<h2>Vilebrequin Schmitt Drehfreund pour Simson</h2> <p>Vilebrequin renforcé tuning Schmitt "Drehfreund" pour Simson S51, S70, S83 avec carter moteur M500, M700. Il se destine aux moteurs avec 50 à 75cc de cylindrée.</p> <h3>Caractéristiques du vilebrequin Drehfreund</h3> <p>Ce vilebrequin made in Germany est fabriqué avec précision et dispose d'une course de 44 mm avec une bielle de 85 mm. La bielle légère et polie (70g) est livrée avec une cage à aiguilles de piston argenté de haute qualité. Les cages à aiguilles supérieure et inférieure sont parfaitement lubrifiés grâce à plusieurs trous extra larges dans la bielle.</p> <p>Les matériaux sont de très haute qualité, la fabrication est précise. Tous les points critiques ont été suffisamment renforcés pour assurer un fonctionnement silencieux et une rigidité optimale, même à haut régime. Le faux-rond et l'ajustement du logement du palier répondent aux normes de mesure et de fabrication les plus modernes. La pré-compression est optimisée et assure une large bande de couple.</p> <p>Petit plus : côté embrayage, la queue du vilebrequin a été élargie pour permettre l'installation d'un troisième roulement de vilebrequin en option.</p> <p>Le vilebrequin est nettement plus silencieux que les vilebrequins d'origine, et ce même à haut régime. Le vilebrequin Drehfreund de Schmitt convient aussi bien aux configurations d'origine qu'aux moteurs tuning puissants prenant beaucoup de tours.</p> <h3>Spécifications du vilebrequin Simson Drehfreund :</h3> <ul> <li>Vilebrequin en acier 14NiCrMo13</li> <li>Plus léger que le vilebrequin d'origine</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Pré-compression optimisée pour une large bande de couple, joues plus étroites par rapport à la <a href="/fr/produit/vilebrequin-schmitt-dampfhammer-course-44mm-bielle-85mm-simson-s51-s70-s83-kr51-2-sr50-123100">version marteau-pilon STT42038</a></li> <li>Facteur d'équilibrage : 65</li> <li>Course : 44mm</li> <li>Longueur des bielles : 85mm</li> <li>Cage à aiguilles de piston argenté plus grand 12x17x15mm pour axe de piston de 12mm</li> <li>Bielle forgée très résistante et légère avec un œil de bielle plus grand et des trous de lubrification extra larges</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Queue de vilebrequin élargie côté embrayage pour un 3e roulement de vilebrequin</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Bielle guidée par le bas avec joint à ajustement serré renforcé et œil de bielle plus grand</li> <li>Résistan...
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<h2>rennVilebrequin Schmitt Drehfreund pour Simson</h2> <p>Vilebrequin renforcé tuning Schmitt "Drehfreund" pour Simson S51, S70, S83 avec carter moteur M500, M700. Se destine aux moteurs de 80 à 110cc de cylindrée.</p> <h3>Caractéristiques du vilebrequin Drehfreund</h3> <p>Ce vilebrequin made in Germany est fabriqué avec précision et dispose d'une course de 44 mm avec une bielle de 85 mm. La bielle légère et polie (70g) est livrée avec une cage à aiguilles de piston argenté de haute qualité. Les cages à aiguilles supérieure et inférieure sont parfaitement lubrifiés grâce à plusieurs trous extra larges dans la bielle.</p> <p>Les matériaux sont de très haute qualité, la fabrication est précise. Tous les points critiques ont été suffisamment renforcés pour assurer un fonctionnement silencieux et une rigidité optimale, même à haut régime. Le faux-rond et l'ajustement du logement du palier répondent aux normes de mesure et de fabrication les plus modernes. La pré-compression est optimisée et assure une large bande de couple.</p> <p>Petit plus : côté embrayage, la queue du vilebrequin a été élargie pour permettre l'installation d'un troisième roulement de vilebrequin en option.</p> <p>Le vilebrequin est nettement plus silencieux que les vilebrequins d'origine, et ce même à haut régime. Le vilebrequin Drehfreund de Schmitt convient aussi bien aux configurations d'origine qu'aux moteurs tuning puissants prenant beaucoup de tours.</p> <h3>Spécifications du vilebrequin Simson Drehfreund :</h3> <ul> <li>Vilebrequin en acier 14NiCrMo13</li> <li>Plus léger que le vilebrequin d'origine</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Pré-compression optimisée pour une large bande de couple, joues plus étroites par rapport à la <a href="/fr/produit/vilebrequin-schmitt-dampfhammer-80-110cc-course-44mm-bielle-85mm-simson-s51-296670">version Dampfhammer STT49363</a></li> <li>Facteur d'équilibrage : 65</li> <li>Course : 44mm</li> <li>Longueur des bielles : 85mm</li> <li>Cage à aiguille de piston argenté plus grand 12x17x15mm pour axe de piston de 12mm</li> <li>Bielle forgée très résistante et légère avec un œil de bielle plus grand et des trous de graissage extra larges</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Queue de vilebrequin élargie du côté de l'embrayage pour un 3e roulement de vilebrequin en option</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Bielle guidée par le bas avec joint à ajustement serré renforcé et œil de bielle plus grand</li> <li>Résistan...
