ROADHAWK CONÇU POUR DES PERFORMANCES DURABLES Meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie Meilleure note « A » sur l’étiquette européenne pour son adhérence sur sol mouillé Meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie Jusqu’à 3 mètres de distance de freinage en moins par rapport à ses principaux concurrents ¹ Conçu pour des performances à plus long terme Testé indépendamment par TÜV SÜD, le Roadhawk surclasse ses concurrents sur sol mouillé après avoir roulé 20 000 km ² Jusqu’à 20 % d’amélioration en termes de performances d’usure ³ Les performances déclinent avec le temps. Plus un pneu est utilisé et plus il s’use, plus il perd de ses performances et de ses capacités. Cela signifie qu’il freine moins efficacement, offre moins de confort et ne réagit pas aussi bien dans des conditions humides. TÜV SÜD, le plus grand institut indépendant européen spécialisé dans la technologie des pneus et des roues, a décerné la marque de certification convoitée au Firestone Roadhawk. ¹ Comparé aux pneus UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 sur le circuit de l’ATP Papenburg avec la dimension 205/55 R16 91V. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Véhicule de test : VW Golf 7. Rapport n° 713086643. ² Surclasse les principaux concurrents pour l’aquaplanage en ligne droite et l’aquaplanage en virage. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 avec les pneus Firestone Roadhawk, UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Tests réalisés sur des véhicules de flotte VW Golf 7 ayant roulé 20 000 km. Rapport n° 713086643-BM. 1222/2009 - C1 ³ Comparé au Firestone TZ300α. Test interne mené au centre d’essai Bridgestone à Rome en mars 2016 avec la dimension 205/55 R16 91V.'
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Le pneu été digne de confiance LA TRANQUILITE D'ESPRIT PAR TEMPS HUMIDE Meilleure note (A) en adhérence sur sol mouillé. Une sculpture conçue pour évacuer l'eau Deux larges sillons longitudinaux centraux pour éviter l'aquaplanning LE PNEU ADAPTE A VOTRE QUOTIDIEN Bruit de la bande de roulement optimisé, pour votre confort et celui de votre famille Conçu pour supporter la charge de votre SUV Grâce au programme TRUST, vous êtes satisfait ou remboursé! BON RAPPORT QUALITE-PRIX Faites des économies grâce à l'excellente longévité procurée par une profondeur de sculpture optimisée Limitez votre consommation en carburant avec notre technologie de sculpture autobloquante
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Les premiers “taille basse”L’invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition plus équilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique ; d’où l’appellation TR pour tension répartie. Le TRX s’est notamment illustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du monde des rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.Pour la première fois, le pneu et sa jante se complètent harmonieusement en constituant un ensemble indissociable. La jante fait ainsi l’objet d’une transformation fondamentale dont la caractéristique essentielle est un rebord bas et plat. La nouvelle disposition du bord de jante et du talon permet une courbure harmonieuse de lacarcasse, sans point d’inflexion contrairement aux pneus classiques.Grâce à cette structure innovante, le pneu TRX offre une meilleure stabilité directionnelle et contribue largement à la sécurité active du véhicule grâce à un comportement exceptionnel dans les zones limites, en courbe en particulier.• Remarquable adhérence grâce à une répartition idéale des pressions dans la zone de contact.• Excellent confort dû à l’augmentation de la zone de flexion utile.• Esthétique nouvelle de l’ensemble pneu et sculptures originales très découpées.
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Excellentes performances sur route sèche Excellentes performances sur route mouillée Excellentes performance de conduite Large rainure longitudinale Performance de drainage améliorée Bloc central rigide Réponse de contrôle améliorée & stabilité renforcée Conception de bloc large à l'extérieur Excellentes performances de conduite à haute vitesse sur route sèche et mouillée Nouveau design des rainures extérieures - Adhérence en courbe et tenue de route renforcée à haute vitesse
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Le pneu été digne de confiance LA TRANQUILITE D'ESPRIT PAR TEMPS HUMIDE Meilleure note (A) en adhérence sur sol mouillé. Une sculpture conçue pour évacuer l'eau Deux larges sillons longitudinaux centraux pour éviter l'aquaplanning LE PNEU ADAPTE A VOTRE QUOTIDIEN Bruit de la bande de roulement optimisé, pour votre confort et celui de votre famille Conçu pour supporter la charge de votre SUV Grâce au programme TRUST, vous êtes satisfait ou remboursé! BON RAPPORT QUALITE-PRIX Faites des économies grâce à l'excellente longévité procurée par une profondeur de sculpture optimisée Limitez votre consommation en carburant avec notre technologie de sculpture autobloquante
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Excellentes performances sur route sèche Excellentes performances sur route mouillée Excellentes performance de conduite Large rainure longitudinale Performance de drainage améliorée Conception de bloc large à l'extérieur Excellentes performances de conduite à haute vitesse sur route sèche et mouillée Bloc central rigide Réponse de contrôle améliorée & stabilité renforcée Nouveau design des rainures extérieures - Adhérence en courbe et tenue de route renforcée à haute vitesse
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Fulda MultiControl Le pneu toutes saisons pour rouler malin Excellente adhérence sur route mouillée Tenue de route améliorée sur neige et sur route sèche Kilométrage important Principaux avantages Rainures MultiControl Excellente adhérence sur route mouillée. Les lamelles améliorent la dispersion de l’eau et de la neige fondante pour une excellente adhérence. Empreinte au sol et carcasse optimisées Kilométrage important. Empreinte au sol et carcasse optimisées Usure uniforme de la bande de roulement permettant un kilométrage élevé tout au long de l’année. Mélange de gomme polymère Une forte adhérence pour des conditions exigeantes. Mélange de gomme polymère Composant adaptatif pour améliorer le contact au sol. Lamelles avec technologie de verrouillage mutuel tridimensionnel 3D Bubble Blades Tenue de route améliorée sur neige et sur route sèche. Lamelles avec technologie de verrouillage mutuel tridimensionnel 3D Bubble Blades Présente de multiples arêtes pour l’adhérence sur neige et des lamelles tridimensionnelles ( 3D Bubble Blades) pour une plus grande rigidité de la bande de roulement sur route sèche.
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Maîtrisez Votre Route, Libérez Vos Sens MEILLEURE STABILITÉ EN VIRAGE ET EN LIGNE DROITE Maintient la stabilité du véhicule en ligne droite et dans les virages. ​​MEILLEUR FREINAGE SUR SOL SEC Distance de freinage la plus courte sur sol sec. ​​EXCELLENTES PERFORMANCES SUR SOL MOUILLÉ Note de l’étiquetage européen « A » pour l’adhérence sur chaussée humide.
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