<h2>Pochette de joints spi Simson Schmitt Evolution FKM</h2> <p>Joints spi à lèvres doubles en FKM de Schmitt avec refoulement d'huile liées au sens de rotation.</p> <p>Ce jeu de 4 joints convient aux mobylettes Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 avec carter moteur M500 ou M700.</p> <p>Nous avons également un kit complet avec des <a href="/fr/produit/kit-roulements-moteur-simson-m500-schmitt-evolution-c3-cage-metal-296688">roulements de vilebrequin et joints spi Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Que sont les bagues d'étanchéité avec sens de rotation ?</h3> <p>Les bagues d'étanchéité à lèvre avec les désignations RD, LD ou WD sont installées en fonction du sens de rotation du vilebrequin et offrent ainsi une étanchéité optimale, une grande résistance au régime et une durabilité exceptionnelle. L'hélice de retour intégrée veille en permanence à ce que les lubrifiants soient renvoyés de manière ciblée vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les bagues d'étanchéité à lèvres Schmitt garantissent une excellente étanchéité même lorsque le moteur est à l'arrêt. Le matériau utilisé, le FKM, offre en outre une excellente résistance aux hydrocarbures.</p> <h3>Contenu du kit de joints Schmitt pour Simson :</h3> <ul> <li>1x joint spi de vilebrequin Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (torsion à droite)</li> <li>1x joint spi de vilebrequin Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (torsion à gauche)</li> <li>1x joint spi Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (hélice alternée)</li> <li>1x joint spi Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (torsion à droite)</li> </ul>
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<h2>Entraineur de compteur Simson S51 15 dents</h2> <p>Entraîneur de compteur complet pour pignon avec 15 dents, convenant aux mobylettes Simson S51, S53, S83, S70, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe. Les composants sont en partie en plastique, en partie en métal.</p> <p>Reprends les caractéristiques d'origine.</p>
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<h2>Kit 50 ATHENA RACING SACHS</h2> <p><em>Version avec pipe d'admission incluse.</em></p> <p>Ce kit est parfait pour ceux qui souhaitent faire revivre leur moto classique SACHS avec un excellent rapport qualité/prix/performances.</p> <h3>kit 50 alu sachs hercules - Caractéristiques principales</h3> <ul> <li>Cylindre 47cc en aluminium Ø38mm, avec 4 transferts et traitement de haute qualité</li> <li>Piston VERTEX bi segments avec un segment en forme de L, conçu pour maximiser le régime</li> <li>Échappement large et diagrammes élevés pour plus de puissance</li> <li>Comprend une culasse haute compression</li> <li>Complet : prêt à être installé avec tous les joints et clips nécessaires.</li> <li>Comprend 2 pipes d'admission : pour carburateurs SHA 15 à 16 mm et pour PHBG 17,5 à 21 mm avec fixation de 26 mm.</li> </ul> <p>Une version de ce <a href="/fr/produit/kit-cylindre-sachs-hercules-athena-alu-50-296079">kit</a> est également disponible <a href="/fr/produit/kit-cylindre-sachs-hercules-athena-alu-50-296079">sans pipe</a>.</p> <p><strong>Note :</strong> Non homologué pour une utilisation sur route.</p> <h4>Compatibilité</h4> <p>Ce cylindre est compatible avec les modèles SACHS 50CC : BATAVUS, CITY, HERCULES PRIMA 5 , KARSTADT, OPTIMA, TORROT, RIXE, M1, M2, M3, M4, M5.</p> <p><strong>ATTENTION :</strong> Les joints de culasse et de fond inclus dans le kit sont spécifiquement développés pour les cylindres ATHENA. Si vous démontez le cylindre, remplacez les joints par le <a href="/fr/produit/pochette-de-joints-cylindre-athena-alu-50-et-70cc-sachs-hercules-296292">kit de rechange ATHENA</a>.</p>