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5 Francs Argent Cérès 1851 A.
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<h2>Selle Schmitt complète Simson</h2> <p>Cette selle complète de haute qualité se destine aux Simson S50, S51 et S70. Elle comprend une housse en similicuir de haute qualité, fabriquée à la main, une mousse de selle ainsi qu'un support en tôle robuste. Tous les composants sont également disponibles séparément, voir ci-dessous sous pièces détachées.</p> <h3>Caractéristiques selle Schmitt simson</h3> <ul> <li><strong>Détails de couleur exclusifs</strong>: les coutures apportent des accents colorés et sont disponibles en quatre combinaisons de couleurs différentes.</li> <li><strong>Surface antidérapante</strong>: la surface d'assise résistante à l'aspect daim est surpiquée en forme de losange et offre un maintien optimal.</li> <li><strong>Matériau robuste</strong>: le revêtement est composé de plusieurs couches de matériau synthétique de haute qualité avec des coutures vulcanisées et scellées.</li> <li><strong>Design élégant</strong>: logo Schmitt discret brodé à l'arrière, similicuir lisse sur les côtés et coutures colorées</li> <li><strong>Précision d'ajustement</strong>: La housse de selle Schmitt est spécialement découpée pour s'adapter à la mousse d'origine, tendue avec un cordon solide et fixée solidement à la tôle de la banquette avec des crampons.</li> </ul> <h3>Détails du produit : selle Schmitt complète</h3> <ul> <li><span style="font-size: 1rem; font-weight: 400;">Matériau de la housse : s</span><span style="font-size: 1rem; font-weight: 400;">imilicuir, 100% synthétique</span></li> <li>Couleur de la housse : noir avec coutures jaunes</li> <li>Dimensions : 620 x 230 x 100 mm</li> <li>Caractéristiques de qualité : Coutures scellées, antidérapantes et résistantes, structure multicouche</li> <li>Rembourrage : Mousse à résistance moyenne</li> <li>Tôle du banc : Galvanisée en jaune</li> </ul> <p></p>
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CERES 40c orange vif.
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<h2><strong>Piston Athena 70 Puch Mono-segment cote C</strong></h2> <p><em>Piston de haute qualité fabriqué en Italie</em></p> <p>Entretenez votre moteur avec le piston coulé Athena 45mm. Il s'agit d'un piston complet avec axe, circlips et segments.</p> <h3>Caractéristiques du piston Athena :</h3> <ul> <li><strong>Matériau de haute qualité :</strong> Fabriqué à l'aide d'un processus de moulage innovant combinant des alliages de silicium, de cuivre, de nickel et d'aluminium il garantit un excellent glissement et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Tolérances précises :</strong> La technologie informatisée permet des tolérances de production inférieures à 0,01 mm, ce qui garantit un ajustement parfait.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du piston pour le cylindre athena :</h3> <ul> <li>Alésage : 44,96 mm</li> <li>Cote : C</li> <li>Axe : 12 mm</li> <li>Taux de compression : 22,60</li> <li>Pour cylindre aluminium</li> </ul>
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Monnaie France 5 Francs Cérès IIème République Argent 1870 Paris (A) Pays / Empire / Région : France Valeur faciale : 5 francs Date : 1870 Etat de conservation : TTB Métal : Argent Type: Cérès Poids : 25 g Atelier : Paris (A) Diamètre : 37 mm Variété : Avec légende Rareté : 1185100 Référence d'ouvrage : F.333/1 Référence interne : P14360 Commentaires : Plat sur la tranche 11h à l'avers et usures sur le listel à 7h. Jolie lumière.
