<h2>Cartouche Malossi MHR 100 Piaggio</h2> <p>Nous vous proposons ici un silencieux de rechange pour le <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-malossi-testa-rossa-fl100-piaggio-297861">pot d'échappement Malossi MHR FL100</a>, pot conçu pour fonctionner avec les cylindres 100cc de la série Testa Rossa.</p> <h3>caractéristiques du silencieux d'échappement malossi :</h3> <ul> <li><strong>Qualité et résistance maximales : </strong>Fabriqué en aluminium haute résistance, ce silencieux garantit la durabilité et une adaptation parfaite aux échappements MHR de Malossi.</li> <li><strong>Réduction du bruit et des vibrations : </strong>Son design innovant minimise les vibrations tandis que les matériaux internes de qualité assure une réduction durable des émissions sonores.</li> <li><strong>Installation facile :</strong> reprend les caractéristiques du silencieux de première monte</li> </ul> <h4>données techniques silencieux pour scooter malossi :</h4> <ul> <li>Couleur : Noir</li> <li>Matériau : Aluminium</li> <li>Diamètre : 60 mm</li> <li>Compatibilité : Systèmes d'échappement Malossi MHR</li> </ul>
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<h2>Kit 100 Malossi Testa Rossa Derbi</h2> <p><em>Propulsez vous sur les podiums avec l'un des meilleurs kits de course du marché !</em></p> <p>Malossi repousse les limites de son emblématique kit Testa Rossa avec un cylindre de <strong>100cc</strong>, spécialement conçu pour le moteur Derbi Euro 3 et Euro 4. Ce kit offre des performances exceptionnelles, atteignant plus de 32 ch à 14 000 tr/min sur banc d'essai (données Malossi).</p> <h3>malossi testa rossa - Performance maximales pour la compétition</h3> <p>Ce cylindre a été conçu pour être l'un des meilleurs sur circuit, intégrant <strong>7 transferts</strong> et un <strong>échappement à barrette</strong> afin d'améliorer l'efficacité de l'admission et du flux de gaz. De plus, la conception du dôme de culasse a été revisitée afin d'augmenter la compression et d'exploiter pleinement les performances du moteur.</p> <p>Le cylindre adopte une <strong>structure Close Deck</strong>, offrant une résistance accrue et une stabilité thermique optimale. Le plot de culasse Testa Rossa s’enfonce dans la chemise du cylindre, préservant le revêtement en nickasil des risques de détonation. De plus, l’orifice d’échappement a été optimisé afin d’améliorer les performances et la réactivité du moteur.</p> <h3>Monatage testa rossa 100 Derbi - le nécessaire</h3> <p>Pour installer ce kit, il est nécessaire de fraiser le carter moteur afin d'accueillir un vilebrequin à course plus longue (47 mm) et une bielle plus longue (100 mm).</p> <p>Nous vous recommandons le montage des éléments suivants pour maximiser les performances :</p> <ul> <li><strong>Vilebrequin Malossi course 47mm</strong> (Ref. <a href="/fr/produit/vilebrequin-malossi-mhr-team-course-47mm-derbi-297867">M5318895</a>)</li> <li><strong>Echappement Malossi conçu pour ce cylindre</strong> (Réf. <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-malossi-supermoto-mhr-100-derbi-297858">M3220038</a>). Cet échappement est fixé au cylindre par 3 boulons et un joint torique</li> <li><strong>Carburateur de 30 à 34 mm</strong></li> <li><strong>Boîte à clapets gros volume Malossi MHR ou autres</strong></li> <li><strong><a href="/fr/produit/embrayage-5-disques-stage6-r-t-derbi-80726">Embrayage renforcé</a></strong></li> </ul> <h4>100 Malossi Derbi en bref :</h4> <ul> <li>Contenu : cylindre, culasse en 2 parties, piston mono segment avec axe et circlips, pochtte de joints, goujons, quincaillerie nécessaire</li> <li>Transferts : 7</li> <li>Matériau : aluminium</li> <li>Alésage : 52 mm</li> <li>Cylindrée : 100 cc (avec vilebrequin course 47, bielle de 100mm)</li> <li>Piston m...
