Le co-développement avec les constructeurs automobiles, la monte parfaite et la haute performance sont depuis toujours les valeurs essentielles du P ZERO™. Aujourd’hui, nous introduisons également cette philosophie en hiver. Le lancement du nouveau P ZERO™ WINTER ouvre de nouvelles voies à la haute performance en hiver, afin d’offrir les mêmes sensations de conduite avec le P ZERO™ en été qu’en hiver avec le P ZERO™ WINTER. SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Performance sur sol sec: épaule externe caractérisée par une séquence de blocs à faible densité de lamelles et à haute rigidité afin de supporter les forces latérales dans les virages Performance sur sol mouillé: deux blocs centraux plus rigides garantissent une haute réponse de direction pendant que des rainures longitudinales facilitent l'éjection d'eau Traction et freinage sur la neige: épaule interne à haute densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles destinées à maximiser les performances sur la neige
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Le champion de l’éco-sécurité pour véhicules Ultra Haute Performance Spécifiquement conçu pour les véhicules haut de gamme et électriques, le P ZERO™ E combine les performances de Pirelli en matière d'écosécurité en s'appuyant sur nos technologies les plus avancées. Il offre des performances de freinage optimales, un confort exceptionnel et une consommation d'énergie ultra-faible, en étant classé 'A-A-A ' à l'étiquetage européen. La nouvelle technologie RunForward™ vous permet de continuer à rouler en cas de crevaison jusqu'à 40 km à vitesse réduite. Ce produit associe d'excellentes performances et durabilité avec plus de 55 % de matériaux biosourcés et recyclés, marquant ainsi une nouvelle étape vers un impact environnemental réduit.​
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Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule.
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Le pneu Nokian Tyres Seasonproof 1 offre la sécurité tous les jours de l'année. Il est conçu pour les conducteurs qui recherchent la fiabilité, une sécurité optimales les journées d'hiver enneigées mais qui apprécient également des performances de première classe et une sensation de conduite agréable en été. Pour offrir encore plus de kilomètres, le kilométrage du Nokian Tyres Seasonproof 1 s'est considérablement amélioré. Sécurité de première classe tout au long de l'année, spécialement sur la neige et sous la pluie Excellent kilométrage et faible résistance au roulement Performance supérieure sur les sols mouillés et prévention de l'aquaplaning
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PNEU TOUTES SAISONS AVEC UN TRUC EN PLUS AVANTAGES Le meilleur de sa catégorie sur routes humides Performances sur neige améliorées Meilleur rendement du carburant CARACTÉRISTIQUES Bonne évacuation de l’eau pour lutter contre le phénomène d’aquaplaning 5 % d’adhérence et d’accélération sur neige en plus* Résistance au roulement réduite de 5 %* *Données issues de tests comparatifs internes avec le précédent modèle Quatrac Pro
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Le pneu Nokian Tyres Seasonproof 1 offre la sécurité tous les jours de l'année. Il est conçu pour les conducteurs qui recherchent la fiabilité, une sécurité optimales les journées d'hiver enneigées mais qui apprécient également des performances de première classe et une sensation de conduite agréable en été. Pour offrir encore plus de kilomètres, le kilométrage du Nokian Tyres Seasonproof 1 s'est considérablement amélioré. Sécurité de première classe tout au long de l'année, spécialement sur la neige et sous la pluie Excellent kilométrage et faible résistance au roulement Performance supérieure sur les sols mouillés et prévention de l'aquaplaning
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Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.
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EcoContact 6 Le nouveau standard enrichi par la technologie allemande Efficacité énergétique maximale grâce à un mélange de composants innovants et une distribution efficace de la silice Kilométrage amélioré grâce au nouveau composé Green Chili™ 2.0 Adhérence et maniabilité optimisées
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