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Modèle: GT1544V. Turbine pour Citroën Berlingo1.6 HDi FAP 80Kw DV6TED4 2005-. Turbine pour Citroën C2 1.6 HDi FAP 80 Kw DV6TED4 2005-. Turbine pour Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 80 Kw DV6TED4 2005-. Turbine pour Citroën C4 1.6 HDi FAP 80 Kw DV6TED4 2004-.
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Politique de retour Groupe central - LCDP Contrôle de la pression de suralimentation - électronique Turbocompresseur - NOUVEAU Kit de joints - kit de montage Capteurs de position NOUVEAU TURBOCOMPRESSEUR Garrett POUR CITROEN FORD MAZDA mini PEUGEOT VOLVO 1.6D HDI 109HP PAS DE RETOUR DE L'ANCIENNE PIÈCE !! Expédition Schleller Expédition express sur demande Meilleure qualité, compétence et expérience depuis plus de 20 ans. Description du produit Nouveau turbocompresseur adapté pour : Citroën, Ford , Mazda, Mini, Peugeot, Volvo Berlingo, C2, C3, C4, C5, 1560cc 1.6 D/HDi/TDCi DV6TED4, D4164T, W16 Année de construction VEUILLEZ COMPARER LE NUMÉRO DE PIÈCE VOTRE TURBOCOMPRESSEUR AVEC LA TABLE !!!!! NUMÉRO DE TURBOCOMPRESSEUR CHIFFRES COMPARATIFS Ruhlsdorfer Str. 95b, 14513 Teltow tél. +49 17.
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RéférenceOEM: 015708, 0157.08, 0157,08, 037660, 0376,60, 0376.60, 037656, 0376.56, 0376,56, 037655, 0376.55, 0376,55, 037968, 0379.68, 0379,68, 037969, 0379.69, 0379,69. POUR LE TURBO DU MOTEUR 1.6 L HDI TDCI MZ-CD 75/90/109/110CH.
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1 x Tuyau rigide de graissage du turbo. (OEM 0379.68). (OEM 0376.60). (OEM 0376.55). (OEM 0157.08). - La fuite aux niveau des injecteurs; vous observez des traces d'huiles noires autour de l'injecteur, vous ressentez une perte de puissance, le moteur est bruyant et une odeur de gaz non-brulés remonte dans l'habitacle.
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2 Vis Banjo 1 Tuyau de Graissage 1 Crépine 1 Filtre à huile 1 Joint de cuivre.
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INTERNE: elrop151748. Turbocompresseur pour FORD FOCUS BERLINA (CAP) 1.6 TDCI CAT. Numéro d'entrée: NRYS02455. NIV: WF0PXXGCDP9R74398. Kilométrage: Non applicable. DONNÉES DU VÉHICULE.
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