<h2>Piston de rechange Simson cote A0 Almot</h2> <p>Almot est depuis longtemps l'un des principaux fabricants européens de pistons et de cylindres pour tous les modèles Simson en qualité d'origine. Le piston Almot Sport est un excellent choix pour les cylindres de tuning et convainc par sa précision et sa durabilité maximales.</p> <p>Convient aux Simson S51, S53, SR50, KR51/2.</p> <h3>caractéristiques piston Almot Racing</h3> <ul> <li><strong>Moulage dans les moules originaux MeGu</strong>: Le piston est coulé dans les moules d'origine afin de garantir l'originalité et la qualité.</li> <li><strong>Alliage K20</strong>: Fabriqué à partir de l'alliage spécial K20 qui a déjà fait ses preuves dans l'utilisation originale.</li> <li><strong>Courbe de profil originale</strong>: La courbe de profil développée par Simson pendant près de 50 ans optimise la durée de fonctionnement et minimise l'usure du moteur.</li> <li><strong>Ovalité accrue au niveau de la couronne du piston</strong>: par rapport aux pistons standard, l'ovalité accrue assure une meilleure résistance à la température et au régime.</li> <li><strong>Segments de piston chromés durs en acier à ressort</strong>: des segments étroits et très résistants garantissent une plus grande durabilité.</li> <li><strong>Jeu de choc des segments préréglé et broches de segments arrondies</strong>: Pour un montage facile et fiable.</li> </ul> <h3>Contenu de la livraison Piston Almot 50ccm</h3> <ul> <li>1x piston 37,97mm A0</li> <li>1 x axe de piston</li> <li>2 x clips de sécurité double G en acier à ressort de haute qualité</li> </ul>
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Jardin piscine > Mobilier de jardin > Assise suspendue > Fauteuil suspendu, Description générale À la fin d'une semaine fatigante, il est temps de s'asseoir, de se balancer doucement dans notre fauteuil à bascule confortable et de laisser votre âme...
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<h2>Pack Top Alu 88 AM6</h2> <p>Avis aux passionnés de la marque Top Performances ! Nous vous proposons ici un pack moteur Top Performances 88, incluant un kit cylindre en aluminium, un vilebrequin course 45 mm, une cale de réhausse et un kit roulements. Ce pack figure parmi les meilleurs du marché en termes de rapport puissance/prix pour les moteurs Minarelli AM6 !</p> <h2>88 TOP ALU : le contenu du packaging</h2> <ul> <li>Kit cylindre Top Perf Alu 86 AM6</li> <li>Vilebrequin Stage6 HPC course 45mm AM6</li> <li>Cale de réhausse 5mm Stage6 CNC AM6</li> <li>Kit roulements de vilebrequin Stage6 R/T C3 cage polyamide pour soie 20mm AM6</li> </ul> <h2>Performance du kit 88 Top alu</h2> <p>Ce kit cylindre en aluminium offre une puissance et une plage d'utilisation pouvant atteindre 24 chevaux dès la sortie de l'emballage. Grâce à l'association avec le vilebrequin Stage6 HPC en course de 45 mm et la cale de réhausse, vous pourrez ajouter 2 cc supplémentaires à votre groupe thermique, optimisant ainsi le couple moteur.</p> <p>Pour tirer pleinement parti du potentiel de ce groupe thermique Top ALU 88, nous vous conseillons de l’associer à des composants haute performance, tels qu’un <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?product_range=hyper-racing">pot d’échappement Hyper Racing</a>, un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?carburator_type=pwk-">carburateur type PWK</a> 28 mm, un allumage digital à rotor interne et un <a href="/fr/produit/embrayage-5-disques-am6-stage6-r-t-mk2-258521">embrayage renforcé</a>.</p> <p><em>Montage du pack moteur :</em></p> <p>Lors de l'installation dans votre carter moteur, il est essentiel d'effectuer un montage à blanc pour s'assurer que la bielle ne touche pas le carter lors de la descente du piston ! Il faudra également utiliser des <a href="/fr/produit/goujons-de-cylindre-m7x118mm-stage6-am6-derbi-225786">goujons plus longs en M7x120mm</a> et vérifier la hauteur de squish, qui doit être d’environ 0,8 mm, afin de garantir performance et fiabilité.</p> <h4><strong>Pack moteur AM6 Top Alu 88cc, en bref : </strong></h4> <ul> <li>Cylindrée : <strong>88 cc</strong></li> <li>Course 45mm - bielle de 90mm</li> <li>Piston d.50mm - monosegment</li> <li>Puissance approximative : 24cv</li> <li>Non homologué sur route</li> </ul>
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Jardin piscine > Mobilier de jardin > Assise suspendue > Fauteuil suspendu, MATÉRIAU PU CONFORTABLE L'assise et le dossier sont fabriqués en cuir PU soigneusement tissé, qui est très résistant, respirant et facile à entretenir. De plus, l'assise...