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<h2>Pneu 100/80-17 Goodride</h2> <p>Le <strong>Goodride H-510 TL 52S</strong> est un pneu de route avec un excellent rapport qualité / prix. Si son principal atout reste son prix, il assure tout de même un niveau raisonnable de confort et d'adhérence dans différentes conditions météorologiques.</p> <p>Parfait pour les conducteurs qui recherchent un pneu fiable et bon marché, sans pour autant renoncer à la qualité. Idéal pour une utilisation quotidienne.</p> <h3>Caractéristiques du pneu routier H-510 :</h3> <ul> <li><strong>Modèle :</strong> H-510</li> <li><strong>Taille :</strong> 100/80 x 17</li> <li><strong>Type :</strong> TL (Tubeless - sans chambre à air)</li> <li><strong>Indice de vitesse / charge</strong>: 52S (200 kg / 180 km/h)</li> <li><strong>Domaine d'utilisation :</strong> route</li> </ul>
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<h2>Kit 100 Malossi Testa Rossa AM6</h2> <p><em>Propulsez vous sur les podiums avec l'un des meilleurs kits de course du marché !</em></p> <p>Malossi repousse les limites de son emblématique kit Testa Rossa avec un cylindre de <strong>100cc</strong>, spécialement conçu pour le moteur Minarelli AM6. Ce kit offre des performances exceptionnelles, atteignant plus de 32 ch à 14 000 tr/min sur banc d'essai (données Malossi).</p> <h3>malossi testa rossa - Performance maximales pour la compétition</h3> <p>Ce cylindre a été conçu pour être l'un des meilleurs sur circuit, intégrant <strong>7 transferts</strong> et un <strong>échappement à barrette</strong> afin d'améliorer l'efficacité de l'admission et du flux de gaz. De plus, la conception du dôme de culasse a été revisitée afin d'augmenter la compression et d'exploiter pleinement les performances du moteur.</p> <p>Le cylindre adopte une <strong>structure Close Deck</strong>, offrant une résistance accrue et une stabilité thermique optimale. Le plot de culasse Testa Rossa s’enfonce dans la chemise du cylindre, préservant le revêtement en nickasil des risques de détonation. De plus, l’orifice d’échappement a été optimisé afin d’améliorer les performances et la réactivité du moteur.</p> <h3>Monatage testa rossa 100 am6 - le nécessaire</h3> <p>Pour installer ce kit, il est nécessaire de fraiser le carter moteur afin d'accueillir un vilebrequin à course plus longue (47 mm) et une bielle plus longue (100 mm).</p> <p>Nous vous recommandons le montage des éléments suivants pour maximiser les performances :</p> <ul> <li><strong>Vilebrequin Malossi MHR avec course de 47mm</strong> (Ref.<a href="/fr/produit/vilebrequin-malossi-mhr-team-course-47mm-am6-297864"> M5318897</a>)</li> <li><strong>Echappement Malossi MHR conçu pour ce cylindre</strong> (Réf. <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-malossi-supermoto-mhr-100-am6-297855">M3219975</a>). Cet échappement est fixé au cylindre par 3 boulons et un joint torique</li> <li><strong>Carburateur de 30 à 34 mm</strong></li> <li><strong>Boîte à clapets gros volume Malossi MHR ou autres</strong></li> <li><a href="/fr/produit/embrayage-5-disques-am6-stage6-r-t-mk2-258521"><strong>Embrayage renforcé</strong></a></li> </ul> <h4>100 Malossi AM6 en bref :</h4> <ul> <li>Contenu : cylindre, culasse en 2 parties, piston mono segment avec axe et circlips, pochette de joints, goujons, quincaillerie nécessaire</li> <li>Transferts : 7</li> <li>Matériau : aluminium</li> <li>Alésage : 52 mm</li> <li>Cylindrée : 100 cc (avec vilebrequin course 47, bielle de 100mm)</li> <li>Piston monos...
