Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un élément de technologie de transport à double effet, conçu pour une variété d'applications en automatisation. Avec un alésage de 12 mm et une pression maximale de 12 bars, ce cylindre offre des performances et une efficacité fiables. Sa construction est conforme à la norme ISO 6432, garantissant une haute compatibilité et une intégration facile dans les systèmes existants. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, assurant des mouvements doux et une durée de vie prolongée. Sa construction robuste et l'utilisation de matériaux de haute qualité le rendent idéal pour une utilisation dans des environnements exigeants, tandis que la température de fonctionnement de -10°C à un maximum spécifique permet une polyvalence d'application. - Cylindre à double effet pour un contrôle de mouvement efficace - Amortisseur de fin de course en élastomère pour des mouvements doux - Norme ISO 6432 pour une haute compatibilité - Pression de fonctionnement maximale de 12 bars pour des applications variées.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un vérin à simple effet conçu pour une variété d'applications dans la technologie de transport. Avec une course de 15 mm et une pression maximale de 8 bar, ce cylindre offre des performances fiables dans les systèmes pneumatiques. La connexion est de type M5, ce qui permet une intégration facile dans les systèmes existants. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, garantissant un fonctionnement doux et contrôlé. Ses dimensions compactes de 41,5 x 10 x 10 mm le rendent idéal pour des applications avec un espace limité. Le cylindre pneumatique M5 est adapté à des températures de fonctionnement à partir de 0 °C et offre une solution robuste pour les exigences industrielles. - Pression maximale de 8 bar pour des performances élevées - Amortisseur de fin de course en élastomère pour un fonctionnement doux - Dimensions compactes pour des applications économes en espace - Température de fonctionnement à partir de 0 °C pour des possibilités d'utilisation variées.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un élément de technologie de transport à double effet, conçu pour une variété d'applications en automatisation. Avec un alésage de 10 mm et une capacité de pression maximale de 12 bars, ce cylindre offre des performances fiables et efficaces. Sa construction respecte la norme ISO 6432, garantissant une grande compatibilité et une intégration facile dans les systèmes existants. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, assurant un fonctionnement doux et une durée de vie prolongée. La plage de température de fonctionnement va de -10°C jusqu'aux conditions de fonctionnement maximales, ce qui le rend adapté à divers environnements. Le cylindre pneumatique M5 est un excellent choix pour les applications nécessitant précision et fiabilité. - Cylindre à double effet pour un transfert de puissance efficace - Amortisseur de fin de course en élastomère pour un fonctionnement doux - Norme ISO 6432 pour une grande compatibilité - Plage de température de fonctionnement de -10°C à 12 bars.
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Numéro de pièce fabricant : 00005208W7. Amortisseur avant gauche - CITROEN DS4 PHASE 1. Modèle du véhicule : DS4 PHASE 1. Version finale du véhicule : DS4 PHASE 1 1.6 HDI - 8V TURBO. Couleur : Blanc. Code moteur : DV6C_9HR.
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Le cylindre pneumatique G 1/8 de RS PRO est un élément de technologie de transport à double effet, conçu pour une variété d'applications en automatisation. Avec un alésage de 32 mm et une pression maximale de 15 bar, ce cylindre offre des performances et une efficacité fiables. Sa construction comprend un amortisseur de fin de course en élastomère, garantissant des mouvements doux et une durée de vie prolongée. Le cylindre est adapté à des températures de fonctionnement allant de -20 °C à des températures élevées, ce qui le rend polyvalent. La connexion se fait par G1/8, permettant une intégration facile dans les systèmes existants. Ce cylindre pneumatique est compact et robuste, idéal pour les applications nécessitant précision et fiabilité. - Cylindre à double effet pour un transfert de puissance efficace - Amortisseur de fin de course en élastomère pour des mouvements doux - Plage de température de fonctionnement de -20 °C à 15 bar - Connexion G1/8 pour une intégration facile dans les systèmes.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un dispositif à double effet conçu pour une variété d'applications dans la technologie de transport. Avec un alésage de 16 mm et une capacité de pression maximale de 12 bar, ce cylindre offre des performances fiables et efficaces. Sa construction est conforme à la norme ISO 6432, garantissant une grande compatibilité et une intégration facile dans les systèmes existants. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, qui permet des mouvements doux et prolonge sa durée de vie. La température de fonctionnement varie de -10°C à des températures plus élevées, ce qui le rend polyvalent. Avec un design compact de 121 mm de longueur et 22 mm de diamètre, ce cylindre pneumatique est idéal pour les applications où l'espace est limité. - Cylindre pneumatique à double effet pour un contrôle de mouvement efficace - Amortisseur de fin de course en élastomère pour des mouvements doux - Norme ISO 6432 pour une grande compatibilité - Pression de service maximale de 12 bar - Plage de température de fonctionnement de -10°C à des températures plus élevées.
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Numéro de pièce fabricant : 00005208W7. Amortisseur avant gauche - CITROEN DS4 PHASE 1. Modèle du véhicule : DS4 PHASE 1. Version finale du véhicule : DS4 PHASE 1 1.6 HDI - 8V TURBO. Nombre de portes : 5.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un vérin à double effet conçu pour une variété d'applications en automatisation. Avec un alésage de 25 mm et une capacité de pression maximale de 12 bar, ce cylindre offre des performances et une efficacité fiables. La tige du piston est dotée d'un filetage mâle, ce qui facilite le montage. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, garantissant un fonctionnement doux et contrôlé. Il respecte la norme ISO 21287 et est adapté à des températures de fonctionnement allant de -10 °C à des pressions élevées. Avec des dimensions compactes de 86 x 41 x 41 mm, ce cylindre pneumatique est idéal pour les applications où l'espace est limité. - Double effet pour une transmission de force efficace - Pression maximale de 12 bar pour des performances élevées - Amortisseur de fin de course en élastomère pour un fonctionnement doux - Norme ISO 21287 pour une haute qualité.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un cylindre à piston à simple effet, conçu pour une variété d'applications dans la technologie de transport. Avec un alésage de 6 mm et une pression maximale de 8 bars, ce cylindre offre des performances et une efficacité fiables. Sa construction comprend un amortisseur de fin de course en élastomère, garantissant des mouvements doux et une durée de vie prolongée. Le cylindre est compact avec des dimensions de 27,5 x 10 x 10 mm, ce qui le rend idéal pour des espaces restreints. Le raccordement se fait par une connexion M5, facilitant l'intégration dans des systèmes existants. Le cylindre pneumatique M5 est adapté à des températures de fonctionnement à partir de 0 °C, offrant ainsi une flexibilité dans divers environnements. - Pression maximale de 8 bars pour des performances élevées - Amortisseur de fin de course en élastomère pour des mouvements doux - Dimensions compactes de 27,5 x 10 x 10 mm - Raccord M5 pour une intégration facile.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un appareil à double effet conçu pour une variété d'applications en automatisation. Avec un alésage de 10 mm et une capacité de pression maximale de 12 bar, ce cylindre offre des performances et une efficacité fiables. Sa construction respecte la norme ISO 6432, garantissant une haute compatibilité et qualité. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, assurant un fonctionnement doux et contrôlé. La plage de température de fonctionnement va de -10°C à des températures plus élevées, ce qui le rend polyvalent. Le cylindre pneumatique M5 est idéal pour les applications nécessitant des mouvements précis et une grande fiabilité. - Pression maximale de 12 bar pour des performances élevées - Norme ISO 6432 pour la compatibilité - Amortisseur de fin de course en élastomère pour un fonctionnement doux - Plage de température de fonctionnement de -10°C à des températures plus élevées.
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