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  1. adidas, Hommes, Veste, Veste d'entraînement Squadra 25 (M), Bleu, M

    Avec cette veste d'entraînement Squadra 25 d'adidas, tu fais une déclaration. Elle est fabriquée dans un matériau doux et dispose de la technologie AEROREADY qui absorbe l'humidité pour une sensation de confort sec sur et en dehors du terrain. Grâce aux poches zippées, tu as également de petites choses importantes toujours à portée de main. Ce produit est fabriqué à partir de 100 % de matériaux recyclés. La réutilisation de matériaux déjà existants nous aide à réduire les déchets, à limiter notre dépendance aux ressources non renouvelables et à diminuer l'empreinte carbone de nos produits.

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  2. adidas, Hommes, Veste, Veste d'entraînement Squadra 25 (M), Bleu, M

    Avec cette veste d'entraînement Squadra 25 d'adidas, vous faites une déclaration. Elle est fabriquée dans un matériau doux et est dotée de la technologie AEROREADY qui absorbe l'humidité pour une sensation de confort sec sur et en dehors du terrain. Grâce aux poches zippées, vous avez également à portée de main vos petits essentiels. Ce produit est fabriqué à partir de 100 % de matériaux recyclés. La réutilisation de matériaux existants nous aide à réduire les déchets, à limiter notre dépendance aux ressources non renouvelables et à diminuer l'empreinte carbone de nos produits.

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  3. SBS Go Ahead, Plaquettes de frein

    Ce matériau de frein a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grandes motos. Il offre une combinaison parfaite d'absence de décoloration, de bonne sensation de freinage et de stabilité thermique. Le matériau HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont équipées d'origine de matériaux de freinage frittés. Des exemples incluent la Honda CBR et VT, la Kawasaki ZX et VN, la Suzuki GSX-R et VL, la Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. Le matériau LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En combinaison avec le matériau HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept des matériaux de freinage en métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux propriétés de friction du matériau HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.

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  4. SBS Go Ahead, Plaquettes de frein, (Metal fritte)

    Le métal fritté est un revêtement de remplacement haute performance pour motos équipé de plaquettes de frein HS frittées. Ce revêtement a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. Le revêtement HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont équipées d'origine de plaquettes frittées. Exemples : Honda CBR et VT, Kawasaki ZX et VN, Suzuki GSX-R et VL, Yamaha YZF et XV, ainsi que Harley Davidson. Le revêtement LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa grande stabilité thermique. En association avec le revêtement HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage requise et attendue. Conformément au concept des plaquettes de métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction du revêtement HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.

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  5. Kenny, Hommes, Maillot de cyclisme, Track Focus (L), Noir, L

    Le maillot de vélo Track Focus de Kenny est un vêtement fonctionnel et élégant, conçu pour le cyclisme. Il se caractérise par une coupe droite qui offre un ajustement confortable et garantit une liberté de mouvement pendant la conduite. Fabriqué en 100 % polyester, le maillot offre une grande respirabilité et permet de garder le corps au sec même lors d'activités intenses. L'impression par sublimation inaltérable assure un design durable et résistant aux couleurs, qui reste intact même après de nombreux lavages. L'ourlet et les poignets en Lycra contribuent à un ajustement optimal et empêchent le maillot de glisser pendant la conduite. Le maillot est disponible dans une teinte noire et s'adresse aux hommes adultes qui apprécient la fonctionnalité et le design. Avec sa finition de haute qualité et ses détails bien pensés, le maillot de vélo Track Focus est un excellent choix pour les cyclistes à la recherche d'un vêtement fiable tant pour l'entraînement que pour la compétition.

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  7. SBS Go Ahead, Plaquettes de frein, (Metal fritte)

    Le métal fritté est un revêtement de remplacement haute performance pour les motos équipé de plaquettes de frein HS frittées. Ce revêtement a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. Le revêtement HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont d'origine équipées de plaquettes frittées. Exemples : Honda CBR et VT, Kawasaki ZX et VN, Suzuki GSX-R et VL, Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. Le revêtement LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. Associé au revêtement HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept des plaquettes de métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux propriétés de friction du revêtement HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.

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  8. Sac à Bandouliã¨Re En Cuir Abricot Pour Femme Unisex

  9. SBS Go Ahead, Plaquettes de frein, (Metal fritte)

    Le métal fritté est un revêtement de remplacement haute performance pour motos équipé de plaquettes de frein frittées HS. Ce revêtement a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. Le revêtement HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont d'origine équipées de plaquettes frittées. Exemples : Honda CBR et VT, Kawasaki ZX et VN, Suzuki GSX-R et VL, Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. Le revêtement LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En association avec le revêtement HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept des plaquettes en métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux propriétés de friction du revêtement HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.

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  10. SBS Go Ahead, Plaquettes de frein, (Metal fritte)

    Plaque de remplacement pour motos avec plaquettes de frein en métal fritté d'origine - arrière LS en métal fritté. Cette plaquette a été spécialement conçue pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont équipées en standard de plaquettes de frein frittées. Exemples : Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV et Harley Davidson. La plaquette LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En association avec la plaquette HS sur le frein avant, elle offre la performance de freinage requise et attendue. Conformément au concept des plaquettes de frein frittées montées en usine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction de la plaquette HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.

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