Inclus : nutribullet® Pro Pulse 1200 - Base du moteur de 1200 watts - Lame d'extraction - Tasse de 700 ml (24 oz) 5 accessoires inclus - Tasse de 900 ml (32 oz) - (2) Couvercles de voyage - (2) Anneaux
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<h2>Huile 10W40 Ipone R4000 Scoot</h2> <p><em>huile 4 temps semi-synthétique 1L</em></p> <p><strong>Ipone R4000 Scoot</strong> fait partie de la collection exclusive <strong>"Combat Oils",</strong> développée par Ipone et inspirée par la précision et la constance du judo japonais.</p> <p>Ce lubrifiant semi-synthétique a été formulé pour prendre le plus grand soin des moteurs de scooters 4 temps, offrant une protection constante au quotidien. Il aide à réduire la consommation d'huile et prolonge la durée de vie du moteur, même dans des conditions urbaines exigeantes. Compatible avec toutes les cylindrées, c'est un excellent choix pour ceux qui recherchent des performances fiables sans les inconvénients.</p> <h3>Caractéristiques techniques de l'huile Scoot R4000 4T :</h3> <ul> <li>Viscosité : 10W40</li> <li>Type : semi-synthétique</li> <li>Application : moteurs 4 temps</li> <li>Utilisation : Urbaine</li> <li>Quantité : 1L</li> <li>Normes : JASO MB / API SP</li> </ul>
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<h2>Huile Ipone selfoil</h2> <p><em>Huile 2 temps semi-synthétique 1L</em></p> <p>Ipone présente une version améliorée de Selfoil, désormais intégrée à sa nouvelle collection "Combat Oils", inspirée par la discipline et la précision du judo japonais.</p> <p>Ce lubrifiant semi-synthétique a été spécialement formulé pour les motos à moteur 2 temps et les machines de jardinage telles que tondeuses à gazon, tronçonneuses et autres. Compatible avec les systèmes de lubrification séparés ou prémélangés, il fonctionne parfaitement avec le carburateur ou l'injecteur.</p> <p>Selfoil lubrifie efficacement tous les composants internes du moteur, assurant une protection complète et prolongeant la durée de vie du moteur. Il est également fourni avec un doseur pratique pour une application précise et propre.</p> <h3>Valeurs techniques de l'huile 2T Ipone :</h3> <ul> <li>Huile pour moteur 2 temps</li> <li>Utilisation : jardinage / motos 2 temps</li> <li>Semi-synthétique</li> <li>Quantité : 1L</li> <li>Conforme aux normes API TC / JASO FD</li> </ul> <p>Existe également en <a href="/fr/produit/huile-moteur-2t-ipone-self-oil-fraise-1l-302123">version parfumée à la fraise </a>et en<a href="/fr/produit/huile-moteur-2t-ipone-self-oil-4l-302126"> bidon de 4 litres</a>.</p>
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<h2>Feu Arrière à LED Str8 Piaggio NRG</h2> <p>Découvrez le feu arrière à LED Str8, adaptable sur les modèles <strong>Piaggio NRG Power DD / DT</strong>. Ce feu arrière a la particularité d'être équipé de LED, offrant ainsi plusieurs avantages en termes de visibilité et de durée de vie.</p> <h3>Caractéristiques du Feu Arrière à LED Str8 : </h3> <p>Le feu arrière est équipé de LED modernes. Cela présente deux avantages majeurs : une meilleure visibilité sur la route et une durée de vie nettement prolongée du feu.</p> <p>Comme pour tous les produits de la marque Str8, l'accent est mis sur l'esthétique et la qualité de fabrication. Ce feu arrière se distingue par un boîtier robuste, un verre élégant et des LED particulièrement puissantes.</p> <h3>Feu arrière Piaggio NRG, en bref :</h3> <ul> <li>Feu arrière à LED</li> <li>Verre Transparent</li> <li>Version <strong>SANS</strong> clignotants</li> <li>Avec homologation</li> <li>Pour Piaggio NRG Power, DD et DT</li> </ul>
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<h2>Échappement MVT S-Race Derbi 85 à 100cc</h2> <p>MVT fait encore mieux et propose maintenant le S-Race aussi pour les moteurs équipés des plus gros kits du marché : le <b>MVT S Race 85 - 100cc Derbi dès 2004</b>. Le S-Race est conçu pour un fonctionnement optimal avec <a href="/fr/moto-50cc/haut-moteur/kit-cylindre/?cubic_capacity=90cc&series=iron-max">les cylindres MVT Iron Max 90cc</a>, mais il peut aussi être utilisé avec d'autres kits équivalents.</p> <h3>Conception et performance MVT S-Race</h3> <p>Le corps de résonance est comme souvent soudée à partir de fines pièces de tôle de 12/10 mm et recouverte d'un vernis transparent protecteur. Moins sobre, le silencieux en aluminium rouge vif attire le regard et est fixé au pot au moyen de 3 vis.</p> <p>Le S-Race offre une courbe de couple très équilibrée. Il se concentre sur une plage de régime plus basse, mettant ainsi davantage l'accent sur le couple que sur la puissance max. Cela assure une bonne réponse à bas régime et permet une conduite plus calme. Associé au puissant cylindre de 90 cm3 adapté, il en résulte un moteur polyvalent convaincant sur toute la ligne, avec puissance admirable et des valeurs d'accélération exceptionnelles.