La coque Screenguard LockCase pour le Samsung Galaxy SmartTag2 offre une solution de protection complète, spécialement conçue pour le quotidien exigeant. Cette coque allie une construction robuste à des caractéristiques résistantes aux intempéries, garantissant que votre traqueur et vos objets de valeur sont protégés à tout moment. L'utilisation de plastique durable assure que la coque résiste à des sollicitations intenses, que ce soit lors de balades à vélo, de moto ou dans un usage quotidien. La coque est conçue pour ne pas nuire à la puissance du signal du traqueur, garantissant ainsi une fonctionnalité fiable. Avec son design discret et sa fixation sécurisée, la coque LockCase est idéale pour tous ceux qui souhaitent attacher leur SmartTag2 à des endroits où il ne peut pas être facilement retiré. - Extrêmement robuste et résistant aux contraintes mécaniques et aux intempéries - Imperméable et résistant aux intempéries, protège le traqueur sous la pluie, la poussière et la neige - Anneau/clip intégré permettant une fixation sécurisée et durable - Design discret, idéal pour une fixation sur des vélos, des motos et d'autres objets de valeur.
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1 outil de compresseur de ressort de fourche. Tirer les tubes de fourche près du haut facilite l'utilisation. Vous n'avez besoin que d'une minute.
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La coque Screenguard LockCase pour le Samsung Galaxy SmartTag2 offre une solution de protection complète, spécialement conçue pour le quotidien exigeant. Cette coque garantit non seulement la sécurité du traceur, mais aussi la protection des objets de valeur, sans compromettre la puissance du signal. Sa construction robuste en plastique dur de haute qualité assure que la coque résiste même dans des conditions extrêmes. Que ce soit sous la pluie, la neige ou la poussière, sa conception étanche protège le traceur de manière fiable et permet une utilisation sans problème dans divers environnements. L'anneau/clip intégré garantit que le porte-clés est solidement fixé et difficile à retirer, ce qui le rend idéal pour une utilisation sur des vélos, motos ou autres appareils de valeur. Avec cette coque, le Samsung Galaxy SmartTag2 reste discret et sécurisé tout en étant parfaitement protégé. - Extrêmement robuste et résistant aux contraintes mécaniques - Imperméable et résistant aux intempéries pour toutes les conditions extérieures - Anneau/clip intégré pour un maintien sécurisé - Design discret pour une utilisation discrète.
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1 sac à jambe tombante. Large application : sac de cuisse pour moto, vélo, vélo, voyage, sport, randonnée, course, pêche, marche, jogging, camping, travail et autres activités de plein air. Vous n'avez besoin que d'une minute.
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Le FLYON II est la version mise à jour du célèbre casque ouvert Caberg Flyon, lancé en 2020 pour les motards de touring. Dans cette version, un petit spoiler à l'arrière et deux ouvertures en dessous ont été ajoutés pour faciliter l'évacuation de l'air chaud et stagnant. L'air frais est introduit par une ouverture frontale supérieure avec deux entrées d'air réglables individuellement. Le FLYON II a réussi tous les tests selon la norme ECE 22.06. La grande visière extérieure protège l'ensemble du visage et une partie du cou, et est traitée pour être à la fois anti-rayures et anti-buée, garantissant une visibilité parfaite dans toutes les conditions météorologiques. Grâce au verrou de visière sur le côté gauche, une ouverture accidentelle, même à grande vitesse, est évitée. La visière solaire intégrée est facilement manipulable via le curseur sur le côté gauche et offre une protection contre le soleil lors des journées ensoleillées. Le FLYON II est fabriqué en deux tailles de coque pour garantir le rapport optimal entre la taille du casque et celle du pilote. Le casque est disponible en version fibre de verre ou carbone. Le FLYON II est préparé pour le communicateur Caberg Pro Speak Evo, qui permet la communication avec le passager et offre une connexion entre motos jusqu'à 200 mètres. De plus, il peut être connecté à un GPS et jouer de la musique depuis un téléphone portable ou un lecteur MP3. Pour une sécurité maximale, le FLYON II a également réussi tous les tests ECE 22.06 avec le système Pro Speak Evo installé. La doublure intérieure est entièrement amovible et lavable, composée de tissus respirants et hypoallergéniques ainsi que de mesh. La jugulaire est équipée d'une boucle micrométrique et d'un anneau en acier pour sécuriser le casque à la machine.
