<p>Découvrez ici ce pack moteur Stage6 et laissez-vous séduire par ses performances et sa fiabilité : kit cylindre - vilebrequin - Stage6 Sport MKII 50 cc pour les Derbi Euro 3 et Euro 4.</p> <p>Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.</p> <p>Vous retrouverez donc dans ce pack moteur :</p> <ul> <li><a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-sport-pro-mk2-50-derbi-euro-3-et-4-78439" target="_blank" rel="noopener">Cylindre 50 cc diam. 40,3 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters,</a></li> <li>Piston complet bi-segments,</li> <li>Culasse monobloc en aluminium haute compression,</li> <li>Pochette de joints (embase et culasse),</li> <li><a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-derbi-euro-3-et-4-81286" target="_blank" rel="noopener">Vilebrequin Stage6 HPC,</a></li> <li><a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-acier-derbi-245530" target="_blank" rel="noopener">Kit roulements et joints spi de vilebrequin.</a></li> </ul> <p><br>Le cylindre Stage6 Sport MKII 50cc est en aluminium avec revêtement nickasil. Il est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto.<br>Le vilebrequin Stage6 HPC quant à lui, est d'excellente fabrique ; il est équipé de deux masses pleines et peut supporter un régime maximum de 16 000trs/min.</p> <p>Ce pack moteur est une association parfaite de pièces pour vos trajets quotidiens !</p> <p>Homologué.</p>
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<h2>roulement SKF 6203 C3 - 17x40x12mm en cage acier.</h2> <h4>Informations techniques :</h4> <ul> <li>Livré à l'unité</li> <li>Dimensions : 17 x 40 x 12 mm</li> <li>Type : 6203-C3</li> <li>Type de cage : Acier</li> </ul>
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<p>La marque aux deux étoiles est constamment à la recherche de performances, c'est pour cela que Stage6 vous propose ici ce <strong>pack cylindre / vilebrequin Stage6 BigRacing 77cc pour moteur Derbi Euro3</strong>.<br><br>La livraison contient les pièces suivantes:</p> <ul> <li>Cylindre 77cc D.50mm avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à barrette,</li> <li>Piston complet Vertex mono-segment diam. 50 mm,</li> <li>Culasse monobloc en aluminium haute compression,</li> <li>Pochette de joints (embase et culasse toriques),</li> <li>Vilebrequin HPC course origine axe 12mm,</li> <li>Jeu de roulements et joint spy SKF C3 cages polymères.</li> </ul> <p><br>La conception de cet ensemble Stage6 BigRacing s’est faite en étroite collaboration avec l'atelier MXS Racing afin d’obtenir un produit entièrement novateur.<br>Visuellement, le groupe thermique est assez basique mais méfiez-vous, les apparences sont parfois trompeuses. En effet, ce cylindre est entièrement conçu sur une base d’un diamètre 50 mm et non d’un modèle inférieur réalésé, c’est donc un réel “Big Bore”. Il profite ainsi de grands conduits d’admissions et d'un échappement bi-parties encore plus large !</p> <p>Les mots d'ordre de cette gamme BigRacing sont : simplicité, performance et fiabilité !</p> <p><br>- Le montage du kit cylindre se retrouve en effet très simple et ne nécessite que quelques fraisages simples du carter moteur. Quant au squish, celui-ci est déjà prédéfini lors de l'usinage du cylindre.<br>- Point de vue performance, nous avons pu obtenir sur notre banc d'essai (un Dynojet) une puissance de 23 chevaux pour 13 Nm avec une configuration de type standard (carbu 24, allumage d'origine, pot d'échappement Hyper Racing ...etc).<br>- Le cylindre ayant des diagrammes assez bas, une chambre d'eau assez volumineuse et un piston de haute qualité, l'ensemble restera fiable sous condition d'avoir les réglages appropriés.</p> <p>Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49cc”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 77cc.</p> <p><strong>Attention</strong> : Il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (M7x120mm) pour le montage de ce kit cylindre.</p> <p>Non homologué.</p>
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<h2>Roulement SKF 6202-C3 - 15x35x11mm</h2><p>Pièce de rechange de qualité d'origine de SKF pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie.</p><p>Roulement ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.
