<p>Nous vous proposons ici cette <strong>Couronne acier 53 dents - 420 AFAM Derbi Senda / Rieju MRT</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p><p>Le changement de la couronne est nécessaire lorsque les dents deviennent trop aiguisées. Une fois la couronne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaine.</p><p><strong>Attention</strong> : il est très difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations techniques à votre couronne actuelle.</p><p>Informations techniques :</p><ul><li>Alésage : 105mm</li><li>Fixation : 3x2 trous</li><li>Pas : 420</li></ul>
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<p>Nous vous proposons ici cette <strong>Couronne acier 50 dents - 420 AFAM Beta RR avant 2005</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p> <p>Le changement de la couronne est nécessaire lorsque les dents deviennent trop aiguisées. Une fois la couronne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaine.</p> <p><strong>Attention</strong> : il est très difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations techniques à votre couronne actuelle.</p> <p>Informations techniques :</p> <ul> <li>Alésage : 100mm</li> <li>Fixation : 4 trous</li> <li>Pas : 420</li> </ul>
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<p>Nous vous proposons ici ce <strong>Kit chaîne AFAM 16x53 Kymco Stryker 125</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p> <p>Le changement du kit chaine est nécessaire lorsque les dents de la couronne deviennent trop aiguisées ou bien que la chaine est trop détendue ou qu'elle connait des points durs.</p> <p>Une fois le kit chaine installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne.</p> <ul> <li>Couronne alésage : 152mm</li> <li>Couronne : 6 trous</li> <li>Maillons de chaîne : 132</li> <li>Pignon : 16 dents</li> <li>Couronne : 53 dents</li> <li>Pas : 428</li> </ul> <p><strong>Attention</strong> : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus à votre couronne actuelle.</p>
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<p>Nous vous proposons ici ce <strong>Kit chaîne AFAM 15x45 KTM Duke / RC 390 après 2014</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p><p>Le changement du kit chaine est nécessaire lorsque les dents de la couronne deviennent trop aiguisées ou bien que la chaine est trop détendue ou qu'elle connait des points durs.</p><p>Une fois le kit chaine installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne.</p><ul><li>Maillons de chaîne : 108</li><li>Pignon : 15 dents</li><li>Couronne : 45 dents</li><li>Pas : 520</li></ul><p><strong>Attention</strong> : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus à votre couronne actuelle.</p>
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<p>Nous vous proposons ici ce <strong>Kit chaîne AFAM 16x47 Kymco Stryker 125</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p><p>Le changement du kit chaine est nécessaire lorsque les dents de la couronne deviennent trop aiguisées ou bien que la chaine est trop détendue ou qu'elle connait des points durs.</p><p>Une fois le kit chaine installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne.</p><ul><li>Couronne alésage : 58mm</li><li>Couronne : 4 trous</li><li>Maillons de chaîne : 126</li><li>Pignon : 16 dents</li><li>Couronne : 47 dents</li><li>Pas : 428</li></ul><p><strong>Attention</strong> : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus à votre couronne actuelle.</p>
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<p>Nous vous proposons ici ce <strong>Kit chaîne AFAM 16x57 Yamaha DT 125R</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p><p>Le changement du kit chaine est nécessaire lorsque les dents de la couronne deviennent trop aiguisées ou bien que la chaine est trop détendue ou qu'elle connait des points durs.</p><p>Une fois le kit chaine installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne.</p><ul><li>Couronne alésage : 152mm</li><li>Couronne : 6 trous</li><li>Maillons de chaîne : 132</li><li>Pignon : 16 dents</li><li>Couronne : 57 dents</li><li>Pas : 428</li></ul><p><strong>Attention</strong> : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus à votre couronne actuelle.</p>
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<p>Nous vous proposons ici ce <strong>Kit chaîne AFAM extra renforcé 14x42 KTM Duke 200 avant 2013</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p><p>Le changement du kit chaine est nécessaire lorsque les dents de la couronne deviennent trop aiguisées ou bien que la chaine est trop détendue ou qu'elle connait des points durs.</p><p>Une fois le kit chaine installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne.</p><ul><li>Maillons de chaîne : 110</li><li>Pignon : 14 dents</li><li>Couronne : 42 dents</li><li>Pas : 520</li></ul><p><strong>Attention</strong> : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus à votre couronne actuelle.</p>
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<p>Nous vous proposons ici ce <strong>Kit chaîne AFAM XS-Ring 15x49 Aprilia RX125 2008 - 2010</strong> pour remplacer l'origine usé ou bien changer votre rapport de transmission final.</p><p>Le changement du kit chaine est nécessaire lorsque les dents de la couronne deviennent trop aiguisées ou bien que la chaine est trop détendue ou qu'elle connait des points durs.</p><p>Une fois le kit chaine installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne.</p><ul><li>Couronne alésage : 80mm</li><li>Couronne : 6 trous</li><li>Maillons de chaîne : 114</li><li>Pignon : 15 dents</li><li>Couronne : 49 dents</li><li>Pas : 520</li></ul><p><strong>Attention</strong> : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus à votre couronne actuelle.</p>
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