<h2>pontets 28mm Doppler - violet</h2> <p>Pontets universelles en aluminium CNC anodisé qui réhaussent le guidon de 23,7 mm et permettent surtout le montage d'un guidon 28mm à la place du guidon 22mm d'origine.</p> <p>Ces pontets sont surtout avantageux pour les motos équipées de tés de fourche sur lesquelles les pontets sont moulés. Ce type de tés impose de monter des pontets universels pour monter des guidons Fatbar 28mm.</p> <h3>données techniques des pinces de guidon doppler :</h3> <ul> <li>Contenu : 2 pontets de guidon</li> <li>Entraxe : 30.5mm -> 39.5mm</li> <li>Matériau : aluminium</li> <li>Couleur : violet</li> <li>Diamètre : 28.6mm</li> </ul>
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Modèle du véhicule :CLIO 3 phase 2. Date de début :03/2009 - Date de fin :12/2014. Nb portes :5. Code moteur :K9K6770. Puissance DIN :75. Puissance fiscale :4. Cylindrée :1461. Energie du véhicule :GO.
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<h2>Culasse DR 70 Booster</h2> <p>Culasse de rechange pour le kit de cylindres 70cc de DR, pour scooter 50cc avec moteur Minarelli vertical (Yamaha BW's / MBK Booster etc.). Correspond à la culasse d'origine incluse dans le kit.</p> <ul> <li>Référence du kit correspondant : <a href="/fr/produit/kit-cylindre-dr-70-mbk-booster-21937">DR-KT00088</a></li> </ul> <p>N'oubliez pas de remplacer les joints !</p>
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Modèle du véhicule :CLIO 3 ESTATE phase 2. Date de début :03/2009 - Date de fin :12/2014. Nb portes :5. Code moteur :K9K9771. Puissance DIN :106. Puissance fiscale :5. Cylindrée :1461. Energie du véhicule :GO.
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<h2>piston DR 50 réalésé Booster / Nitro 41mm</h2> <p>Piston surdimensionné pour remplacer le piston d'origine des kits de cylindres 50cc DR sur scooters à moteur Minarelli (vertical / horizontal, AC / LC). Les pistons surdimensionnés sont utilisés lorsqu'un cylindre a été réalésé.</p> <ul> <li>Cote : 41 mm</li> <li>Axe de piston : 10 mm</li> </ul>
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Numéro de pièce fabricant : 681087227R. Boite a gants - RENAULT CLIO 4 PHASE 1. Modèle du véhicule : CLIO 4 PHASE 1. Nombre de portes : 5. Couleur : Gris clair. Code moteur : K9K608. Cylindrée : 1461.
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<h2>Pneus slick PMT 13" pour scooters</h2> <p>Grâce à sa longue expérience dans le domaine des mini-motos et des scooters, PMT est devenu un fabricant italien renommé de pneus de course.</p> <p>Les pneus PMT Slick sont le choix idéal pour les compétiteurs qui privilégient la précision et les performances. La finition de haute qualité et le mélange de gomme optimisé pour les circuits en font l'un des meilleurs choix pour la compétition et les pilotes exigeants.</p> <p>Remarque : il s'agit d'un pneu de course uniquement, c'est-à-dire sans homologation pour la route et sans numéro DOT !</p> <p>Pour une utilisation parfaite en course, nous recommandons l'utilisation de <a href="/fr/produit/couvertures-chauffantes-pneu-12-stage6-186189">chauffe-pneus</a>.</p> <p>Vous avez besoin de l'outil adéquat ? Dans notre boutique, vous trouverez un grand choix d'<a href="/fr/atelier/outillage/?air_filter_family=outil-pneu-et-frein&vctype_id=24">outils pour pneus</a>, comme des démontes-pneus.</p> <h3>Avantages des pneus PMT Medium Slick :</h3> <ul> <li><b>Compromis parfait :</b> les pneus medium slick offrent un excellent rapport adhérence / durabilité.</li> <li><strong>Utilisation polyvalente</strong>: utilisable dans un large éventail de conditions, idéal pour les différentes conditions météorologiques et différents types de compétition.</li> <li><b>Performance optimale en virage : </b>adhérence inégalable sur l'angle pour des virages contrôlés à vitesse élevée.</li> </ul> <h3>Spécifications du pneu Slick PMT</h3> <ul> <li>Taille : 140/60</li> <li>Diamètre : 13 "</li> <li>Type de pneu : Slick</li> <li>Dureté Shore A : 55 (medium)</li> <li>Pression de gonflage recommandée : min. 1,7 bar</li> <li>Utilisation : Racing - chaussée sèche</li> <li>Pour scooters et maxiscooters</li> </ul>
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Boîte a gants pour RENAULT CLIO IV 1.5 DCI DIESEL FAP K9KE6 2012. Modèle:CLIO IV. ¿Quieres que te aseguremos que esta pieza corresponde a tu vehículo?. Podemos comprobarlo! Voulez-vous que nous nous assurions que cette pièce conviendra à votre véhicule?.
