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  1. 1:64 1970 Dodge L600 & 1969 Dodge Charger Daytona DEMON M2 Machines

  2. Tecwerk, Machine : accessoires, Spannzange Typ ER 32 / 470 E

    La pince de serrage Type ER 32 / 470 E de Tecwerk est un accessoire de haute qualité pour machines, fabriqué selon les normes DIN 6499-B. Elle est spécialement conçue pour être utilisée avec des mandrins à pince de type ER et offre une force de serrage fiable pour des outils d'un diamètre de 3 mm. La pince permet un maintien continu des outils sur toute la longueur de serrage et peut également être serrée sur la face de guidage, ce qui augmente la flexibilité et la polyvalence d'utilisation. Avec une précision de concentricité et de répétabilité de 5 µm, elle garantit des résultats précis et une haute qualité de fabrication. La pince est un élément indispensable pour les professionnels qui attachent de l'importance à la précision et à l'efficacité de leurs machines. - Fabriquée selon la norme DIN 6499-B pour des standards élevés - Offre une précision de concentricité et de répétabilité de 5 µm - Convient pour un maintien continu des outils sur toute la longueur de serrage.

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  3. Nissan Skyline GT Muscle Machine echelle 1:64,longueur 7,5cm,neuve

  4. Cricut, Machine de découpe : accessoires, Smart Iron-On 33x91cm Gelb (P)

    Ajoutez simplement de la chaleur ! Avec le Cricut Smart Iron-On, vous pouvez personnaliser des T-shirts, des vestes, des sacs à dos et bien plus encore. Le Smart Iron-On ne nécessite pas de tapis de machine, ce qui vous fait gagner du temps et simplifie la création. Tous les matériaux Cricut sont optimisés pour les machines de découpe Cricut et disposent de réglages de découpe automatiques dans Design Space pour vous offrir la meilleure expérience de découpe.

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  5. Roco 7100017 H0 Dampflok BR 01 0529-6 der DR (Piste H0)

    Locomotive à vapeur 01 0529 de la Deutsche Reichsbahn. Propulsion sur deux essieux du tender et via un arbre de transmission sur les trois essieux moteurs de la locomotive. La Deutsche Reichsbahn craignait de ne plus pouvoir maintenir suffisamment de locomotives de la série 01 pour les trains rapides en raison de l'état parfois dégradé de ces machines. C'est pourquoi il a été décidé de reconstruire la 01, ce qui a également signifié une augmentation de la puissance et l'élimination de défauts, un objectif particulièrement bien atteint pour cette série. La nouvelle chaudière soudée a reçu une troisième soupape de sécurité. Tous les équipements de la chaudière ont été habillés, la cabine de conduite modernisée et les déflecteurs Witte à l'avant ont été inclinés. La « 01 529 » a été équipée en 1964 d'une chaudière à chambre de combustion, d'un préchauffeur mixte et d'un foyer principal à huile. Son dernier affectation était Berlin-Schöneweide. Le retrait du service a eu lieu en juillet 1983.

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  6. SBS Go Ahead, Plaquettes de frein, (Metal fritte)

    Le plaquette de frein 627 (HS) de SBS Go Ahead est une plaquette de remplacement haute performance, spécialement conçue pour la conduite sportive sur motos. Fabriquée en métal fritté, cette plaquette offre d'excellentes performances sous de fortes charges, générées par de grosses machines à moteur. La plaquette HS est conçue pour ne pas endommager le disque de frein et fournit une force de freinage constante, tant par temps sec que humide. Un autre avantage est qu'elle ne nécessite pas de rodage thermique, ce qui facilite son installation et son utilisation. Cette plaquette est particulièrement recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont équipées en usine de plaquettes frittées. En combinaison avec la plaquette LS pour le frein arrière, la plaquette HS assure une performance de freinage et une stabilité optimales. - Métal fritté haute performance pour la conduite sportive - Performance de freinage stable dans différentes conditions météorologiques - Aucun rodage thermique requis - Accord optimal avec la plaquette LS pour le frein arrière.

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  7. D.I.D, Moto : accessoires, 525Vx(B&B) X 114 Mail. Zj

    D.I.D est un fabricant japonais d'éléments de transmission haute performance, reconnu dans le monde entier pour la qualité de ses chaînes et de ses ensembles de chaînes. La marque est fortement engagée dans le sport automobile et équipe également de nombreuses machines pour l'équipement d'origine. Chaîne de type "VX", composée de maillons X-Ring. Destinée à une utilisation sur route. La chaîne a été conçue pour améliorer la transmission de puissance à la roue arrière. Plus grande rigidité de la chaîne. Excellente relation entre performance et durabilité grâce à une friction réduite. Fixation par rivet.

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  8. M2 Machines Model Kits Release 77 1967 Shelby G.T.500 (NG56)

  9. D.I.D, Moto : accessoires, 630VS (B&B) XJ

    Caractéristique principale : 3/4" x 3/8". Les excellentes propriétés de fonctionnement et la durée de vie ont été améliorées grâce à la technologie des joints toriques. Domaine d'application : route et vintage. La chaîne 630 était autrefois couramment utilisée par les fabricants de motos, mais n'est plus utilisée comme chaîne d'origine. Le domaine d'application sert uniquement d'illustration, car les exigences de la chaîne varient d'un modèle de moto à l'autre. Veuillez consulter les spécifications du fabricant de la moto ! Ces informations ne s'appliquent pas aux machines avec des performances modifiées ou en compétition.

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  10. D.I.D, Moto : accessoires, 520Zvm-X(G&G) X 102 Mail. Zj

    Chaîne à rouleaux pour moto : 102 maillons. Caractéristique principale : très faible usure. Domaine d'application : Superbike et GT, recommandé jusqu'à 1200cc. La nouvelle série ZVM-X de D.I.D avec une rigidité accrue. Provenant du Championnat du Monde de Superbike. Les ingénieurs de D.I.D améliorent continuellement le design des chaînes pour tirer parti des énormes charges de performance des motos haute performance d'aujourd'hui. Traditionnellement, la résistance à la traction est le critère de qualité des chaînes, mais la résistance à la traction n'est qu'une mesure statique en laboratoire du point de rupture d'une chaîne. La rigidité, en revanche, est la capacité d'une chaîne à résister aux contraintes tant dans la vie quotidienne que sur la piste. Une rigidité accrue signifie une meilleure transmission de la puissance au sol, une plus grande résistance à l'étirement sous charge et une meilleure utilisation de nos motos hypersport d'aujourd'hui. Le domaine d'application sert uniquement d'orientation, car les exigences de la chaîne varient selon le modèle de moto. Veuillez tenir compte des indications du constructeur de la moto ! Ces informations ne s'appliquent pas aux machines ayant une puissance modifiée ou en course.

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