Conduite sportive avec un maximum de contrôle, même à des vitesses très élevées Expérience de conduite détendue, souple et inégalée Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et humides Performances de pointe efficaces : consommation de carburant/batterie réduite
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11.1V 5200mAh AS10D31 Batterie pour Acer Aspire 4551 Acer Aspire 5250 5733z 5750 7741 5733 5755 5253 AS10D51 AS10D56 AS10D75 AS10D81 AS10D61 AS10D41 AS10D73 AS10D71 AS10D3E. AS10D AS10D31 AS10D3E AS10D41 AS10D51 AS10D56 AS10D5E AS10D61 AS10D71 AS10D73 AS10D75 AS10D7E AS10D81 AS10G31 AS10G3E.
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Objectif tout électrique : élargissement de la gamme, amélioration du confort Adapté à toutes les exigences des véhicules électriques à batterie Élargit la gamme de véhicules Réduit simultanément la consommation d’énergie Résistance au roulement minimale associée à une bonne adhérence sur chaussée humide – la boucle est bouclée Intègre diverses technologies permettant de réduire le bruit Contient jusqu’à 29 % de matières premières durables et recyclées Réduit les émissions de CO2
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31CR19/652 31CR19/65-2 31CR19/66-2 AK.006BT.075 AK.006BT.080 AS10D AS10D31 AS10D3E AS10D41 AS10D51 AS10D61 AS10D71AS10D73AS10D75 AS10D81 AS10G3E BT.00603.111 BT.00603.117 BT.00603.124 BT.00604.049 BT.00605.062 BT.00605.065 BT.00606.008BT.00607.125BT.00607.126 BT.00607.127 BT.00607.130 LC.BTP00.123.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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Batterie de rechange de haute qualité avec une grande autonomie et compatible avec votre ordinateur portable ou Notebook (vous trouverez ci-dessous tous les modèles correspondants). depuis 1999. Revendeur en ligne.
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Objectif tout électrique : élargissement de la gamme, amélioration du confort Adapté à toutes les exigences des véhicules électriques à batterie Élargit la gamme de véhicules Réduit simultanément la consommation d’énergie Résistance au roulement minimale associée à une bonne adhérence sur chaussée humide – la boucle est bouclée Intègre diverses technologies permettant de réduire le bruit Contient jusqu’à 29 % de matières premières durables et recyclées Réduit les émissions de CO2
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AS10D51, AS10D5E, AS10D61, AS10D71, AS10D73, AS10D75, AS10D7E, AS10D81 BT.00607.130 LC.BTP00.123. Compatible Battery model Numbers: 31CR19/65-2, 31CR19/652, 31CR19/66-2, AS10D, AS10D31, AS10D3E, AS10D41.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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Veuillez noter que les batteries avec de très grandes capacités ont des dimensions différentes des batteries typiques. La batterie agrandie est tellement en forme qu'elle s'intègre dans l'ordinateur portable, mais peut faire saillie du boîtier. Avec nous, vous pouvez toujours trouver des photos très précises de la batterie afin que vous puissiez voir comment la batterie agrandie diffère de la batterie standard. Cette différence n'aggrave pas le confort du travail sur l'ordinateur et le temps de fonctionnement entre les processus de charge sera plus long. Cependant, nous tenons à souligner qu'après avoir installé une telle batterie, aucune station d'accueil ne peut être connectée. Les batteries ne doivent pas être éliminées par les déchets ménagers. Ils sont légalement obligés de retourner.
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Objectif tout électrique : élargissement de la gamme, amélioration du confort Adapté à toutes les exigences des véhicules électriques à batterie Élargit la gamme de véhicules Réduit simultanément la consommation d’énergie Résistance au roulement minimale associée à une bonne adhérence sur chaussée humide – la boucle est bouclée Intègre diverses technologies permettant de réduire le bruit Contient jusqu’à 29 % de matières premières durables et recyclées Réduit les émissions de CO2
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Capacité : 5200mAh. Type : Lithium-Polymère.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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31CR19/652 31CR19/65-2 31CR19/66-2 AK.006BT.075 AK.006BT.080 AS10D AS10D31 AS10D3E AS10D41 AS10D51 AS10D61 AS10D71AS10D73AS10D75 AS10D81 AS10G3E BT.00603.111 BT.00603.117 BT.00603.124 BT.00604.049 BT.00605.062 BT.00605.065 BT.00606.008BT.00607.125BT.00607.126 BT.00607.127 BT.00607.130 LC.BTP00.123.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule.
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AS10D51, AS10D5E, AS10D61, AS10D71, AS10D73, AS10D75, AS10D7E, AS10D81 BT.00607.130 LC.BTP00.123. Compatible Battery model Numbers: 31CR19/65-2, 31CR19/652, 31CR19/66-2, AS10D, AS10D31, AS10D3E, AS10D41.
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