La marque MIW (également connue sous le nom de Meiwa Company Ltd.) s'appuie sur une longue histoire d'excellence industrielle japonaise. Les filtres sont destinés à la fois au marché de l'équipement d'origine et au marché des pièces de rechange, et sont conçus pour répondre aux exigences des fabricants de motos actuels. Grâce à des recherches approfondies sur les matériaux et les techniques de filtration, les produits MIW améliorent considérablement les performances et la durée de vie des motos. La marque est un leader dans le domaine de la filtration depuis le début des années 70. Aujourd'hui, elle élargit son offre, notamment par des investissements dans le développement de gammes complètes de filtres à air et à huile. Choisir MIW comme partenaire signifie opter pour l'une des marques les plus expérimentées dans le domaine de la filtration appliquée. Développés à Shizuoka, au Japon, et destinés à la fois à l'équipement d'origine et au marché secondaire, les filtres MIW utilisent la technologie de filtration multi-étapes pour protéger le moteur des contaminants et de la saleté transportés par l'huile. De plus, les filtres MIW, qui intègrent un système de stabilisation de pression, assurent un flux régulier d'huile propre et filtrée vers le moteur. La même attention est accordée à la qualité de nos filtres à air. La protection de votre moteur est garantie par les filtres à huile et à air de MIW.
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Le SPL Yamaha YBR 125 3D9,51D 2007-2014 de Supersprox est un accessoire de moto de haute qualité, spécialement conçu pour les motos de petite et moyenne cylindrée. Avec plus de 60 ans d'expérience dans la production de pignons et de couronnes haute performance, Supersprox s'est établi comme l'un des principaux fournisseurs de l'industrie. Le kit complet Performance Line offre une combinaison optimale de performance et de durabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés de moto. Les composants sont conçus pour prolonger la durée de vie des pièces jusqu'à 50 % tout en réduisant l'usure de la chaîne. Le revêtement électrolytique minimise la rouille, tandis que la conception européenne garantit la compatibilité avec différents modèles Yamaha. Ce produit est non seulement adapté à un usage quotidien, mais également à la compétition, car il est utilisé par de nombreuses équipes de course professionnelles. - Dents durcies par induction pour une durée de vie accrue - Revêtement électrolytique pour minimiser la rouille - Chaînes de haute qualité avec des plaques latérales plus épaisses pour réduire l'usure - Conception européenne pour une compatibilité optimale - Optimisation des performances pour une dynamique de conduite améliorée.
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La marque MIW (également connue sous le nom de Meiwa Company Ltd.) est l'une des marques leaders dans la technologie des filtres depuis plus de 40 ans. Elle fabrique l'une des gammes les plus populaires de filtres à huile et à air sur le marché. Aujourd'hui, MIW est plus forte que jamais, avec une nouvelle série de filtres à huile et à air pour tous les modèles de motos et de scooters courants. Choisir MIW comme partenaire, c'est opter pour l'une des marques les plus expérimentées dans le domaine de la technologie des filtres appliqués. Les filtres développés à Shizuoka, au Japon, destinés à l'équipement d'origine et au marché secondaire, utilisent la technologie de filtration multi-étapes pour protéger le moteur contre les contaminants et les dépôts dans l'huile. MIW dispose d'un système de stabilisation de la pression qui garantit un flux régulier d'huile propre et filtrée vers le moteur. La même attention aux détails s'applique à la qualité de nos filtres à air. La protection de votre moteur est assurée par les filtres à huile et à air de MIW.
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Rtech est une entreprise italienne et un fabricant spécialisé dans les pièces en plastique pour motos tout-terrain. Leur gamme de produits va des kits en plastique complets à des pièces spécifiques. Vous roulez avec votre Yamaha Ténéré sur terrain accidenté ? Offrez-lui un nouveau design et optez pour un look inédit avec la grille de protection arrière de Rtech : choisissez votre couleur ! (Blanc, Noir, Bleu, Rouge, Gris, Jaune). Les carénages en plastique conçus par Rtech sont entièrement en plastique injecté et offrent une haute résistance aux UV. Ils ont donc la même durabilité que les plastiques d'origine et s'adaptent aux mêmes supports. Redesigné en polypropylène flexible, résistant aux rayures et brillant, il donne à cette moto d'aventure un look frais. Gardez vos carénages d'origine propres et choisissez votre style !.