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<h2>Vilebrequin Malossi MHR Team pour Derbi</h2> <p><em>Sans lui, le Testa Rossa 100 n'est rien</em></p> <p>Le vilebrequin Malossi MHR Team course 47mm est essentiel pour monter votre kit <a href="/fr/produit/kit-cylindre-malossi-testa-rossa-100-derbi-297852"><strong>Malossi Testa Rossa (Ref.</strong><strong> 3119145).</strong></a> et obtenir 100cc. Conçu avec des matériaux de haute qualité et une technologie avancée, il garantit résistance, précision et fiabilité dans des conditions extrêmes.</p> <h3>principales caractéristiques du vilebrequin malossi mhr :</h3> <p>Le vilebrequin a été conçu avec des tolérances extrêmement précises afin de réduire au maximum les frictions au niveau des points d'appui. Cela permet de prolonger la durée de vie du vilebrequin et sa fiabilité. Voici un résumé de ses caractéristiques :</p> <ul> <li><strong>Matériau et fabrication :</strong> Acier forgé avec usinage CNC et traitements thermiques pour une résistance et une durabilité maximales.</li> <li><strong>Équilibrage :</strong> Optimisé pour un fonctionnement sans vibration jusqu'à 16 000 tr/min.</li> <li><strong>Cage à aiguilles :</strong> Conception anti-torsion avec revêtement argenté pour une meilleure lubrification et moins d'usure.</li> </ul> <h4>vilebrequin am6 malossi mhr team - données techniques :</h4> <ul> <li>Bielle : 100 mm.</li> <li>Course : 47 mm.</li> <li>Axe : 14 mm.</li> <li>Cage d'aiguille : 14x18x17mm.</li> <li>Soie de vilebrequin : 20 mm.</li> <li>Compatibilité : Moteur Derbi Euro 3 et Euro 4</li> </ul> <p><strong>Attention : </strong>Pour installer ce vilebrequin, il est nécessaire de fraiser le carter.</p>
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<h2>pack de 12 spray chaine STAGE6 ROAD</h2> <p><em>Graisse pour chaînes haute performance</em></p> <p><strong>STAGE6 ROAD CHAIN LUBE</strong> est un lubrifiant en spray moderne et entièrement synthétique de dernière génération pour tous les types de <a href="/fr/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">chaînes de moto</a>.</p> <h3>Caractéristiques graisse pour chaînes en spray Stage6 PTFE</h3> <p>La graisse pour chaîne Stage6 se caractérise par une teneur élevée en PTFE et offre :</p> <ul> <li><strong>Une excellente capacité de pénétration</strong></li> <li><strong>Une adhérence exceptionnelle</strong>, même dans des conditions extrêmes</li> <li><strong>Une lubrification durable</strong>, même à des puissances et des vitesses élevées</li> </ul> <p>L'excellent pouvoir lubrifiant, la protection élevée contre l'usure et la rouille garantissent des performances efficaces et une durée de vie prolongée de la <a href="/fr/transmission/kit-chaine/">chaîne, du pignon et de la couronne</a>.</p> <h4>Domaines d'application de la graisse pour chaîne Stage6</h4> <p>Le spray pour chaînes est adapté aux chaînes à joints toriques O-X-Z et répond aux exigences élevées de l'utilisation en course et des moteurs tunés.</p> <h3>Application du spray pour chaînes</h3> <ol> <li> <p>Préparation : nettoyer soigneusement la chaîne et la dégraisser avec <a href="/fr/produit/nettoyant-frein-stage6-600ml-283138">un nettoyant pour freins</a>.</p> </li> <li> <p>Secouer la bouteille : Secouer vigoureusement afin de mélanger le produit de manière homogène.</p> </li> <li> <p>Application : Vaporiser uniformément l'intérieur de la chaîne sur toute sa longueur.</p> </li> <li> <p>Laisser agir : laisser agir 10 à 15 minutes jusqu'à ce que le produit se soit tassé.