</p> <p>Proposé en passage bas, la patte de fixation dispose de plusieurs positions de montage pour une adaptation sur différents supermotards avec moteur AM6.</p> <h3>Caractéristiques de l'échappement MVT S-Race Derbi</h3> <ul> <li>Échappement Sport / Midrace 85 - 100cc</li> <li>NON HOMOLOGUÉ</li> <li>Échappement passage bas</li> <li>Bride : 32mm</li> <li>SIlencieux Alu rouge, diamètre intérieur 23mm</li> <li>Support et bride inclus</li> <li>Pour Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4</li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Huile 2 temps Ipone Samourai Scoot</h2> <p><em>Huile 100% synthétique 1L</em></p> <p><strong>Ipone Samourai Scoot</strong> est de retour avec une formule améliorée qui rejoint la collection <strong>"Combat Oils"</strong> d'Ipone, une ligne inspirée par la précision et l'équilibre du judo japonais.</p> <h3>caractéristiques de samourai scoot 2t :</h3> <p>Conçue pour les moteurs 2 temps et l'usage urbain, cette huile 100% synthétique offre une combustion propre qui réduit considérablement la fumée, sans compromettre la protection du moteur. Sa composition à base d'esters de haute qualité et d'additifs spéciaux garantit des performances optimales, idéales pour les scooters sportifs qui ont besoin d'une réponse rapide et d'une fiabilité à toute épreuve.</p> <p>Compatible avec les systèmes de lubrification par prémélange, tant au niveau du carburateur que de l'injecteur.</p> <p>Egalement disponible en <a href="/fr/produit/huile-moteur-2t-ipone-samourai-scoot-fraise-1l-302144">version<strong> parfumée à la fraise</strong></a>.</p> <h4>Données techniques de l'huile 2 temps Samourai Scoot :</h4> <ul> <li>Huile pour moteur 2 temps</li> <li>Utilisation : Urbaine</li> <li>Type : 100% synthétique</li> <li>Quantité : 1L</li> <li>Normes : API TC / JASO FD</li> </ul>
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<h2>Carter de Transmi Piaggio Stage6 R/T Noir avec vis Titane</h2> <p>Carter de transmission renforcé usiné CNC Stage6 R/T pour scooters 50cc équipés d’un moteur Piaggio à partir de 1998, tels que Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, ET2, Aprilia SR, Gilera Runner, TPH, Stalker, et bien d’autres. Ce carter est l’accessoire ultime pour les moteurs Piaggio préparés.</p> <p>Ce carter de transmission est également compatible avec les modèles Malossi C-One et RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade et TRP Factory.</p> <h3>Avantages du carter de transmission Stage 6 R/T Piaggio</h3> <ul> <li><strong>Usinage CNC haute précision</strong> : Conçu en aluminium massif pour garantir une stabilité structurelle maximale et une grande résistance aux charges élevées. Par rapport aux carters moulés traditionnels, celui-ci résiste bien mieux aux contraintes extrêmes et offre un ajustement parfait grâce à son usinage CNC de haute précision.<strong></strong></li> <li><strong>J</strong><strong>oint torique FKM</strong> : Le principal atout de ce carter est son joint torique en Viton. Ce joint offre une meilleure stabilité et optimise la liaison entre le carter de transmission et le carter moteur, réduisant considérablement le risque de torsion, notamment sur les moteurs préparés.</li> <li><strong>Roulements supplémentaires</strong> : Contrairement au carter d'origine, ce modèle est équipé de deux roulements : un roulement à aiguilles pour l'arbre de roue et un roulement pour l'axe intermédiaire de transmission secondaire, ce qui réduit les frottements et optimise les performances, y compris sur des scooters peu modifiés.</li> <li><strong>Roulements de haute qualité</strong> : Les roulements de précision utilisés garantissent une longue durée de vie et réduisent l’usure mécanique.</li> <li><strong>Joint spi FKM</strong> : Le joint Noir sur l’arbre d’entraînement assure une étanchéité optimale.</li> <li><strong>Encoches joint spi</strong> : Des encoches autour du joint spi permettent un remplacement facile et rapide du joint.</li> <li><strong>Filetages supplémentaires</strong> : Des points de vissage additionnels facilitent le démontage du carter, particulièrement utile pour l’entretien ou le remplacement rapide.</li> </ul> <h3>Design et finition du carter de transmission Stage6 R/T</h3> <p>Le carter est doté d’une surface anodisée avec des impressions de logo soignées, offrant une apparence élégante tout en assurant une protection contre la corrosion et l'usure. Associé à un carter de variateur vent...
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