Perçage : 25 mm Connexion : G1/8 Type de filetage de tige de piston : Mâle Amortissement de fin de course : réglable pneumatiquement Dimensions : 240 x 30 mm Longueur : 240 mm Pression absolue max. : 12 bar Norme ISO : ISO 6432 Température de fonctionnement min :.
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Tout neuf et de haute qualité. Diamètre de pointe: 3 mm (petit), 7 mm (moyen), 10 mm (large).
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Hub = 50 mm, connexion = G1/8, type de filetage de la tige de piston = mâle, amortissement de fin de course = réglable pneumatiquement, dimensions = 201,5 x 37 mm, diamètre = 37 mm, pression absolue max. = 12 bar, norme ISO = ISO 6432, poids = 540 g.
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Quantité: 4pcs, 12pcs (facultatif). 4/12 roulettes (en option). Forfait inclus - Fonction spéciale : rotation.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un élément de technologie de transport à double effet, conçu pour une variété d'applications dans le domaine de l'automatisation. Avec un alésage de 16 mm et une pression maximale de 15 bar, ce cylindre offre des performances et une efficacité fiables. Sa conception comprend un amortissement élastomère en fin de course, garantissant des mouvements doux et une durée de vie prolongée. Le cylindre est équipé d'un raccord M5, ce qui permet une intégration facile dans des systèmes existants. Ses dimensions compactes de 32 x 29 x 29 mm en font un choix idéal pour des applications avec un espace limité. Le cylindre pneumatique M5 est conçu pour des températures de fonctionnement allant de -20 °C jusqu'aux conditions de fonctionnement maximales, ce qui le rend polyvalent. - Cylindre à double effet pour un contrôle de mouvement efficace - Amortissement élastomère en fin de course pour des mouvements doux - Raccord M5 pour une intégration facile - Plage de température de fonctionnement de -20 °C à 15 bar maximum.
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Le "génie civil" est une revue hebdomadaire des industries françaises et étrangères. A encadrer pour un éclat maximal ! Le papier peut-être flétri par endroit. Papier assez fin. Prière donc de regarder les photos.
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Perçage : 32 mm Connexion : G1/8 Type de filetage de tige de piston : Mâle Amortissement de fin de course : réglable pneumatiquement Dimensions : 222 x 47 x 47 mm Hauteur : 47 mm Pression absolue max. : 12 bar Norme ISO : ISO 15552, ISO 6431 Fonctionnement.
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Exécution : Double mm Connexion pneumatique : M5 Type de filetage de la tige de piston : Femelle Amortissement de fin de course : Élastomère Dimensions : 30,5 x 25 x 25 mm Longueur : 30,5 mm Pression absolue max. : 15 bar Température de fonctionnement min. : -20 °C.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un élément de technologie de transport à double effet, conçu pour une variété d'applications en automatisation. Avec un alésage de 10 mm et une capacité de pression maximale de 12 bars, ce cylindre offre des performances fiables et efficaces. Sa construction respecte la norme ISO 6432, garantissant une grande compatibilité et une intégration facile dans les systèmes existants. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, assurant un fonctionnement doux et une durée de vie prolongée. La plage de température de fonctionnement va de -10°C jusqu'aux conditions de fonctionnement maximales, ce qui le rend adapté à divers environnements. Le cylindre pneumatique M5 est un excellent choix pour les applications nécessitant précision et fiabilité. - Cylindre à double effet pour un transfert de puissance efficace - Amortisseur de fin de course en élastomère pour un fonctionnement doux - Norme ISO 6432 pour une grande compatibilité - Plage de température de fonctionnement de -10°C à 12 bars.
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Lot de caisses palox standard pour décor miniature à l'échelle 1/32.
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Hub : 160 mm Connexion : G1/4 Type de filetage de la tige de piston : Mâle Amortissement de fin de course : Réglable pneumatiquement Dimensions : 335 x 65 x 65 mm Largeur : 65 mm Pression de service max. : 10 bar Norme ISO : ISO 15552, ISO 6431 Température de fonctionnement :.
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Le cylindre pneumatique M5 de RS PRO est un dispositif à double effet conçu pour une variété d'applications dans la technologie de transport. Avec un alésage de 16 mm et une capacité de pression maximale de 12 bar, ce cylindre offre des performances fiables et efficaces. Sa construction est conforme à la norme ISO 6432, garantissant une grande compatibilité et une intégration facile dans les systèmes existants. Le cylindre est équipé d'un amortisseur de fin de course en élastomère, qui permet des mouvements doux et prolonge sa durée de vie. La température de fonctionnement varie de -10°C à des températures plus élevées, ce qui le rend polyvalent. Avec un design compact de 121 mm de longueur et 22 mm de diamètre, ce cylindre pneumatique est idéal pour les applications où l'espace est limité. - Cylindre pneumatique à double effet pour un contrôle de mouvement efficace - Amortisseur de fin de course en élastomère pour des mouvements doux - Norme ISO 6432 pour une grande compatibilité - Pression de service maximale de 12 bar - Plage de température de fonctionnement de -10°C à des températures plus élevées.
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