<h2>Couvercle de Carter D'allumage Voca Minarelli AM6</h2> <p>Nouveauté innovante de Voca Racing : le couvercle d'allumage modulaire composé d'une base noire et d'un couvercle anodisé de couleur. Ce couvercle exclusif combine protection, design et fonctionnalité en une seule pièce. Grâce à sa structure en deux parties, il permet une personnalisation des couleurs et garantit en outre un refroidissement optimisé. Parfait pour tous ceux qui attachent de l'importance aux performances mais aussi au style.</p> <p><strong>Attention</strong>: il s'agit ici du cache rond SANS <a href="/fr/produit/carter-allumage-seul-voca-alu-cnc-noir-am6-299949">la base</a>! Nous disposons du <a href="/fr/moto-50cc/carter/cache-divers/?air_filter_family=carter-d-allumage&manufacturer=voca-racing">couvercle Voca Racing</a> dans de nombreuses couleurs.</p> <p data-start="«" 54="" data-end="«" 121="">Pour accorder les deux côtés du moteur, nous proposons également les <a href="«" index="" php="" vw_type="warengruppe&vw_name=detail&vw_id=5031&vctype_id=16&attrib[2]=1264">couvercles d'embrayage de Voca</a>.</p> <h3>Cache allumage Voca CNC AM6 - combinaison de performance et de design</h3> <ul> <li><strong>Design modulaire :</strong> composé d'une base noire fixe et d'un couvercle rond interchangeable, disponible en plusieurs couleurs.</li> <li><strong>Ventilation optimale</strong>: la conception ajourée avec des découpes latérales améliore le refroidissement de l'allumage, et donc les performances, même en cas de fortes sollicitations.</li> <li><strong>De nombreuses options</strong>: Outre la possibilité d'utiliser des couvercles de différentes couleurs, le couvercle d'allumage peut également être ouvert, avec vue sur le rotor.</li> <li><strong>Haute qualité de fabrication</strong>: fraisage CNC précis pour un ajustement maximal et une longue durée de vie.</li> <li><strong>Finition de haute qualité</strong>: soignée et extrêmement résistante à l'usure et aux influences extérieures.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du couvercle d'allumage Voca AM6</h3> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""> <li>Carter d'allumage - COUVERCLE UNIQUEMENT</li> <li>Matériau : aluminium usiné CNC</li> <li>Convient pour : Minarelli AM6</li> <li>Couleur : Noir avec logo / écriture Voca et design en nid d'abeille</li> </ul> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""></ul>
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Super Specials Numbers 93, 96, 103. April, 1995. May And Early Spring, 1994. On receipt of the item, you will get your money back. One of the Long-Lost Treasures from Swan's Magazine Mart.
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<h2>Câble de gaz Beta RR Doppler</h2> <p>Nous vous proposons ici un câble de gaz en Teflon® de Doppler pour Beta RR 50 Motard et Enduro. Il reprend les caractéristiques d'origine pour une adaptation parfaite, tout en apportant une touche de personnalisation grâce à sa gaine colorée.<br>La gaine est recouverte à l'intérieur d'un revêtement en Téflon / PTFE à faible coefficient de frottement, afin de rendre la manipulation facile et précise à long terme.</p> <h3>Caractéristiques du câble d'accélérateur Doppler</h3> <ul> <li>Couleur : Violet</li> <li>Câble intérieur et gaine extérieure</li> <li>Pour Beta RR SM / Enduro / Motard / Track (sauf Factory !)</li> </ul>
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Mad, July 1992, January 1993, July 1993 and October 1992. Cracked monster party Aug 1993, monster party April 1993 and Cracked May 1993.
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<h2>Culasse Top performances trophy 70cc Peugeot</h2> <p>Culasse de rechange du kit 70 en fonte Top Performance Trophy (Top Perf noir), pour scooter 50cc avec moteur Peugeot AC vertical comme Peugeot Buxy, Speedfight, TKR, Vivacity et beaucoup d'autres.</p> <ul> <li>Culasse HC en aluminium</li> <li>Alésage 47mm</li> <li>Cylindrée 70ccm</li> </ul> <p></p>
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CONDITION: Average-Very Good, Obvious wear (mostly cover issues), mark Free,no tears, Pages easy to handle and clean. Placed In A FREE Archival acid free Storage rigid sleeve with Backing Board. Certificate Of Authenticity.
