Tee Shirt Homme Manche Courte crevettes mangeant des fruits de mer cr. Le tee-shirt classique. Fait en 100% coton, doux et agréable au toucher. Si tu cherches à surprendre avec un cadeau spécial ou veux quelque chose de différent au quotidien, ce t-shirt est pour toi.
Tostadora
Tee Shirt Femme Classique Manches Courtes tomates qui ont le goût de la tomate. Notre tee-shirt de coupe classique pour femme. Fait avec un tissu 100% coton, doux et agréable au toucher. Si tu cherches à surprendre avec un cadeau spécial ou si tu veux quelque chose de différent à porter au quotidien, ce t-shirt est fait pour toi.
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Une énonciation drôle pour le grand-père qui sont également le planteur frais. Avez vous un papy qui aime planter des tomates? Alors cette conception est faite pour vous. La conception présente des graphiques de papy amusant et convient aux hommes qui aiment les tomates. Dire: "Papy Ne Peut Pas Planter Ses Tomates Alors On Est Tous Foutus"
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<h2>Roulements de vilebrequin avec joints spi Puch Maxi ancien</h2> <p>2 roulements de vilebrequin et 2 joints spi pour Puch Maxi E50 (ancien moteur).</p> <p>Contenu de la livraison :</p> <ul> <li>1x joint spi 22x40x7mm</li> <li>1x joint spi 17x40x7mm</li> <li>1x roulement 6203N C3</li> <li>1x roulement 6203 C3</li> </ul> <p></p>
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<h2><strong>Kit moteur Schmitt Sportfreund "Neustart" Simson S51, S53, SR50</strong></h2> <p>Le kit de révision moteur Schmitt "Neustart" contient tous les composants importants pour remettre en état votre moteur Simson M500. Il a été spécialement conçu pour les modèles S51, S53 et SR50 et offre des pièces performantes de haute qualité.</p> <p>Ce kit de révision moteur offre un équipement complet pour la reconstruction et l'augmentation des performances de votre moteur Simson et garantit un standard de qualité élevé grâce aux composants fabriqués avec précision.</p> <h3>Contenu du pack moteur Sportfreund 50cc</h3> <ul> <li> <p><strong>Cylindre en aluminium Schmitt "Sportfreund" (50ccm, 38mm)</strong></p> <ul> <li>Cylindre robuste avec chemise revêtue de carbure de nickel et de silicium pour une grande résistance (nikasil).</li> <li>Contient une culasse centrée et toutes les petites pièces nécessaires.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Piston Schmitt "Sportfreund" (38mm)</strong></p> <ul> <li>Piston de haute qualité de la maison Vertex, optimisé pour la performance et la longévité.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Vilebrequin "Sportfreund" de Schmitt</strong></p> <ul> <li>Vilebrequin fabriqué selon un procédé exigeant, équilibré avec précision, avec une course de 44mm et une bielle renforcée de 85mm.</li> <li>Assure un fonctionnement silencieux et une grande fluidité de rotation grâce au roulement à aiguilles argenté et au guidage inférieur du palier de bielle.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Jeu de joints d'arbre FKM (double lèvre)</strong></p> <ul> <li>Joints Schmitt en FKM de haute qualité, équipés de lèvres d'étanchéité à giration d'huile liées au sens de rotation pour une excellente étanchéité.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Roulements de vilebrequin SKF C3</strong></p> <ul> <li>Roulements performants pour une longue durée de vie et un fonctionnement optimisé du vilebrequin.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Roulements de boîte de vitesses Premium avec jeu de palier CN</strong></p> <ul> <li>Roulements à billes stables pour la boîte de vitesses qui résistent à des charges élevées.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Boulons filetés cylindriques Schmitt M6x125mm</strong></p> </li> </ul>
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<h2>Pack moteur Schmitt "GST-50" Simson</h2> <p>Le pack moteur Schmitt "GST-50" contient toutes les pièces importantes pour remettre en état votre moteur Simson M500. Spécialement conçu pour les modèles S51, S53 et SR50, ce kit offre des composants de haute qualité, conçus pour la fiabilité et un fonctionnement silencieux - idéal pour une utilisation quotidienne.</p> <p>Le kit "GST-50" de Schmitt est la solution complète pour la reconstruction de ton moteur Simson - il lui redonne sa qualité d'origine et améliore sa fiabilité et son silence de fonctionnement pour une utilisation quotidienne.</p> <h3>Contenu du kit GST 50</h3> <ul> <li> <p><strong>Kit de cylindres en fonte Schmitt GST 50 (50ccm, 38mm)</strong></p> <ul> <li>Cylindre robuste en fonte grise à deux canaux, conçu pour des performances fiables et une longue durée de vie.</li> <li>Comprend le piston Schmitt 38mm correspondant et toutes les petites pièces nécessaires au montage.