Pneu fiable et sûr pour une conduite confortable en été Excellentes performances de freinage sur sol sec et sur sol mouillé Longévité kilométrique accrue grâce au nouveau mélange de gomme Réduction de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement Résistance à l’usure maximisée Citadines, berlines
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Uniroyal AllSeasonExpert 3 ( 245/40 R18 97Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante )
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MICHELIN CrossClimate 3 Sport, un pneu toutes saisons pour les véhicules haute performance Une conduite précise par tous les temps Une adhérence sur sol mouillé digne d’un pneu sport MICHELIN Également adapté à votre véhicule électrique Une conduite précise par tous les temps. Un pneu pour toutes les saisons. Le pneu MICHELIN CrossClimate 3 Sport offre une tenue de route précise aux véhicules haute performance, quelles que soient les conditions météorologiques. Pour un meilleur contrôle, ce pneu neige certifié 3PMSF s’adapte aux conditions de route changeantes. Vous pouvez donc conduire en toute confiance sur sol sec, mouillé et enneigé grâce au mélange MICHELIN thermo-adaptatif. La technologie MICHELIN Dynamic Response permet une réactivité maximale sur la route, répercutant fidèlement vos instructions de pilotage : une conception de pointe pour une grande précision. Une adhérence sur sol mouillé digne d’un pneu sport MICHELIN. Roulez en toute confiance sur route mouillée avec le pneu sport MICHELIN CrossClimate 3 doté d'une sculpture en V pour optimiser l’évacuation de l’eau et améliorer la distance de freinage sur sol mouillé de 6 %, atteignant la classe A de l’étiquetage européen sur sol mouillé. Ce pneu performance offre une adhérence et une maniabilité excellentes, comme vous pouvez l’attendre d’un pneu sport MICHELIN. Un pneu toutes saisons qui convient également à votre véhicule électrique. Également optimisé pour répondre aux exigences spécifiques de votre véhicule électrique de sport, MICHELIN CrossClimate 3 Sport, conçu pour durer, est doté d’une structure dense et rigide pour offrir une excellente réactivité et une tenue de route sportive à votre véhicule électrique. De plus, la technologie MICHELIN Piano Acoustic Tuning vous offre une conduite plus silencieuse et plus détendue, que le pneu soit neuf ou usé.
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DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Maxxis Premitra 6 ( 205/40 R17 84W XL avec rebord protecteur de jante (FSL) )
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Prêt à performer, pendant tout l’hiver Gardez le contrôle, peu importe ce que l’hiver vous réserve. Que les routes soient enneigées ou qu’il pleuve, le Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN vous permet de faire face efficacement aux conditions neigeuses ou aux précipitations tout au long de l’hiver. Grâce au kilométrage amélioré, vous pouvez rouler plus longtemps sans compromettre le contrôle et la sécurité. Excellente maniabilité et contrôle sur la neige L’un des pneus les mieux notés de sa catégorie pour le freinage et la traction sur neige. Distance de freinage la plus courte sur route mouillée Meilleur freinage sur route mouillée de sa catégorie. Kilométrage amélioré permettant une saison supplémentaire Augmentation de 32% par rapport à son prédécesseur, le Blizzak LM005. Conçu pour les véhicules électriques : pneu conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques
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MICHELIN CrossClimate 3 Sport, un pneu toutes saisons pour les véhicules haute performance Une conduite précise par tous les temps Une adhérence sur sol mouillé digne d’un pneu sport MICHELIN Également adapté à votre véhicule électrique Une conduite précise par tous les temps. Un pneu pour toutes les saisons. Le pneu MICHELIN CrossClimate 3 Sport offre une tenue de route précise aux véhicules haute performance, quelles que soient les conditions météorologiques. Pour un meilleur contrôle, ce pneu neige certifié 3PMSF s’adapte aux conditions de route changeantes. Vous pouvez donc conduire en toute confiance sur sol sec, mouillé et enneigé grâce au mélange MICHELIN thermo-adaptatif. La technologie MICHELIN Dynamic Response permet une réactivité maximale sur la route, répercutant fidèlement vos instructions de pilotage : une conception de pointe pour une grande précision. Une adhérence sur sol mouillé digne d’un pneu sport MICHELIN. Roulez en toute confiance sur route mouillée avec le pneu sport MICHELIN CrossClimate 3 doté d'une sculpture en V pour optimiser l’évacuation de l’eau et améliorer la distance de freinage sur sol mouillé de 6 %, atteignant la classe A de l’étiquetage européen sur sol mouillé. Ce pneu performance offre une adhérence et une maniabilité excellentes, comme vous pouvez l’attendre d’un pneu sport MICHELIN. Un pneu toutes saisons qui convient également à votre véhicule électrique. Également optimisé pour répondre aux exigences spécifiques de votre véhicule électrique de sport, MICHELIN CrossClimate 3 Sport, conçu pour durer, est doté d’une structure dense et rigide pour offrir une excellente réactivité et une tenue de route sportive à votre véhicule électrique. De plus, la technologie MICHELIN Piano Acoustic Tuning vous offre une conduite plus silencieuse et plus détendue, que le pneu soit neuf ou usé.
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Freinage efficace sur neige, contrôle optimal sur sol mouillé, consommation d’énergie réduite. Arêtes latérales des blocs : fonctionnent comme des essuie-glaces en éliminant l’eau de la zone de contact, assurant une très bonne maîtrise sur routes mouillées. Système de lamelles performant : les activateurs de lamelles forcent les nombreuses lamelles à s’ouvrir, permettant de mieux mordre la neige lors du freinage. Construction légère : la carcasse optimisée et les matériaux structurels allégés réduisent le poids du pneu jusqu’à 1 kg, diminuant la résistance au roulement et réduisant ainsi la consommation des véhicules thermiques, ou augmentant l’autonomie des véhicules électriques.
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