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<h2>Pneus slick PMT 13" pour scooters</h2> <p>Grâce à sa longue expérience dans le domaine des mini-motos et des scooters, PMT est devenu un fabricant italien renommé de pneus de course.</p> <p>Les pneus PMT Slick sont le choix idéal pour les compétiteurs qui privilégient la précision et les performances. La finition de haute qualité et le mélange de gomme optimisé pour les circuits en font l'un des meilleurs choix pour la compétition et les pilotes exigeants.</p> <p>Remarque : il s'agit d'un pneu de course uniquement, c'est-à-dire sans homologation pour la route et sans numéro DOT !</p> <p>Pour une utilisation parfaite en course, nous recommandons l'utilisation de <a href="/fr/produit/couvertures-chauffantes-pneu-12-stage6-186189">chauffe-pneus</a>.</p> <p>Vous avez besoin de l'outil adéquat ? Dans notre boutique, vous trouverez un grand choix d'<a href="/fr/atelier/outillage/?air_filter_family=outil-pneu-et-frein&vctype_id=24">outils pour pneus</a>, comme des démontes-pneus.</p> <h3>Avantages des pneus PMT soft Slick :</h3> <ul> <li><b>Grip max :</b> les soft slicks offrent un grip exceptionnel sur les pistes sèches, car le mélange de caoutchouc tendre adhère parfaitement à la surface.</li> <li><strong>Intensif </strong>: ils sont idéaux pour les courses courtes et intenses, car ils atteignent rapidement la température de fonctionnement optimale, mais ont une durée de vie plus courte.</li> <li><b>Performance optimale en virage : </b>adhérence inégalable sur l'angle pour des virages contrôlés à vitesse élevée.</li> </ul> <h3>Spécifications des pneus Slick PMT</h3> <ul> <li>Taille : 140/60</li> <li>Diamètre : 13 "</li> <li>Type de pneu : Slick</li> <li>Dureté Shore A : 50 (mou)</li> <li>Pression de gonflage recommandée : min. 1,7 bar</li> <li>Utilisation : Racing - chaussée sèche</li> <li>Pour scooters et maxiscooters</li> </ul>
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Modèle du véhicule : CLIO 3 PHASE 2. Version finale du véhicule : CLIO 3 PHASE 2 1.5 DCI - 8V TURBO. Nombre de portes : 3. Couleur : Jaune. Code moteur : K9K_768. Cylindrée : 1461. Kilométrage : 0.
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<h2>Silencieux Voca Racing ALU CNC</h2> <p>Voca se met à la couleur ! Les silencieux VOCA sont désormais disponibles dans un grand nombre de couleurs :</p> <ul> <li><strong>Carbone </strong>avec embout anodisé en couleur</li> <li><strong>Noir</strong> avec embout anodisé en couleur</li> <li><strong>Corps coloré</strong> avec embout noir</li> </ul> <p>Parfait pour une customisation individuelle selon tes goûts !</p> <h3>Compatibilité Voca silencieux</h3> <p>Silencieux final pour les systèmes d'échappement tuning, peut en principe être combiné avec tous les systèmes tuning sur le marché et bien sûr avec les systèmes d'échappement de VOCA :</p> <ul> <li><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/?exhaust_type=passage-bas&manufacturer=voca-racing">Echappement Lower</a>: BigBore 90, Racing Carbon 80cc, Rookie 50/70 (CE), Warrior 50/70 et Chromed 50/70 (CE)</li> <li><a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/?exhaust_type=passage-haut&manufacturer=voca-racing">Échappement Upper Cross</a>: Cross 50/70 (CE), Cross Chromed 50/70 (CE), Cross Rookie 50/70 (CE), Cross Carbon 80/90.</li> </ul> <h3>Avantages des silencieux arrière Voca Alu CNC</h3> <p>Les silencieux arrière Voca Racig se composent d'un corps en aluminium de haute qualité et d'un embout usiné CNC en aluminium anodisé.</p> <p>Pour la fixation de l'embout, il n'y a pas ici de disque supplémentaire, l'embout est directement fixé au silencieux par 3 vis noires en acier inoxydable. Il est doté d'un logo VOCA gravé et d'un motif en nid d'abeille sur le dessus.</p> <p>Des joints toriques sur les embouts assurent une meilleure étanchéité.