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H.LS Métal Fritté Alliant parfaitement absence de décoloration, bonne sensation de freinage et stabilité thermique, ce revêtement a été spécialement développé pour une conduite sportive et pour supporter les fortes charges causées par le poids des motos à gros cylindrée. La plaquette HS ne nuit pas au disque, ses performances restent stables qu'il soit sec ou humide, et elle ne nécessite aucun rodage thermique. Recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et personnalisées haute performance équipées de plaquettes frittées en standard. Ce modèle est spécifiquement conçu pour Harley Davidson et Buell. Le revêtement de frein arrière en métal fritté LS se distingue par sa haute stabilité thermique. Associé au revêtement HS à l'avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept de plaquettes en métal fritté montées en standard, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction du revêtement HF afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière. Il y a 8 véhicules correspondant à ce produit : - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2018 - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2019 - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2020 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2019 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2020 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2021 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2022 - Yamaha 890 Niken 890 GT ABS E5 2023.
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Le disque de frein NG DIS609 est un disque de frein de haute qualité, développé par NG Brake Discs depuis 1997. La marque s'est fait un nom grâce à des investissements continus et une collaboration étroite avec des pilotes de course professionnels, et elle fait aujourd'hui partie des principaux fabricants de disques de frein dans le monde. Ce disque de frein est spécialement conçu pour une variété de modèles Yamaha et offre une performance de freinage fiable. Avec un diamètre extérieur de 220 mm et une épaisseur de 4 mm, il est adapté à différents véhicules. La construction précise et l'utilisation de matériaux de haute qualité garantissent une longue durée de vie et des performances optimales dans diverses conditions. - Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité améliorée - Développé en collaboration avec des pilotes de course professionnels - Compatible avec 14 modèles différents de Yamaha - Performance de freinage optimisée pour une conduite en toute sécurité.
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Le métal fritté est un revêtement de remplacement haute performance pour motos équipé de plaquettes de frein HS frittées. Ce revêtement a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grosses cylindrées. Le revêtement HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont d'origine équipées de plaquettes frittées. Exemples : Honda CBR et VT, Kawasaki ZX et VN, Suzuki GSX-R et VL, Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. Le revêtement LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En combinaison avec le revêtement HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue. Conformément au concept des plaquettes de métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction du revêtement HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.
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Le choix des pilotes de Superbike, Supersport et Superstock dans les championnats nationaux ainsi que pour les journées sur circuit - avant DC Dual Carbon. Depuis leur lancement en 2001, les plaquettes de frein SBS DC Dual Carbon pour la course de vitesse sont devenues "le choix des champions". Elles ont permis aux meilleures équipes internationales de remporter de nombreuses courses, de battre des records de vitesse et de décrocher des titres dans les championnats Superstock, Supersport, Superbike et Endurance, tant au niveau national qu'international. Caractéristiques : - Technologie DEST : élimine le rodage thermique et la décoloration - Très bon mordant - Haut degré de friction et sensation progressive - Haute stabilité thermique - Performance de freinage cohérente et position du levier de frein stable - Usure des plaquettes faible - Protège le disque grâce à la couche de transfert qu'elles laissent - Disponible pour la plupart des nouveaux étriers de frein Superstock, Supersport et Racing - Recommandé pour les compétitions de championnats de vitesse internationaux et nationaux - Réservé à un usage compétitif Il y a 19 véhicules correspondant à ce produit : - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2007 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2008 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2009 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2010 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2011 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2012 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2013 - Yamaha 1000 YZF-R1 E3 2014 - Yamaha 1700 MT-01 E3 2007 - Yamaha 1700 MT-01 E3 2008 - Yamaha 1700 MT-01 E3 2009 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2009 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2010 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2011 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2012 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2013 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2014 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2015 - Yamaha 1700 VMX 1700 V-Max E3 2016.
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