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<h2>Kit 224 Vespa Ape P501 / P601 DR Evolution</h2> <p>Nous vous proposons ici un cylindre bon marché, robuste et adapté à un usage quotidien pour Vespa Ape 501 / 601 (190 - 220cc) et Vespa Car, avec le DR Evolution Minachrom 224 en fonte. DR partage la même forge que Top Performances mais sont plus abordables. Ils convainquent par leur très bon développement de puissance.</p> <p>Note : Minachrom est une désignation maison de DR pour le mélange de fonte grise durcie et affinée qu'ils utilisent. Les cylindres en fonte Minachrom sont particulièrement robustes et garantissent ainsi une grande aptitude à l'usage quotidien.</p> <h3>Design des cylindres DR Evolution</h3> <p>Le cylindre possède 4 transferts et est livré avec un piston bi segments avec des segments de piston Heavy Duty de 2 mm d'épaisseur. Grâce à des diagrammes optimisés et à des transferts plus grands, ainsi qu'un échappement plus large, il offre beaucoup de puissance. L'augmentation de la cylindrée à 224cc apporte un gros gain de couple.</p> <p>Nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?product_range=sport">pot d'échappement sport</a>. Les réglages du carburateur doivent être adaptés ou un <a href="/fr/vespa-vintage/carburation-et-admission/?air_filter_family=carburateur">carburateur</a> plus grand doit être utilisé.</p> <p>DR recommande l'utilisation d'une <a href="/fr/produit/bougie-ngk-b8hs-5510-20107">bougie d'allumage NGK B8HS</a>.</p> <p>Remarque : SANS culasse. Peut être utilisé avec la culasse d'origine.</p> <h3>Caractéristiques cylindre DR 224 Vespa</h3> <ul> <li>Cylindre en fonte de 224ccm</li> <li>Alésage : 69 mm</li> <li>Course : 60 mm</li> <li>Piston bi segments, segments de 2 mm</li> <li>Compression : 8,5:1</li> <li>Kit de joints inclus</li> </ul>
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First Dates And Other Disasters Stories From Datebook Magazine Paperback 1965 vintage and hard to find. Condition is good for the age with typical age wear and light pencil marking as pictured. Nobody ships faster and safer.
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<h2>piston DR 50 Booster / Nitro</h2> <p>Piston de rechange avec axe de piston, segments de piston et clips de piston pour cylindre DR 50cc sur scooter à moteur Minarelli (horizontal et vertical, AC et LC).</p> <ul> <li>Axe de piston : 10mm</li> </ul>
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What's the secret to always getting exactly the right part for your vehicle?. We want to make ordering the right parts quick and easy, Not sure if your ordering the right part?. send us a picture, year, make and model of your car and we will do a quick check.
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<h2>segments de rechange DR 70 Piaggio</h2> <p>Segments de piston de rechange pour les kits cylindre DR Evolution 70cc avec alésage de 48mm pour scooters avec moteur Piaggio LC et Piaggio AC. Il s'agit de segments surdimensionnés qui sont utilisés avec le piston correspondant lorsque le cylindre d'origine a été re-rodé.</p> <ul> <li>Cylindrée 70ccm</li> <li>Diamètre 48,5mm</li> <li>2x segments de piston</li> <li>Piaggio LC / AC</li> </ul>
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Condition of the Magazine is Very Fine With Minimal Wear!