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Vilebrequin Schmitt Sportfreund</strong></p> <ul> <li>Vilebrequin équilibré avec précision, course de 44mm et bielle de 85mm.</li> <li>Guidé par le haut, silencieux et particulièrement durable - ce vilebrequin est le choix idéal pour les pilotes qui recherchent stabilité et résistance dans l'utilisation quotidienne.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Jeu de joints d'arbre FKM (double lèvre)</strong></p> <ul> <li>Joints Schmitt en FKM de haute qualité, équipés de lèvres d'étanchéité à giration d'huile liées au sens de rotation pour une excellente étanchéité.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Roulements de vilebrequin SKF C3</strong></p> <ul> <li>Roulements robustes conçus pour une grande capacité de charge et une longue durée de vie.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Roulements de boîte de vitesses premium avec jeu CN</strong></p> <ul> <li>Roulements de transmission de haute qualité qui résistent à des charges élevées et assurent un fonctionnement sans problème.</li> </ul> </li> <li> <p><strong>Boulons filetés cylindriques Schmitt M6x125mm</strong></p> </li> </ul>
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<h2>Boîte à clapets ITALKIT Cagiva Mito et Honda NSR 125</h2> <p>Améliorez les performances de votre <strong>moto 125cc 2 temps</strong> avec la <strong>boîte à clapets ITALKIT</strong>, idéale pour reconditionner et optimiser les modèles tels que <strong>Honda NSR</strong>, <strong>Cagiva Mito et Freccia C12</strong>. Pièce de compétition, elle comprend 6 lamelles en carbone de haute qualité et est conçue pour améliorer les performances et réduire l'usure.</p> <h3>Caractéristiques de la boîte à anches de compétition ITALKIT :</h3> <p>Fabriquée en aluminium avec du caoutchouc viton pour assurer un joint étanche et durable, cette boîte à clapets assure une <strong>admission plus précise</strong>, minimise les vibrations indésirables et optimise l'efficacité à tous les régimes. Les lamelles en carbone, d'une épaisseur spécifique, améliorent la réponse sans sacrifier les performances à bas régime.</p> <h3>caractéristiques techniques clapets Italkit carbone :</h3> <ul> <li>Comprend deux joints renforcés</li> <li>Dimensions entre les arbres de montage : 51 mm et 70 mm</li> <li>Trous de montage : diamètre Ø6mm</li> <li>Compatibilité : <ul> <li>Cagiva : Mito, Freccia C12, 125cc 2T</li> <li>Honda : NSR, CR, CRM, CRM, CRE, RS 125cc 2T</li> <li>Husqvarna : CR, WR 125cc 2T (1994-1996)</li> <li>Gilera 125</li> </ul> </li> </ul>
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<h2>Kit roulements et joints spi FKM Simson M500 / M700</h2> <p>Jeu de roulements à billes et de joints spi de haute qualité pour le vilebrequin de Schmitt. Le kit contient des joints spi de vilebrequin à double lèvre FKM de Schmitt (avec des lèvres de refoulement d'huile liées au sens de rotation) et des roulements de vilebrequin adaptés SKF C3.</p> <p>Ce jeu convient aux cyclomoteurs / mobylettes Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 avec carter moteur M500 ou M700.</p> <h3>Joints spi FKM à sens de rotation</h3> <p>Les joints à lèvre avec les désignations RD, LD ou WD sont installées en fonction du sens de rotation du vilbrequin et offrent ainsi une étanchéité optimale, une grande résistance à la vitesse et une durabilité exceptionnelle. L'hélice de retour intégrée veille en permanence à ce que les lubrifiants soient renvoyés de manière ciblée vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les joints spi Schmitt garantissent une excellente étanchéité même lorsque l'arbre est à l'arrêt. Le matériau utilisé, le FKM, offre en outre une excellente résistance aux carburants et aux lubrifiants.</p> <h3>Spécifications du set de roulements moteur</h3> <p></p> <ul> <li>Type : Ouvert</li> <li>Jeu de roulements vilebrequin : C3</li> <li>Jeu de roulements de boîte de vitesses : CN</li> <li>Matériau de la bague : Acier à roulement</li> <li>Matériau des éléments roulants : Acier à roulement</li> <li>Matériau de la cage : Tôle d'acier</li> </ul> <p></p> <h4>Etendue de la livraison Paliers de vilebrequin + bagues d'étanchéité Schmitt</h4> <ul> <li>2x roulements SKF 6204 C3</li> <li>1x roulement 6004 CN</li> <li>1x roulement 16004 CN</li> <li>1x roulement 6203 CN</li> <li>1x roulement 6000 CN</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM RD 20x30x7mm ASW (torsion à droite)</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM LD 20x35x7mm ASW (torsion à gauche)</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM WD 22x35x7mm ASW (hélice alternée)</li> <li>1x joint spi Schmitt Evolution FKM RD 20x47x7mm ASW (torsion à droite)</li> </ul> <p></p>
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