Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. 300V 4T Factory Line. MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Huile 4T 100% synthèse. Filtre à huile.
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Contenance : 1 Litre.
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Fabricant: MOTUL. Huile moteur. Huile: Huile synthétique. Élimination des huiles usées. Recyclage des batteries. Protection des données. Spécifications selon JASO: MA2. API Spécification: SN+.
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TECHNOLOGIE E : MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Couleur Visuel. Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation. Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
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Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. 300V 4T Factory Line. MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Huile 4T 100% synthèse. Filtre à huile.
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1X kit de vidange d'huile Convient aux véhicules répertoriés dans le nom de l'article. Composé de : Huile Motul (conteneur et numéro comme indiqué) Filtre à huile HIFLO comme illustré (si un filtre à huile Mahle est présenté, vous le recevrez) Description du fabricant HUILE : Motul 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40 est une huile moteur synthétique Motu 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40 est une huile moteur synthétique haute performance à faible friction basée sur la technologie Ester Core et a été spécialement développée pour les motos de course. Moteurs 4T conçus pour fonctionner avec une viscosité 10W40 pour une utilisation en MotoGP, SuperSport, Superbike, courses à grande vitesse et de montagne, etc.
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Huile synthétique à 100% 3LT Racing MOTUL 300V 10W40 4 -Le lubrifiant moteur à l'huile moteur V300 avec additif double *, est excellent pour la transmission et la protection des dents de l'engrenage. Pour sa viscosité, le V300 est recommandé par la plupart des fabricants et convient particulièrement à Utiliser dans la ville et surtout la course. Huile moteur 10W40 Les additifs "Double Ester" ont une teneur élevée en oxygène qui favorise une bonne combustion et une grande lubrification à des températures élevées.
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