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<h2>Kit 70 ATHENA RACING SACHS</h2> <p><em>Version SANS pipe d'admission incluse.</em></p> <p>Il s'agit d'un kit cylindre complet haute performance pour les anciennes motos avec moteur SACHS. Sans aucun doute un kit unique avec un excellent rapport qualité/prix/performance.</p> <h3>kit 70 alu sachs Athena - Caractéristiques principales</h3> <ul> <li>Cylindre 70cc en aluminium Ø45mm, avec 4 transferts</li> <li>Piston VERTEX bi segments avec un segment en forme de L, conçu pour maximiser le régime</li> <li>Large échappement et diagrammes élevés</li> <li>Comprend une culasse haute compression</li> <li>Complet : prêt à être installé avec tous les joints et clips nécessaires.</li> </ul> <p><strong>Remarque :</strong> non homologué pour une utilisation sur route.</p> <h4>Compatibilité</h4> <p>Ce cylindre est compatible avec les modèles SACHS 50CC : BATAVUS, CITY, HERCULES PRIMA 5 , KARSTADT, OPTIMA, TORROT, RIXE, M1, M2, M3, M4, M5.</p> <p><strong>ATTENTION :</strong> Les joints de culasse et de fond inclus dans le kit sont spécifiquement développés pour les cylindres ATHENA. Si vous démontez le cylindre, remplacez les joints par le <a href="/fr/produit/pochette-de-joints-cylindre-athena-alu-50-et-70cc-sachs-hercules-296292">kit de rechange ATHENA</a>.</p>
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<h2>kit goujons de cylindre APRILIA RS 250 </h2> <p><em>Pièce de rechange de qualité par Athena.</em></p> <p>Ce jeu de goujons est spécialement conçu pour le<a href="/fr/produit/kit-cylindre-aprilia-rs-250-et-suzuki-rgv-250-athena-alu-d.56mm-296004"> cylindre ATHENA Ø56mm</a>, compatible avec SUZUKI RGV 250 et APRILIA RS 250 2T (1991-2003). Il est idéal pour la rénovation ou l'entretien de votre moteur, afin qu'il reste en excellent état.</p> <h3>Caractéristiques du kit de réparation de cylindre Athena :</h3> <ul> <li>Comprend goujons, rondelles et écrous</li> <li>Compatible avec le cylindre ATHENA Ø56mm</li> <li>Fabrication de haute qualité pour prolonger la durée de vie de votre moteur</li> </ul> <p><strong>Remarque :</strong> le kit est vendu tel qu'il apparaît sur la photo</p>
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<h2><strong>Pipe d'admission 15mm Sachs Athena</strong></h2> <p>Pièce de rechange de haute qualité pour votre système d'admission. Cette pipe d'admission coudée à 45° d'ATHENA Racing permet le montage d'un carburateur de 15mm.</p> <h3>données techniques pipe d'admission athena :</h3> <ul> <li>Angle : 45°.</li> <li>Diamètre extérieur : 19 mm</li> <li>Diamètre intérieur : 15 mm</li> </ul>
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<h2><strong>Piston Athena 80 Minarelli P6 mono segment cote C:</strong></h2> <p><em>Piston de haute qualité fabriqué en Italie</em></p> <p>Entretenez votre moteur avec ce piston de rechange pour kit Athena. Il s'agit d'un piston complet avec axe, circlips et segments.</p> <h3>Caractéristiques du piston Athena :</h3> <ul> <li><strong>Matériau de haute qualité :</strong> Fabriqué à l'aide d'un processus de moulage innovant combinant des alliages de silicium, de cuivre, de nickel et d'aluminium il garantit un excellent glissement et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Tolérances précises :</strong> La technologie informatisée permet des tolérances de production inférieures à 0,01 mm, ce qui garantit un ajustement parfait.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du piston pour le cylindre athena :</h3> <ul> <li>Alésage : 47,94 mm</li> <li>Cote : C</li> <li>Segments : 1</li> <li>Axe : 12 mm</li> </ul>
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<h2><strong>Piston Athena 75 Vespa PK Bi segment cote A:</strong></h2> <p><em>Piston de haute qualité fabriqué en Italie</em></p> <p>Entretenez votre moteur avec ce piston de rechange pour kit Athena. Il s'agit d'un piston complet avec axe, circlips et segments.</p> <h3>Caractéristiques du piston Athena :</h3> <ul> <li><strong>Matériau de haute qualité :</strong> Fabriqué à l'aide d'un processus de moulage innovant combinant des alliages de silicium, de cuivre, de nickel et d'aluminium il garantit un excellent glissement et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Tolérances précises :</strong> La technologie informatisée permet des tolérances de production inférieures à 0,01 mm, ce qui garantit un ajustement parfait.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du piston pour le cylindre athena :</h3> <ul> <li>Alésage : 47mm</li> <li>Pour cylindre fonte</li> <li>Axe : 12mm</li> </ul> <p></p>
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