<h2>Vilebrequin Bidalot RF course 48mm / bielle 95mm AM6</h2> <p>Nous vous proposons ici le <strong>vilebrequin Bidalot Racing Factory course 48mm / bielle 95mm </strong>pour les motos équipées de moteur Minarelli AM6.</p> <p>Exclusivement conçu pour les cylindres 94cc de Bidalot !</p> <h3>Caractéristiques du vilebrequin Bidalot racing</h3> <ul> <li>les masses de vilebrequin ont un diamètre un peu plus grand et sont aussi un peu plus épaisses : le carter moteur doit être fraisé. Des instructions détaillées sont jointes.</li> <li>les soies de vilebrequin ont un diamètre de 20mm, tu dois donc aussi utiliser des <a href="/fr/moto-50cc/bas-moteur/roulement-de-vilebrequin/">roulements</a> de 20mm (type C3, 20x47x14mm).</li> </ul> <h4>données techniques du vilebrequin am6 bidalot racing :</h4> <ul> <li>Course : 48mm</li> <li>Bielle : 95mm</li> <li>Axe de piston : 13mm</li> <li>cage à aiguille de piston : 13x17x17.5mm</li> <li>Soies : 20mm</li> <li>Masses de vilebrequin : 80mm</li> </ul>
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<h2>Vilo renforcé AM6 (soie 20mm)</h2> <p>Nous vous proposons ici un <strong>vilebrequin renforcé </strong>avec soie de 20mm pour les motos 50cc équipés de<strong> moteur Minarelli AM6 (Beta RR 50, Sherco 50, Rieju MRT, etc...)</strong>.</p> <h3>Avantage vilebrequin renforcé AM6</h3> <p>Point de vue technique, la bielle est polie, les masses sont pleines et disposent d’un excellent équilibrage et la cage à aiguilles fournie est en argent. Voilà l’équipement de qualité supérieure que l’on ne trouve pratiquement jamais sur d’autres vilebrequins de ce prix !<br><br>Le vilebrequin AM6 est donc conçu pour monter en sur une configuration moteur Sport ou Racing de 50 à 70 cc.</p> <p>Conçu avec une soie de diamètre 20mm côté allumage, il vous faudra donc utiliser un roulement ''6204'' d.20mm pour le monter (voir produits complémentaires) ou prendre directement le kit roulements <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-polymere-pour-soie-17-et-20mm-am6-245524" target="_blank" rel="noopener">Stage6 R/T</a> .</p> <h3>Caractéristiques techniques vilebrequin AM6 renforcé :</h3> <ul> <li>Bon équilibrage</li> <li>Masses pleines</li> <li>Bielle polie</li> <li>Renforcé HQ</li> <li>Soie 20mm</li> <li>Cage à aiguilles fournie</li> <li>Axe 12mm</li> </ul>
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<p>Roulements et joints spy de vilebrequin renforcés C3 cage Polyamide MBK 51 / 88. Ce kit contient 2 roulements 6302QR et deux joints spy de vilebrequin.</p> <p>Les cages en Polyamide de ces roulements leur permettent de supporter plus de tours/minute que les roulements à cages en acier, ils sont donc recommandés pour les grosses configurations "Racing".</p>
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<p>Roulement de vilebrequin SNH 6303 C3 pour Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1 hirondelle, étoile, épervier, moineau, épervier</p> <p>Pour les amoureux des cyclos anciens, nous pouvons désormais proposer une large gamme de pièces intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont à nouveau fabriquées, vous pouvez donc remettre votre cyclomoteur bien-aimé en bon état. </p>
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<p>Roulement à billes SLF 6303 C3 Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht</p> <p>Pour les amoureux des cyclos anciens, nous pouvons désormais proposer une large gamme de pièces intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont à nouveau fabriquées, vous pouvez donc remettre votre cyclomoteur bien-aimé en bon état. </p>