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<p>Découvrez ici ce pack moteur Stage6 et laissez-vous séduire par ses performances et sa fiabilité : kit cylindre - vilebrequin - Stage6 Sport MKII 50 cc pour les Derbi Euro 2.</p> <p>Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.</p> <p>Vous retrouverez donc dans ce pack moteur :</p> <ul> <li><a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-sport-pro-mk2-50-derbi-euro-2-78436" target="_blank" rel="noopener">Cylindre 50 cc diam. 40,3 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters,</a></li> <li>Piston complet bi-segments,</li> <li>Culasse monobloc en aluminium haute compression,</li> <li>Pochette de joints (embase et culasse),</li> <li><a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-derbi-euro2-ebe-22219" target="_blank" rel="noopener">Vilebrequin Stage6 HPC,</a></li> <li><a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-acier-derbi-245530" target="_blank" rel="noopener">Kit roulements et joints spi de vilebrequin.</a></li> </ul> <p><br>Le cylindre Stage6 Sport MKII 50cc est en aluminium avec revêtement nickasil. Il est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto.<br>Le vilebrequin Stage6 HPC quant à lui, est d'excellente fabrique ; il est équipé de deux masses pleines et peut supporter un régime maximum de 16 000trs/min.</p> <p>Ce pack moteur est une association parfaite de pièces pour vos trajets quotidiens !</p> <p>Homologué.</p>
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<p>Découvrez ici ce pack moteur Stage6 et laissez-vous séduire par ses performances et sa fiabilité : kit cylindre - vilebrequin - Stage6 Sport MKII 50 cc pour les Derbi Euro 3 et Euro 4.</p> <p>Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.</p> <p>Vous retrouverez donc dans ce pack moteur :</p> <ul> <li><a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-sport-pro-mk2-50-derbi-euro-3-et-4-78439" target="_blank" rel="noopener">Cylindre 50 cc diam. 40,3 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters,</a></li> <li>Piston complet bi-segments,</li> <li>Culasse monobloc en aluminium haute compression,</li> <li>Pochette de joints (embase et culasse),</li> <li><a href="/fr/produit/vilebrequin-stage6-hpc-derbi-euro-3-et-4-81286" target="_blank" rel="noopener">Vilebrequin Stage6 HPC,</a></li> <li><a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-acier-derbi-245530" target="_blank" rel="noopener">Kit roulements et joints spi de vilebrequin.</a></li> </ul> <p><br>Le cylindre Stage6 Sport MKII 50cc est en aluminium avec revêtement nickasil. Il est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto.<br>Le vilebrequin Stage6 HPC quant à lui, est d'excellente fabrique ; il est équipé de deux masses pleines et peut supporter un régime maximum de 16 000trs/min.</p> <p>Ce pack moteur est une association parfaite de pièces pour vos trajets quotidiens !</p> <p>Homologué.</p>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="023b43bd-801a-4d7f-a5f5-44cc03b820d0" data-axite-id="4903500f-6758-44ed-b649-8e60e9ae34b9"> <h2><strong>Vilebrequin type origine Yamaha PW50</strong></h2> <p>Le vilebrequin est un élément indispensable au fonctionnement de votre machine et il doit être adapté à la puissance développée par le cylindre pour assurer la fiabilité du moteur.</p> <p>Pour un montage optimal, nous vous recommandons de lui associer une <a href="/fr/produit/pochette-de-joints-spi-moteur-yamaha-pw50-125917" target="_blank" rel="noopener">pochette de joint spi moteur</a> neuve ainsi que <a href="/fr/produit/roulement-skf-6203-c3-17x40x12mm-85848" target="_blank" rel="noopener">deux roulements</a> neufs.</p> <h3><strong>Caractéristiques techniques du vilebrequin PW 50:</strong></h3> <ul> <li>Course : Origine</li> <li>Axe de piston : 10 mm</li> <li>Longueur de bielle : Origine</li> </ul> </div>
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<h2>Pochette de joints spi Simson Schmitt Evolution FKM</h2> <p>Joints spi à lèvres doubles en FKM de Schmitt avec refoulement d'huile liées au sens de rotation.</p> <p>Ce jeu de 5 joints convient aux mobylettes Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht.</p> <p>Nous avons également un kit complet avec des <a href="/fr/produit/kit-roulements-moteur-simson-m500-schmitt-evolution-c3-cage-metal-296688">roulements de vilebrequin et joints spi Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Que sont les bagues d'étanchéité avec sens de rotation ?