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<h2>Guide câble de frein arrière Venandi Simson</h2> <p>La butée en aluminium fraisé CNC de Venandi pour le frein arrière s'adapte à tous les modèles Simson comme par ex. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 ou Simson Duo.</p> <h3>Venandi - Fonction et style</h3> <p>Venandi Motors, le spécialiste de la Simson, fabrique des composants de moteur et des pièces de style bien travaillées. L'entretoise est fraisée de manière extrêmement propre et disponible en différentes anodisations colorées, afin que tu puisses donner une touche de couleur à ton cyclomoteur Simson.</p> <p>Techniquement, l'entretoise assure la distance nécessaire entre le bras oscillant et la flasque de frein.</p> <h3>Détails du guide câble sur bras oscillant Simson</h3> <ul> <li>Matériau : aluminium CNC</li> <li>Couleur : Or</li> <li>N° origine Simson équivalent : 345441 / 345440-013</li> </ul>
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<h2>Pipe d'admission ATHENA Racing pour SACHS</h2> <p><em>Pipe de qualité pour les carburateurs SHA sur SACHS.</em></p> <p>Cette pipe d'admission courte et rigide en aluminium est conçue spécifiquement pour les moteurs SACHS et offre la possibilité d'installer des carburateurs SHA de 15 et 16 mm. Bien sûr, avec la qualité de fabrication propre à Athena !</p> <ul> <li>Diamètre intérieur : 15 mm</li> <li>Diamètre de fixation externe : 19 mm</li> </ul> <h3>Compatibilité pipe d'admission ATHENA :</h3> <ul> <li>Sachs BATAVUS 50</li> <li>Sachs CITY 50</li> <li>Sachs HERCULES PRIMA 5 50</li> <li>Sachs KARSTADT 50</li> <li>Sachs M1 50, M2 50, M3 50, M4 50, M5 50</li> <li>Sachs MX1 50</li> <li>Sachs OPTIMA 3S 50</li> <li>Sachs RIXE 50</li> <li>Sachs TORROT 50</li> </ul> <p>Améliorez le flux d'admission de votre moteur avec ce tuyau de haute qualité d'ATHENA Racing</p>
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Argent, 21,91g, 37mm. WinNumis S.A is always looking to buy new collections, Gold, Silver, or worth rare coins. WinNumis S.A LUXEMBOURG. The Item you see on picture is this one you will receive.
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<h2>Kit 50 ATHENA RACING SACHS</h2> <p><em>Version SANS pipe d'admission</em></p> <p>Ce kit est parfait pour ceux qui souhaitent faire revivre leur moto classique SACHS avec un excellent rapport qualité/prix/performances.</p> <h3>kit 50 alu sachs hercules - Caractéristiques principales</h3> <ul> <li>Cylindre 47cc en aluminium Ø38mm, avec 4 transferts et traitement de haute qualité</li> <li>Piston VERTEX bi segments avec un segment en forme de L, conçu pour maximiser le régime</li> <li>Échappement large et diagrammes élevés pour plus de puissance</li> <li>Comprend une culasse haute compression</li> <li>Complet : prêt à être installé avec tous les joints et clips nécessaires.</li> </ul> <p>Une version de ce <a href="/fr/produit/kit-cylindre-sachs-hercules-athena-alu-50-avec-kit-admission-296076">kit </a> est également disponible <a href="/fr/produit/kit-cylindre-sachs-hercules-athena-alu-50-avec-kit-admission-296076">avec les tuyaux d'admission inclus. </a></p> <p><strong>Remarque :</strong> non homologué pour une utilisation sur route.</p> <h4>Compatibilité</h4> <p>Ce cylindre est compatible avec les modèles SACHS 50CC : BATAVUS, CITY, HERCULES PRIMA 5 , KARSTADT, OPTIMA, TORROT, RIXE, M1, M2, M3, M4, M5.</p> <p><strong>ATTENTION :</strong> Les joints de culasse et de fond inclus dans le kit sont spécifiquement développés pour les cylindres ATHENA. Si vous démontez le cylindre, remplacez les joints par le <a href="/fr/produit/pochette-de-joints-cylindre-athena-alu-50-et-70cc-sachs-hercules-296292">kit de rechange ATHENA</a>.</p>
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5 Francs Cérès 1851 Paris très Belle pièce. Voir photos
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<h2>Guide câble de frein arrière Venandi Simson</h2> <p>La butée en aluminium fraisé CNC de Venandi pour le frein arrière s'adapte à tous les modèles Simson comme par ex. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 ou Simson Duo.</p> <h3>Venandi - Fonction et style</h3> <p>Venandi Motors, le spécialiste de la Simson, fabrique des composants de moteur et des pièces de style bien travaillées. L'entretoise est fraisée de manière extrêmement propre et disponible en différentes anodisations colorées, afin que tu puisses donner une touche de couleur à ton cyclomoteur Simson.</p> <p>Techniquement, l'entretoise assure la distance nécessaire entre le bras oscillant et la flasque de frein.</p> <h3>Détails du guide câble sur bras oscillant Simson</h3> <ul> <li>Matériau : aluminium CNC</li> <li>Couleur : vert</li> <li>N° origine Simson équivalent : 345441 / 345440-013</li> </ul>
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