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<h2>vilebrequin Stage6 Pro Replica.</h2> <p>Cette version Pro Replica pour moteur Derbi Euro 3 / Euro 4 , dérivée de son grand frère le modèle Stage6 HPC, bénéficie de sa qualité de fabrication et d'assemblage tout en ayant un excellent équilibrage.</p> <p>Le vilebrequin Stage6 Pro Replica se compose d'une bielle polie de longueur d'origine en axe de 12 mm, de deux rondelles antifrictions, d'une cage à aiguilles 12 x 15 x 15 mm et de masses caractéristiques en acier.</p> <p>Ce vilebrequin de course origine a été étudié pour maximiser les performances des cylindres de notre gamme Stage6 StreetRace Fonte 50 cc et 70 cc. Vous pourrez bien entendu également l’associer à d'autres cylindres de gamme "Origine" ou "Sport" avec une puissance n'excédant pas les 12 chevaux à la roue, avec 12000 tr/min max.</p> <p>Ce vilebrequin renforcé saura séduire le plus grand nombre de par ses performances et son excellent rapport qualité / prix.</p> <p>Pour son montage, nous vous recommandons de lui associer des <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-acier-derbi-245530">roulements neufs de chez Stage6</a>.</p> <h3>Caractéristiques techniques :</h3> <ul> <li>Longueur bielle : origine</li> <li>Course : origine</li> <li>Axe : 12 mm</li> <li>Cage à aiguille : 12 x 15 x 15 mm</li> <li><strong>Derbi après 2006</strong> (moteur Euro 3 & Euro 4)</li> <li>Gamme : Sport</li> </ul>
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<h2>Vilebrequin 103 Stage6</h2> <p>Vilebrequin Sport / Racing de haute qualité avec cage à aiguilles en argent pour les Mobylettes Peugeot 103 ayant un allumage électronique. Le vilebrequin HPC à masse pleine est idéal pour les configurations sport et racing.</p> <h3>Un moteur de Mob qui tourne rond !</h3> <p>Les ingénieurs de chez Stage6 ont <strong>testé et optimisé le facteur d'équilibrage du vilebrequin</strong> pour garantir des performances élevées et constantes sur la plus large bande de puissance possible. L'équilibrage parfait du vilebrequin <strong>réduit les vibrations</strong> qui ne sont pas seulement gênantes mais conduisent à une réduction des performances. De quoi avoir enfin une 103 qui prend ses tours !!</p> <p>Pour un montage optimal, nous vous recommandons d'associer à ce vilo pour Mobylette Peugeot 103 une paire de <a href="/fr/produit/roulements-vilebrequin-et-joints-spi-peugeot-103-stage6-c3-cage-polyamid-182002" target="_blank" rel="noopener">roulements de vilebrequin</a> neuf.</p> <h4>Détails techniques de l'embiellage Stage6 pour Peugeot 103 SPX, RCX :</h4> <ul> <li>Gamme de produit : Sport & Racing</li> <li>Course : Origine</li> <li>Longueur de la bielle : Origine</li> <li>Axe du piston : 12 mm</li> <li>Cage à aiguilles : 12x15x17mm</li> <li>Pour <strong>Peugeot 103 SPX, RCX</strong></li> </ul> <p></p>
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<h2>Vilebrequin 103 Stage6</h2> <p>Vilebrequin Sport / Racing de haute qualité avec cage à aiguilles en argent pour les Mobylettes Peugeot 103 ayant un allumage électronique. Le vilebrequin Stage6 Racing est idéal pour les configurations sport et racing.</p> <h3>Un moteur de Mob qui tourne rond !</h3> <p>Les ingénieurs de chez Stage6 ont <strong>testé et optimisé le facteur d'équilibrage du vilebrequin</strong> pour garantir des performances élevées et constantes sur la plus large bande de puissance possible. L'équilibrage parfait du vilebrequin <strong>réduit les vibrations</strong> qui ne sont pas seulement gênantes mais conduisent à une réduction des performances. De quoi avoir enfin une 103 qui prend ses tours !!</p> <p>Pour un montage optimal, nous vous recommandons d'associer à ce vilo pour Mobylette Peugeot 103 une paire de <a href="/fr/produit/roulements-vilebrequin-et-joints-spi-peugeot-103-stage6-c3-cage-polyamid-182002" target="_blank" rel="noopener">roulements de vilebrequin</a> neuf.</p> <h4>Détails techniques de l'embiellage Stage6 pour Peugeot 103 SP, MVL :</h4> <ul> <li>Gamme de produit : Sport & Racing</li> <li>Course : Origine</li> <li>Longueur de la bielle : Origine</li> <li>Axe du piston : 12 mm</li> <li>Cage à aiguilles : 12x15x17mm</li> <li>Pour <strong>Peugeot 103 SP, MVL avec allumage électronique (petit cône)</strong></li> </ul>
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