turanza All Season 6 garantit sécurité & contrôle, que vous preniez un virage sur l’autoroute ou que vous deviez freiner brusquement en ville. Performances de freinage exceptionnelles au fil des saisons Performances exceptionnelles sur la neige Kilométrage supérieur Conçu pour les véhicules électriques : pneu conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques
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Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.
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Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage
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PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées : 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu
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Prêt à performer, pendant tout l’hiver Gardez le contrôle, peu importe ce que l’hiver vous réserve. Que les routes soient enneigées ou qu’il pleuve, le Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN vous permet de faire face efficacement aux conditions neigeuses ou aux précipitations tout au long de l’hiver. Grâce au kilométrage amélioré, vous pouvez rouler plus longtemps sans compromettre le contrôle et la sécurité. Excellente maniabilité et contrôle sur la neige L’un des pneus les mieux notés de sa catégorie pour le freinage et la traction sur neige. Distance de freinage la plus courte sur route mouillée Meilleur freinage sur route mouillée de sa catégorie. Kilométrage amélioré permettant une saison supplémentaire Augmentation de 32% par rapport à son prédécesseur, le Blizzak LM005. Conçu pour les véhicules électriques : pneu conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques
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Prêt à performer, pendant tout l’hiver Gardez le contrôle, peu importe ce que l’hiver vous réserve. Que les routes soient enneigées ou qu’il pleuve, le Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN vous permet de faire face efficacement aux conditions neigeuses ou aux précipitations tout au long de l’hiver. Grâce au kilométrage amélioré, vous pouvez rouler plus longtemps sans compromettre le contrôle et la sécurité. Excellente maniabilité et contrôle sur la neige L’un des pneus les mieux notés de sa catégorie pour le freinage et la traction sur neige. Distance de freinage la plus courte sur route mouillée Meilleur freinage sur route mouillée de sa catégorie. Kilométrage amélioré permettant une saison supplémentaire Augmentation de 32% par rapport à son prédécesseur, le Blizzak LM005. Conçu pour les véhicules électriques : pneu conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques
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Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Même si rien ne dure éternellement, ce pneu dure plus longtemps. Le AllSeasonContact 2 est conçu à partir de matériaux de pointe avec un motif de bande de roulement amélioré qui réduit la friction. Cela permet non seulement de réduire l’abrasion, prolongeant ainsi la durée de vie de votre pneu, mais aussi de diminuer la perte d’énergie, ce qui est essentiel pour minimiser la consommation de carburant et augmenter l’autonomie. Quand les saisons font ce qu’elles veulent, ce pneu fait ce que vous voulez. Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Grâce à sa nouvelle technologie de composé amélioré, le AllSeasonContact 2 reste constant sous n’importe quelle température, offrant une meilleure adhérence, quelle que soit la saison ainsi qu’une confiance de conduite et une sécurité ultimes. Lorsque le temps change, votre expérience de conduite reste fluide. Notre design adaptatif de bande de roulement, avec sa technologie innovante de blocs en forme de C, confère au AllSeasonContact 2 une plus grande rigidité. Ses épaules ouvertes aident à évacuer l’eau hors de l’empreinte au sol du pneu. Cela se traduit par une meilleure tenue de route dans les virages et une conduite plus souple sur les routes droites, pour une expérience de conduite plus agréable et plus fiable par tous les temps. Nous vous rendons e-ready ! Le nouveau marquage EV garantit que le pneu est optimisé pour les besoins d'un véhicule électrique, hybride rechargeable et hybride.
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