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<h2>vilebrequin TPR Factory 100 AM6</h2> <p>Le vilebrequin TPR Factory 100cc AM6 de Top Performances est un vilebrequin haut de gamme avec une course de 47mm et une bielle de 98mm pour atteindre la cylindrée de 100cc sur les moteurs Minarelli AM6. Ce vilebrequin course longue a été spécialement conçu pour les cylindres 100cc (alésage 52mm) <a href="/fr/produit/kit-cylindre-tpr-factory-100-am6-299232">T99GT52AM00</a> / <a href="/fr/produit/kit-cylindre-tpr-factory-fl100-am6-299235">T99GT52FAM0 (Flanged Mount)</a> de Top Performances.</p> <p>Fabriqué pour résister à des performance extrêmes, il se destine à la compétition. Le carter moteur doit bien évidemment être usiné pour le passage de la bielle et du cylindre de 100cc correspondant.<br>Top Performances propose d'ailleurs des carters moteur spéciaux pour ce type de configurations : <a href="/fr/produit/carter-moteur-tpr-factory-100-am6-299142">T99CRAM1000</a> et <a href="/fr/produit/carter-moteur-tpr-factory-fl100-am6-299145">T99CRAF1000 (Flanged)</a>.</p> <h3>Fabrication vilo TPR Factory 100cc</h3> <p>Ce vilebrequin Racing à masses pleines est fabriqué en acier allié à haute résistance et est équipé d'inserts en tungstène de haute qualité afin d'optimiser le facteur d'équilibrage et ainsi transmettre au mieux la puissance. La bielle forgée ultra-renforcée assure une grande stabilité et résiste à des charges extrêmement élevées.</p> <p>La cage à aiguilles fournie est revêtue d'argent avec un très bon pouvoir lubrifiant pour l'axe de 14mm.<br>Les roulements de vilebrequin de haute qualité et les joints spi sont livrés.</p> <h3>Spécifications du vilebrequin TPR Racing AM6 :</h3> <ul> <li>Course : 47mm</li> <li>Longueur de la bielle : 98mm</li> <li>Tourillons de vilebrequin : 18mm</li> <li>Joues de vilebrequin : 80mm</li> <li>Axe de piston : 14mm</li> <li>Cage à aiguille de piston : 14 x 18 x 16,5 mm</li> </ul>
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<h2>Couvercle de Carter D'allumage Voca Minarelli AM6</h2> <p>Nouveauté innovante de Voca Racing : le couvercle d'allumage modulaire composé d'une base noire et d'un couvercle anodisé de couleur. Ce couvercle exclusif combine protection, design et fonctionnalité en une seule pièce. Grâce à sa structure en deux parties, il permet une personnalisation des couleurs et garantit en outre un refroidissement optimisé. Parfait pour tous ceux qui attachent de l'importance aux performances mais aussi au style.</p> <p><strong>Attention</strong>: il s'agit ici du cache rond SANS <a href="/fr/produit/carter-allumage-seul-voca-alu-cnc-noir-am6-299949">la base</a>! Nous disposons du <a href="/fr/moto-50cc/carter/cache-divers/?air_filter_family=carter-d-allumage&manufacturer=voca-racing">couvercle Voca Racing</a> dans de nombreuses couleurs.</p> <p data-start="«" 54="" data-end="«" 121="">Pour accorder les deux côtés du moteur, nous proposons également les <a href="«" index="" php="" vw_type="warengruppe&vw_name=detail&vw_id=5031&vctype_id=16&attrib[2]=1264">couvercles d'embrayage de Voca</a>.</p> <h3>Cache allumage Voca CNC AM6 - combinaison de performance et de design</h3> <ul> <li><strong>Design modulaire :</strong> composé d'une base noire fixe et d'un couvercle rond interchangeable, disponible en plusieurs couleurs.</li> <li><strong>Ventilation optimale</strong>: la conception ajourée avec des découpes latérales améliore le refroidissement de l'allumage, et donc les performances, même en cas de fortes sollicitations.</li> <li><strong>De nombreuses options</strong>: Outre la possibilité d'utiliser des couvercles de différentes couleurs, le couvercle d'allumage peut également être ouvert, avec vue sur le rotor.</li> <li><strong>Haute qualité de fabrication</strong>: fraisage CNC précis pour un ajustement maximal et une longue durée de vie.</li> <li><strong>Finition de haute qualité</strong>: soignée et extrêmement résistante à l'usure et aux influences extérieures.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du couvercle d'allumage Voca AM6</h3> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""> <li>Carter d'allumage - COUVERCLE UNIQUEMENT</li> <li>Matériau : aluminium usiné CNC</li> <li>Convient pour : Minarelli AM6</li> <li>Couleur : Néochrome avec logo / inscription Voca et design nid d'abeille</li> </ul> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""></ul>
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Derby, Conn.; Gold Star, 1965., 1965. Book Condition: Very Good. A very clean copy which appears unread; very lightly creased to pages at upper corner.
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