</h3> <p>Les bagues d'étanchéité à lèvre avec les désignations RD, LD ou WD sont installées en fonction du sens de rotation du vilebrequin et offrent ainsi une étanchéité optimale, une grande résistance au régime et une durabilité exceptionnelle. L'hélice de retour intégrée veille en permanence à ce que les lubrifiants soient renvoyés de manière ciblée vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les bagues d'étanchéité à lèvres Schmitt garantissent une excellente étanchéité même lorsque le moteur est à l'arrêt. Le matériau utilisé, le FKM, offre en outre une excellente résistance aux hydrocarbures.</p> <h3>Contenu du kit de joints Schmitt pour Simson :</h3> <ul> <li><span style="font-size: 1rem;">1 x joint spi Schmitt ASW RD 22x47x7 mm LI (la désignation ''LI'' sur la bague d'étanchéité indique le côté de montage gauche)</span></li> <li>1 x joint spi Schmitt ASW LD 22x47x7 mm RE (la désignation ''RE'' sur la bague à lèvres indique le côté de montage à droite)</li> <li>2 x joint spi Schmitt ASW RD 17x28x7 mm</li> <li>1 x joint spi Schmitt ASW WD 20x30x7 mm</li> </ul> <p></p> <p></p>
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<h2>Kit 70 ATHENA Sport Peugeot Trekker</h2> <p>Le kit cylindre ATHENA Sport 70cc est le choix idéal pour ceux qui recherchent un équilibre entre haute performance et grande fiabilité. Avec un alésage de 47,6 mm, ce cylindre est fabriqué en aluminium traité au nicasil.</p> <h3>kit 70 speedfight aC - Performances supérieures</h3> <p>Ce kit de 70cc est pensé pour la compétition, avec un piston mono-segment poli et des diagrammes élevés. L'admission a été entièrement revue et modifiée pour optimiser le flux, et l'échappement surdimensionné pour maximiser les performances.</p> <p>La culasse haute compression présente un taux de 13,8:1, avec une chambre conique qui améliore l'efficacité de la combustion. Ce kit offre un excellent équilibre entre puissance et couple, tout en garantissant une grande fiabilité. Il est recommandé pour les courses d'endurance ou pour la conduite quotidienne.</p> <p><strong>Attention :</strong> NON homologué.</p> <h3>CONSEIL DE pro :</h3> <p>Pour tirer le meilleur de ce kit, nous vous conseillons de monter également un échappement racing au volume adapté à la cylindrée, un kit de carburation complet de 21 à 26mm, des roulements renforcés (set C3 ou C4), un vilebrequin renforcé et une bougie d'allumage racing froide.</p> <h4>Modèles compatibles avec le kit athena sport 70cc :</h4> <ul> <li>Peugeot Buxy</li> <li>Peugeot Elyseo</li> <li>Peugeot Velocité</li> <li>Peugeot Speedfight 2 AC</li> <li>Peugeot Speedfight AC</li> <li>Peugeot Trekker</li> <li>Peugeot TKR</li> <li>Peugeot Vivacity</li> <li>Peugeot Zenith</li> </ul> <p><strong>Note importante :</strong> Les joints inclus dans le kit sont spécifiquement conçus pour les cylindres ATHENA. En cas de démontage, veillez à utiliser des pièces de rechange Athena pour assurer une étanchéité optimale.</p>
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<h2>Pochette de joints spi Simson Schmitt Evolution FKM</h2> <p>Joints spi à lèvres doubles en FKM de Schmitt avec refoulement d'huile liées au sens de rotation.</p> <p>Ce jeu de 4 joints convient aux mobylettes Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 avec carter moteur M500 ou M700.</p> <p>Nous avons également un kit complet avec des <a href="/fr/produit/kit-roulements-moteur-simson-m500-schmitt-evolution-c3-cage-metal-296688">roulements de vilebrequin et joints spi Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Que sont les bagues d'étanchéité avec sens de rotation ?</h3> <p>Les bagues d'étanchéité à lèvre avec les désignations RD, LD ou WD sont installées en fonction du sens de rotation du vilebrequin et offrent ainsi une étanchéité optimale, une grande résistance au régime et une durabilité exceptionnelle. L'hélice de retour intégrée veille en permanence à ce que les lubrifiants soient renvoyés de manière ciblée vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les bagues d'étanchéité à lèvres Schmitt garantissent une excellente étanchéité même lorsque le moteur est à l'arrêt. Le matériau utilisé, le FKM, offre en outre une excellente résistance aux hydrocarbures.</p> <h3>Contenu du kit de joints Schmitt pour Simson :</h3> <ul> <li>1x joint spi de vilebrequin Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (torsion à droite)</li> <li>1x joint spi de vilebrequin Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (torsion à gauche)</li> <li>1x joint spi Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (hélice alternée)</li> <li>1x joint spi Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (torsion à droite)</li> </ul>
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