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【Haute performance】: 4 pièces de bagues de bras oscillant arrière peuvent réduire la friction et l'usure lors de l'utilisation, améliorant ainsi l'efficacité. 【Matériau】: Fabriquées à partir d'un acier robuste, ces bagues garantissent des performances et une fiabilité durables dans diverses conditions de conduite.
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Le FLYON II est la version mise à jour du célèbre casque ouvert Caberg Flyon, lancé en 2020 pour les motards de touring. Dans cette version, un petit spoiler à l'arrière et deux ouvertures en dessous ont été ajoutés pour faciliter l'évacuation de l'air chaud et stagnant. L'air frais est introduit par une ouverture frontale supérieure avec deux entrées d'air réglables individuellement. Le FLYON II a réussi tous les tests selon la norme ECE 22.06. La grande visière extérieure protège l'ensemble du visage et une partie du cou, et est traitée pour être à la fois résistante aux rayures et anti-buée, garantissant une visibilité parfaite dans toutes les conditions météorologiques. Grâce à la fermeture de la visière sur le côté gauche, une ouverture accidentelle, même à grande vitesse, est évitée. La visière solaire intégrée est facilement manipulable via le curseur sur le côté gauche et offre une protection contre le soleil lors des journées ensoleillées. Le FLYON II est fabriqué en deux tailles de coque pour garantir un rapport optimal entre la taille du casque et celle du pilote. Le casque est disponible en version fibre de verre ou carbone. Le FLYON II est préparé pour le communicateur Caberg Pro Speak Evo, qui permet la communication avec le passager et offre une connexion entre motos jusqu'à 200 mètres. De plus, il peut être connecté à un GPS et lire de la musique depuis un téléphone portable ou un lecteur MP3. Pour une sécurité maximale, le FLYON II a également réussi tous les tests ECE 22.06 avec le système Pro Speak Evo installé. La doublure intérieure est entièrement amovible et lavable, et est composée de tissus respirants et hypoallergéniques ainsi que de mesh. La jugulaire est équipée d'une boucle micrométrique et d'un anneau en acier pour sécuriser le casque à la machine.
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1 sacoche de réservoir pour moto. Vous n'avez besoin que d'une minute.
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Le FLYON II est la version mise à jour du célèbre casque ouvert Caberg Flyon, lancé en 2020 pour les motards en touring. Dans cette version, un petit spoiler à l'arrière et deux ouvertures en dessous ont été ajoutés pour faciliter l'évacuation de l'air chaud et stagnant. L'air frais est introduit par une ouverture frontale supérieure avec deux entrées d'air réglables individuellement. Le FLYON II a réussi tous les tests selon la norme ECE 22.06. La grande visière extérieure protège l'ensemble du visage et une partie du cou, et est traitée pour être à la fois anti-rayures et anti-buée, garantissant une visibilité parfaite dans toutes les conditions météorologiques. Grâce au verrou de visière sur le côté gauche, une ouverture accidentelle, même à grande vitesse, est évitée. La visière solaire intégrée est facilement manipulable via le curseur sur le côté gauche et offre une protection contre le soleil lors des journées ensoleillées. Le FLYON II est fabriqué en deux tailles de coque pour garantir le meilleur rapport entre la taille du casque et celle du pilote. Le casque est disponible en version fibre de verre ou carbone. Le FLYON II est préparé pour le communicateur Caberg Pro Speak Evo, permettant la communication avec le passager et une connexion entre motos jusqu'à 200 mètres. De plus, il peut être connecté à un GPS et lire de la musique depuis un téléphone portable ou un lecteur MP3. Pour une sécurité maximale, le FLYON II a également réussi tous les tests ECE 22.06 avec le système Pro Speak Evo installé. La doublure intérieure est entièrement amovible et lavable, composée de tissus respirants et hypoallergéniques ainsi que de mesh. La jugulaire est équipée d'une boucle micrométrique et d'un anneau en acier pour sécuriser le casque à la moto.
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Unité de compteur de vitesse: km / h. Petit compteur kilométrique interne. Compteur kilométrique 1 x Moto Vitesse. Interface de ligne de vitesse mécanique générale. Convient pour tous les moto. Vous n'avez besoin que d'une minute.
