BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
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Prêt à performer, pendant tout l’hiver Gardez le contrôle, peu importe ce que l’hiver vous réserve. Que les routes soient enneigées ou qu’il pleuve, le Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN vous permet de faire face efficacement aux conditions neigeuses ou aux précipitations tout au long de l’hiver. Grâce au kilométrage amélioré, vous pouvez rouler plus longtemps sans compromettre le contrôle et la sécurité. Excellente maniabilité et contrôle sur la neige L’un des pneus les mieux notés de sa catégorie pour le freinage et la traction sur neige. Distance de freinage la plus courte sur route mouillée Meilleur freinage sur route mouillée de sa catégorie. Kilométrage amélioré permettant une saison supplémentaire Augmentation de 32% par rapport à son prédécesseur, le Blizzak LM005. Conçu pour les véhicules électriques : pneu conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques
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Votre satisfaction est une priorité absolue pour nous. C'est pourquoi nous nous assurons que les normes les plus élevées en termes de service et de qualité du produit sont la norme pour nous. Cependant, il peut parfois y avoir des raisons de allen les efforts de perfection. N'êtes-vous pas satisfait? Alors nous ne le sommes pas! Par conséquent, faites-nous savoir le plus rapidement possible ce qui ne répondait pas à vos idées et à nos exigences et nous essayons de résoudre le problème. Vous serez envoyé à l'article acheté avec DHL ou Deutsche Post le même jour si le prix d'achat est entièrement payé par vous jusqu'à 14h00. En Allemagne, nous offrons l'option d'expédition la moins chère gratuitement. Les frais d'expédition et d'emballage supplémentaires correspondants peuvent être trouvés à.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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Sécurité et confort dans des hivers rigoureux Développé pour des conditions hivernales extrêmes, le nouveau ICE ZERO™ ASIMMETRICO PLUS est le modèle le plus récent de la gamme ICE ZERO™, conçu pour une large variété de véhicules. Sa densité élevée de lamelles augmente le contact avec la neige pour un grip optimal. Son composé souple amélioré, enrichi en polymères fonctionnalisés, élargit la plage de performance à basse température et, combiné à un lamellage pleine profondeur, assure une longue durée de vie. Un pneumatique conçu pour offrir sécurité et confort dans toutes les conditions hivernales.
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Roue de pneu souple 64mm, 4 pièces, pour MN D90 MN98 MN99S WPL C14 C24 C34 B14 B24 LDRC P06 LD1297 LD1299 RC, pièces de mise à niveau de voiture, accessoires
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Maîtrisez Votre Route, Pendant Tout l’Hiver Des performance supérieures sur le verglas Distance de freinage réduite de 8 % par rapport à son prédécesseur Durée de vie exceptionnelle Durée de vie 25 % plus longue que son prédécesseur Confort de conduite optimal Réduction du bruit de la voiture de -7 dB par rapport à la moyenne des pneus cloutés
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Pneus de jante de moto pour véhicule tout-terrain avant et arrière, 90/90-18, 2.75-18
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