</p> <p>Les <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=echappement-accessoire&manufacturer=voca-racing">embouts colorés</a> sont également disponibles séparément, ce qui vous permet de remplacer les embouts abîmés ou d'expérimenter avec différentes couleurs. Tout est possible, rien n'est obligatoire !</p> <h3>Caractéristiques Voca Racing silencieux</h3> <ul> <li><strong>Corps noir, embout turquoise</strong></li> <li>Longueur : 220mm</li> <li>Embouts usinés CNC en aluminium anodisé avec joints toriques</li> <li>Intérieur renforcé</li> <li>Avec logo Voca sur le silencieux et l'embout</li> <li>Fixation avec 3 vis</li> <li>Écrous inclus</li> <li>Distance entre les vis : 40mm</li> <li>Inclus 2 autocollants Voca résistants à la chaleur</li> </ul>
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Numéro de pièce fabricant : 8200407714. Boite a gants - RENAULT CLIO 3 PHASE 2. Modèle du véhicule : CLIO 3 PHASE 2. Version finale du véhicule : CLIO 3 PHASE 2 1.5 DCI - 8V TURBO. Couleur : Gris clair.
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<h2>Carter moteur Top Performances TPR 100 Minarelli AM6 </h2> <p>Pour les préparateurs et pilotes ambitieux, voici un pièce ultra haut de gamme pour le moteur Minarelli AM6. Le nouveau carter moteur développé par le département course TPR Factory de Top Performances est une véritable prouesse technique et la solution parfaite pour la compétition.</p> <h3>Carter TPR Factory Minarelli AM6</h3> <p>TPR repousse les limites des performances en présentant la ligne de produits TPR Factory. Ce carter se destine au montage du <a href="/fr/produit/kit-cylindre-tpr-factory-100-am6-299232">cylindre TPR Factory 100</a> avec le <a href="/fr/produit/vilebrequin-am6-tpr-factory-100-course-47mm-et-bielle-98mm-299421">vilebrequin TPR renforcé course 47 mm</a>. Il est donc possible de monter ce kit 100cc sans aucun usinage ni modification, avec l'assurance d'un alignement parfait, de volumes adéquats et d'une robustesse maximale.</p> <p>Également disponible : <a href="/fr/produit/carter-moteur-tpr-factory-fl100-am6-299145">Carter TPR Factory pour cylindres 100cc Flanged Mount</a>.</p> <p>En outre, le carter peut être utilisé avec tous les éléments Minarelli AM6 d'origine (boîte de vitesses, embrayage, etc.).</p> <h3>Avantages du carter TPR Factory</h3> <ul> <li>Construction renforcée avec des parois stratégiquement plus épaisses</li> <li>Alliage léger hautement résistant pour une stabilité maximale</li> <li>Admission repensée pour l'utilisation d'une boite à clapet gros volume</li> <li>Préparé pour un vilebrequin de course de 47mm et un cylindre de 100cc (avec goujons)</li> <li>Conception précise - aucune retouche nécessaire</li> </ul> <ul></ul>
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CLIO 2A SERIE STORIA (05>09<) (09>11<) 1.2 8V GPL BER. 5P/B-G/1149CC 2005. Modèle:CLIO 2A SERIE STORIA (05>09<) (09>11<). Type de carburant: GPL. Boîte a gants pour RENAULT. ¿Quieres que te aseguremos que esta pieza corresponde a tu vehículo?.
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<h2>Culasse DR 70cc Nitro</h2> <p>Culasse de rechange pour le kit de cylindres 70cc de DR, pour scooter 50cc avec moteur Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox, Malaguti F12 / F15 et beaucoup d'autres). Conforme à la culasse d'origine incluse dans le kit.</p> <ul> <li>Référence du kit correspondant : <a href="/fr/produit/kit-cylindre-dr-70-mbk-nitro-17845">DR-KT00109</a></li> </ul> <p>N'oubliez pas de remplacer les joints !</p>
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Boîte a gants pour RENAULT CLIO II FASE I (B/CBO) 1.2 D7F720 1998. Modèle:CLIO II FASE I (B/CBO). ¿Quieres que te aseguremos que esta pieza corresponde a tu vehículo?. Podemos comprobarlo! Kilométrage: Non applicable.
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