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<h2>Arbre de kick Scooter Peugeot et Sym 4 temps</h2> <p>Retrouvez ici comme pièce de rechange à l'origine cet <strong>axe de kick</strong> pour les <strong>Scooter Peugeot et Sym 50cc 4T</strong> tels que les Vivacity, Speedfight 3&4 4T, Ludix 4T, Sym Orbit, Sym Symphony et bien d'autres. </p> <p>Pièce indispensable pour assurer le démarrage de votre Scooter, l'axe de kick est identique au modèle d'origine et vous offre par conséquent la possibilité de remplacer un produit manquant ou défectueux. Il est recommandé de remplacer votre <a href="/fr/piece-tuning/kick-de-demarrage/">kick de démarrage</a> par la même occasion surtout si votre précédent axe avait un problème de dentelure.</p> <h3>Détails sur l'axe de kick Peugeot 4T :</h3> <ul> <li>Longueur axe de kick : 132 mm</li> <li>Livré avec entretoise de centrage</li> <li>Pour Scooter Peugeot 50 4 temps</li> <li>Pour Scooter SYM 50 4 temps</li> <li>Remplace la référence <strong>OEM Peugeot 801600</strong></li> <li>Remplace la référence <strong>OEM SYM 28250-A1A-0100</strong></li> </ul>
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<h2>Compteur type origine MBK Booster de 1999 à 2003</h2> <p>Si vous possédez un scooter MBK Booster des années 1999 à 2003, il est possible que votre compteur de vitesse soit endommagé ou défectueux. Heureusement, nous avons ce qu'il vous faut : un compteur de vitesse avec jauge de carburant de haute qualité, au meilleur rapport qualité-prix.</p> <p>Avec un fond bleu élégant, ce compteur de vitesse affiche la vitesse en kilomètres par heure, le niveau de carburant, le kilométrage, ainsi que les clignotants, les feux et le voyant d'huile. Il peut atteindre une vitesse maximale de 180 km/h, ce qui en fait un choix parfait pour les conducteurs qui aiment les sensations fortes !</p> <p>Ce compteur de vitesse est compatible avec les modèles de Booster produits entre 1999 et 2003. Assurez-vous simplement de comparer votre fiche de connexion avec l'image du produit pour vous assurer que vous achetez le bon modèle.</p> <p>Par la même occasion, nous vous recommandons de remplacer aussi votre <a href="/fr/produit/cable-de-compteur-mbk-booster-avant-2004-26245">câble de compteur Booster avant 2004</a>.</p> <h3>Données techniques du compteur Booster avant 2004 :</h3> <ul> <li>Compteur de vitesse Booster avant 2004 et BW's avant 2004</li> <li>Indicateur de vitesse, jusqu'à 180 km/h</li> <li>Indicateur de distance parcourue</li> <li>Indicateur jauge d'essence</li> <li>Voyant huile</li> <li>Voyant feux</li> <li>Voyant clignotant</li> <li>Verre de compteur transparent</li> <li>Fond compteur bleu et noir</li> </ul>
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<h2>roulement SKF 6303 C3 - 17x47x14mm en cage acier.</h2> <h4>Informations techniques :</h4> <ul> <li>Livré à l'unité</li> <li>Dimensions : 17 x 47 x 14 mm</li> <li>Type : 6303-C3</li> <li>Type de cage : Acier</li> </ul>
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<h2>Roulements et joints spi de boîte Stage6 pour Derbi</h2> <p><strong>Stage6</strong> vous propose ici le <strong>pack roulements et joints spi boîte de vitesses</strong> de haute qualité pour <strong>moteur Derbi.</strong></p> <p>La qualité des roulements est très importante pour les moteurs tunés, c’est pourquoi Stage6 a créé cet ensemble à haute résistance en collaboration avec les plus fabricants de roulements et joints spi.</p> <p>Ce kit roulement de boîte permet de remettre à neuf l'intégralité des roulements et joints de votre carter moteur Derbi et ainsi repartir sur de bonnes bases. Attention, ne contient pas les roulements et joints de vilebrequin.</p> <p>Le pack se compose des éléments suivants :</p> <ul> <li>2x Roulements 6203-C3 SKF</li> <li>1x Joint spi NBR 17 x 35 x 7 mm (sortie de boîte)</li> <li>1x Joint spi NBR 12 x 20 x 5 mm (sélecteur)</li> <li>2x Cages à aiguilles HK1412 INA</li> </ul> <p>Nous vous recommandons d'ajouter en complément de ce kit roulement boîte de vitesse avec spi, un kit de <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-acier-derbi-245530" target="_blank" rel="noopener">roulements de vilebrequin</a>, une pochette de joints moteur neuf et de l'<a href="/fr/produit/huile-de-boite-stage6-racing-10w40-1l-224910" target="_blank" rel="noopener">huile de boîte</a> neuve.</p> <p>Pour Motos 50 cc équipées d'un moteur Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 ou Derbi Euro 4.</p>
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