Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulementDurée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence.
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Performance Sportive Premium, Conçue pour l'Avenir Rainures d’Épaule Améliorées Les performances de freinage sur sol mouillé sont optimisées grâce à l’élargissement des rainures latérales sur l’épaule, qui sécurisent efficacement les cavités d’air et augmentent la surface de contact lors du freinage ou sous forte charge. De plus, des barres de liaison spécialisées sur les blocs d’épaule créent une structure fermée, réduisant ainsi le niveau sonore en conduite normale. Motif de Rigidité Optimisé Une rigidité maximale dans la direction de conduite, en particulier sur les bords extérieurs, améliore l’adhérence sur route sèche. Adhérence Améliorée avec une Nouvelle Formule Le Ventus evo offre une adhérence exceptionnelle, même sur routes mouillées, grâce à un nouveau composé de caoutchouc enrichi en résines haute performance. Ce matériau avancé améliore l’adhérence en optimisant la température du pneu pendant le mouvement. Stabilité Améliorée en Virage Le profil aplati de l’épaule renforce la rigidité du flanc du pneu, assurant une adhérence et une stabilité maximales, en particulier à haute vitesse.
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MICHELIN e·PRIMACY: éco-responsable, fait pour durer. Réduisez vos émissions de CO2, votre consommation de carburant ou améliorez votre autonomie pour les véhicules hybrides et électriques grâce au pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY, fait pour durer. Le pneu été MICHELIN éco-responsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie Accroît l’autonomie des véhicules électriques vSécurité durable du premier au dernier kilomètre Excellente longévité Économie de carburant et pneu éco-responsable Optez pour le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour faire jusqu'à 80 € d'économies en diminuant vos frais de carburant tout en réduisant votre empreinte carbone jusqu'à 174kg de CO2 au cours de la vie du pneu. Bénéficiez de la plus basse consommation en carburant, et la plus faible émission de CO2 de sa catégorie. Le mélange de gomme 'Energy Passive compound' réduit la dissipation de l'énergie. La fine ceinture des nappes sommets contenant moins de matières premières améliore la consommation de carburant pour une conduite éco-responsable. Trajet en voiture électrique fluide et sans stress Profitez d'un trajet sans stress avec le pneu MICHELIN e·PRIMACY, qui améliore l'autonomie de votre véhicule jusqu'à 7% en moyenne par rapport à ses principaux concurrents sur le marché. Cela correspond à environ 30 km en plus pour un véhicule électrique sur une autonomie estimée de 400 km. La nouvelle couche de gomme hermétique Energy AirShield réduit la dissipation de l'énergie alors que le flanc CoolRunning absorbe moins d'énergie au moment de la flexion, augmentant ainsi l'autonomie de votre véhicule électrique. Un haut niveau de sécurité, fait pour durer Faites l'expérience d'un haut niveau de sécurité avec le pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY. Ce pneu innovant doté de sillons en U, permet un haut niveau d'évacuation de l'eau, et donc un maintien de la sécurité, tout au long de la vie du pneu. Même après 30 000 Km, le pneu MICHELIN e·PRIMACY continue de freiner plus court que le maximum requis pour homologuer un pneu neuf. Tranquillité d'esprit pour vous et votre famille lors de vos trajets par temps de pluie! Excellente longévité Choisissez le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour une excellente longévité. La technologie MaxTouch Construction maximise la surface de contact au sol pour une meilleure répartition des forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, offrant ainsi une meilleure durée de vie au pneu sans sacrifier les autres performances. Profitez de l'excellent kilométrage de ce pneu conçu pour durer.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
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All Season Max Le nouveau AllSeasonMax assure une bonne performance de freinage et maniabilité sur les routes mouillées et enneigées. Aquaplaning : Bonne résistance à l'aquaplaning, haute performances sur sols mouillés et distance de freinage courte sur routes mouillées Adhérence : adhérence avérée et freinage remarquable sur les routes enneigées Maniabilité : Excellente maniabilité dans toutes les conditions climatiques : Bonne stabilité directionnelle et stabilité en courbe sûre sur les routes sèches, mouillées et enneigées
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Le pneu polyvalent ultime pour les véhicules orientés performance Premier pneu toutes saisons Falken. spécialement conçu pour les véhicules orientés performance Supporte les vitesses en courbe élevées sur sols secs et mouillés Sécurité et performance sportive garanties à des vitesses allant jusqu’à 270 km/h La réponse de Falken aux nouveaux défis imposés par une météo hivernale de plus en plus humide, avec un maximum de sécurité sur routes enneigées Technologie 4D-Nano Design avancée pour une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu Construction légère pour plus d’économies de carburant et moins d’émissions de CO2 Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un look moderne plein de style
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Avantages Forte traction sur route enneigée Haute stabilité sur route mouillée Performances kilométriques impressionnantes Caractéristiques Design de la bande de roulement moderne et innovant Composé riche en silice Construction très robuste
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General Tire élargit la gamme Grabber AT3 avec de nouvelles dimensions pour camping-cars Le pneu tout terrain développé pour combler les besoins des conducteurs de SUV, de camionnettes et de véhicules hors-pistes qui veulent une combinaison exceptionnelle des capacités hors-pistes et de la confiance de la conduite sur route. 50:50 on/off General Tire introduit quatre nouvelles dimensions du Grabber AT3 avec marquages C et CP. Cette extension offre encore plus de possibilités d'utilisation pour les camping-cars et les véhicules utilitaires légers. Expérience d’adhérence exceptionnelle Rouler en hors-piste en toute confiance Satisfaction maximum du confort Expérience d’adhérence exceptionnelle Motif innovant pour atteindre une emprise exceptionnelle en hors-piste grâce à un bord adhérent qui verrouille les surfaces perdues. La sculpture ouverte des accotements assure un auto-nettoyage efficace pour ajouter une traction dans la boue Rouler en hors-piste en toute confiance La sculpture robuste et les blocs renforcés assurent une longue durée de vie du pneu même en terrain rugueux. De plus, il délivre une stabilité sûre dans toutes les conditions, approuvé dans les conditions de tractions, avec une très forte courroie d’acier Satisfaction maximum du confort Blocs géométriques uniformes pour un matériel de distribution régulier et une sculpture optimisée en blocs orientés pour une interaction douce avec la surface : chaque caractéristique permet une conduite sur route extrêmement confortable et plaisante sur un pneu destiné au tout terrain
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