Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité
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Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.
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BluEarth-ES (ES32) Le dernier-né de la gamme BluEarth, pour compactes et petites familiales avec une nouvelle bande de roulement confortable et robuste. Il offre un excellent grip sur le mouillé et a méliore la tenue sur le sec. En plus des performances d’économie de carburant, la durée de vie et la durabilité de la bande de roulement ont été augmentées.
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Le ContiEcoContact 5 : Plus de sécurité, plus d’écologie.Le ContiEcoContact 5 est la nouvelle référence 'éco', ce pneu parvient à concilier des distances de freinage courtes sur routes mouillées et sèches et une faible résistance au roulement. La résistance de roulement a été améliorée avec un travail important sur le dessin du profil, le contour du pneu, le mélange de gomme et la carcasse.Caractéristiques: • Pneu optimisé pour une faible résistance au roulement. • Distances de freinage courtes sur routes mouillées. • Bonne maniabilité sur routes sèches et mouillées.
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Tenue de route à haute vitesse et grip sur routes mouillées sont les 2 principaux critères des conducteurs de sportives. Le Proxes Sport a été développé en se concentrant sur ces points capitaux, sans sacrifier au confort et au kilométrage. Grâce à l’utilisation de la technologie Nano Balance, le Proxes Sport se dote d’un tout nouveau composé de gomme aussi performant sur chaussée sèche que mouillée. La toute nouvelle construction et le profil, encore optimisé, améliorent, en combinant, la rapidité de réponse ainsi que le plaisir de conduire. Fentes obliques Moins de mouvement des nervures pour un meilleur freinage Rainures coniques dynamiques Améliorent la traction et la tenue de route Nervures arrondies Meilleure répartition des forces de contact Nervures haute dureté Plus de stabilité en virages et plus de grip Nervures à haute densité de lamelles Plus de grip sur routes mouillées et moins de bruit de roulement
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Mèche droite à tige de 6mm, outils pour le travail du bois, mèche de routeur simple et Double cannelure pour Machine électrique du bois
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PROXES CF2 Le Toyo Proxes CF2 a été créé à partir de matériaux à la pointe de la technologie, avec une structure et un profil de dernière génération. Cela garantit un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé et confort. Le successeur du Proxes CF1 bénéficie d’une nouvelle construction et d’un composé de la bande de roulement à haute teneur en silice. Grâce à cela, le kilométrage est plus élevé, les performances sur routes mouillées sont améliorées et la consommation de carburant est en baisse. Le Toyo Proxes CF2 est le choix idéal pour les conducteurs cherchant un pneu performant et sûr pour compactes, berlines et monospaces. Polymère super actif Baisse de la résistance au roulement Kilométrage accru Larges canaux Excellent freinage sur route mouillée (Note B) Excellent drainage de l’eau Sécurité remarquable et contrôle lors de potentielles situations d’aquaplaning Mélange de gomme de dernière génération Basse résistance au roulement Kilométrage accru Freinage sur routes sèches et mouillées amélioré Blocs épaule spécifiques Réduction des bruits de roulement
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