</p> </li> <li> <p>Élimination de l'excédent : essuyer l'excédent de lubrifiant sur l'extérieur de la chaîne à l'aide d'un chiffon.</p> </li> <li>Entretien : il est recommandé de répéter l'opération tous les 1.000 à 1.500 kilomètres.</li> </ol> <h4>Détails Stage6 Chain Lube - Road x12</h4> <ul> <li>Spray pour chaîne en PTFE</li> <li>Haute teneur en PTFE</li> <li>100% synthétique</li> <li>Convient à toutes les chaînes de moto même O /X / Z-Ring</li> <li>Contenu : 400 ml</li> <li><strong>Boîte de 12 aérosols</strong></li> </ul>
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<h2>Vilebrequin Malossi MHR Team pour AM6</h2> <p><em>Sans lui, le Testa Rossa 100 n'est rien</em></p> <p>Le vilebrequin Malossi MHR Team course 47mm est essentiel pour monter votre kit <strong><a href="/fr/produit/kit-cylindre-malossi-testa-rossa-100-am6-297849">Malossi Testa Rossa (réf. 3119078)</a></strong> et obtenir 100cc. Conçu avec des matériaux de haute qualité et une technologie avancée, il garantit résistance, précision et fiabilité dans des conditions extrêmes.</p> <h3>principales caractéristiques du vilebrequin malossi mhr :</h3> <p>Le vilebrequin a été conçu avec des tolérances extrêmement précises afin de réduire au maximum les frictions au niveau des points d'appui. Cela permet de prolonger la durée de vie du vilebrequin et sa fiabilité. Voici un résumé de ses caractéristiques :</p> <ul> <li><strong>Matériau et fabrication :</strong> Acier forgé avec usinage CNC et traitements thermiques pour une résistance et une durabilité maximales.</li> <li><strong>Équilibrage :</strong> Optimisé pour un fonctionnement sans vibration jusqu'à 16 000 tr/min.</li> <li><strong>Cage à aiguilles :</strong> Conception anti-torsion avec revêtement argenté pour une meilleure lubrification et moins d'usure.</li> </ul> <h4>vilebrequin am6 malossi mhr team - données techniques :</h4> <ul> <li>Bielle : 100 mm.</li> <li>Course : 47 mm.</li> <li>Axe : 14 mm.</li> <li>Cage d'aiguille : 14x18x17mm.</li> <li>Soie de vilebrequin : 20 mm.</li> <li>Compatibilité : Moteur AM6 tels que Aprilia RS 50, Beta RR 50, Fantic Caballero, HM Cre / Deparage, MBK X-Limit, Sherco SE / SM, Vent Baja / Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc.</li> </ul> <p><strong>Attention : </strong>Pour installer ce vilebrequin, il est nécessaire de fraiser le carter.</p>
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<h2>Pneu flancs blancs 3.00x10 GOODRIDE</h2> <p>Le pneu <strong>Goodride H-692</strong> à flancs blancs combine un look vintage et des caractéristiques modernes. Avec son profil rainuré et sa structure robuste, il offre une conduite stable et sûre, même sur route mouillée.</p> <p>Ce pneu est le choix parfait pour les conducteurs de scooter et surtout de Vespa qui souhaitent respecter le style d'époque tout ne profitant des qualités modernes. En prime, il est proposé à un rapport qualité-prix imbattable.</p> <h3>Caractéristiques du pneu Goodride H-692 :</h3> <ul> <li><strong>Modèle :</strong> H-692 flanc blanc</li> <li><strong>Taille :</strong> 3.00 x 10"</li> <li><strong>Profil :</strong> Profil à pavés avec rainure centrale</li> <li><strong>Type :</strong> TL (Tubeless - sans chambre à air)</li> <li><strong>Type de construction :</strong> Diagonal</li> <li><strong>Indice de vitesse / charge</strong>: 42J (150 kg / 100 km/h)</li> <li><strong>Domaine d'utilisation :</strong> route</li> </ul>
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