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Le garde-boue arrière noir de Ufo Plast est un composant spécialement conçu pour les motos KTM SX 85 produites entre 2004 et 2012. Fabriqué à partir de matériaux plastiques de haute qualité et durables, ce garde-boue offre une protection fiable contre la boue, l'eau et autres résidus, tout en préservant l'esthétique d'origine de la moto. Les points de montage précis correspondent aux spécifications d'origine de la KTM SX 85, ce qui permet une installation facile sans modifications. Avec des dimensions optimisées pour la partie arrière de la moto, ce garde-boue offre une couverture améliorée par rapport aux options standard tout en garantissant un espace suffisant par rapport à la roue arrière et au système d'échappement. Il est conçu pour des utilisations tout-terrain et motocross et présente une grande résistance aux chocs, aux rayons UV et aux diverses conditions météorologiques fréquemment rencontrées lors de l'utilisation de motos. La composition du matériau assure une flexibilité pour résister aux vibrations tout en maintenant l'intégrité structurelle pendant l'utilisation. Ce garde-boue sert de remplacement direct pour les garde-boue d'origine usés ou endommagés sur les motos KTM SX 85. - Fabriqué en plastique durable et de haute qualité - Points de montage précis pour une installation facile - Dimensions optimisées pour une couverture améliorée - Résistant aux chocs et aux rayons UV - Assez flexible pour résister aux vibrations.
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2 pièces / ensemble de tiges de valve de moto en or. 2 pièces / ensemble tiges de valve de moto noires. Fabriqué à partir d'aluminium CNC de haute qualité avec des joints en caoutchouc de qualité supérieure et 100% tout neuf.
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Les White Scars aspirent à la vitesse et à la liberté. Perchés sur leurs motos et leurs speeder terrestres, ils tournent autour de leur proie pendant que leurs fantassins s'emparent des objectifs et accomplissent la mission. Cet ensemble de 16 dés à six faces, à bords carrés, sur le thème des White Scars est idéal pour les jeux Warhammer 40,000. Ils sont fabriqués en plastique acrylique blanc nacré avec des marquages rouges et mesurent 16 mm de côté. Les faces 1 à 5 portent des marquages traditionnels, et la face 6 est décorée d'un symbole d'éclair des White Scars.
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Vous n'avez besoin que d'une minute. 1 vis de serrage du guidon.
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La chaîne de moto DID 520 VX2 est une chaîne X-Ring haute performance conçue pour des utilisations routières et tout-terrain exigeantes. Cette chaîne est dotée de 112 maillons en configuration ouverte avec un maillon à rivet pour un montage sécurisé. Le design avancé en X-Ring offre une étanchéité supérieure par rapport aux chaînes O-Ring standard, préservant efficacement les lubrifiants et empêchant la pénétration de saleté et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie et réduit les besoins en entretien. Construite avec des plaques intérieures et extérieures de couleur acier, cette chaîne offre une résistance à la traction d'environ 3720 kilogrammes, garantissant des performances fiables sous de fortes charges. La 520 VX2 est conçue pour des motos jusqu'à 750 cm³ de cylindrée et convient à une large gamme de motos sportives, de touring et de modèles dual-sport. Le maillon à rivet offre une connexion durable et sécurisée, équivalente à la résistance de la chaîne elle-même, rendant les maillons à clip superflus, qui peuvent potentiellement échouer dans des conditions extrêmes. Le design de cette chaîne se concentre sur la durabilité et des performances constantes, la technologie X-Ring réduisant la friction et la perte de puissance tout en maintenant une lubrification adéquate tout au long de la durée de vie de la chaîne. La construction en acier offre une excellente résistance à l'usure et à l'étirement, contribuant à une réponse précise de l'accélérateur et à une réduction de l'usure du pignon. Pour des performances optimales et une longévité accrue, un montage professionnel et un entretien régulier selon les recommandations du fabricant sont essentiels. Cette chaîne représente un modèle de suivi dans la gamme de chaînes premium de DID et intègre des améliorations en matière de technologie d'étanchéité et de qualité des matériaux pour une fiabilité accrue dans diverses conditions de conduite.
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1 paire de couvre-étriers de frein de roue avant de moto. Vous n'avez besoin que d'une minute.
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