Le pneu UHP hiver SNOWPROX 954 est votre compagnon indispensable pour les hiver rencontrés en France. Destiné aux véhicules haut de gamme, sportifs comme aux familiales, il vous permettra de rouler en totale sécurité sur les routes durant la période hivernale. Les nombreuses innovations de sa bande de roulement vous garantissent grip et freinage optimal qu’il pleuve, qu’il neige mais également qu’il fasse sec et beau. Les nouveaux blocs épaule intérieurs sont gages de la stabilité en toutes circonstances. La qualité du freinage est assurée par les deux blocs extérieurs et longitudinaux de la bande de roulement. Disponible du 16 au 20'' en indices H à W. Profil asymétrique Freinage exceptionnel sur routes mouillées avec réduction de 10% des distances de freinage par rapport à la génération précédente. Nouveau composé de gomme Meilleur grip sur routes mouillées comme sur la neige .
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Développé spécialement pour les grosses motos custom, ce pneu offre le meilleur de la technologie radiale à votre moto. Avec le D251, les customs haut de gamme bénéficient d'un pneu offrant d'excellentes performances en termes de tenue de route, de confort de conduite et comportement à vitesse élevée. Construction radiale de la carcasse pour un meilleur confort et de meilleures remontées d'informations Maniabilité, progressivité sur tout type de revêtement sont ses principales qualités.
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Michelin Pilot Sport 4 S De la passion authentique naît l’exceptionnel HAUT NIVEAU DE RÉACTIVITÉ Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. EXCELLENTE PRÉCISION ET CONTRÔLE Technologie 'Dynamic Response': une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément et avec précision, les informations du volant à la route. EXCELLENTE ADHÉRENCE SUR SOL SEC ET MEILLEUR FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ Technologie 'Bi-Compound': 2 gommes différentes utilisées à l'intérieur et à l'extérieur de la bande de roulement. À l'extérieur : un élastomère hybride pour l'adhérence sur sol sec. À l'intérieur : un nouveau mélange de composants avec des élastomères fonctionnels spéci ques et de la silice pour l'adhérence et le freinage sur sol mouillé.
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Michelin Pilot Sport 4 - De l’esprit à la route. Instantanément. PRÉPAREZ-VOUS À UN PUR PLAISIR DE CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ, AVEC DES PNEUS QUI TRADUISENT INSTANTANÉMENT TOUTES VOS DÉCISIONS SUR LA ROUTE. Précision, contrôle et excellente réactivité Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Co-développé en partenariat avec les constructeurs automobiles les plus exigeants et conçu grâce à l’expérience compétition de MICHELIN Précision, contrôle et excellente réactivité Technologie “dynamic response”: Une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément, et avec précision, les informations du volant à la route. Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellente adhérence et freinage grâce à une nouvelle gomme à base d'elastomères fonctionnels et de silice. Larges et profondes rainures longitudinales pour un drainage de l'eau. Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Gamme MICHELIN Pilot Sport co-développée avec les constructeurs automobiles les plus exigeants (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche).(1)' La conception des profils implique une importante expertise découlant des courses automobiles de vitesse comme la Formule E et le Championnat du Monde des Rallyes.' (1) AUDI & AUDI Quattro = 14 homologations avec PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3; BMW: 14 homologations avec PILOT SPORT et PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 homologations avec PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3; Porsche: 43 homologations avec PILOT SPORT PS2. Dure 7 340 km de plus que le pneu Continental Sport Contact 5 (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA Test Center en Avril 2016 sur la Golf 6, avec des pneus 225/45-17 94Y/W XL et en Juillet 2015 avec des pneus 225/40-18 92Y XL. Le pneu CONTINENTAL Sportcontact 5 a parcouru 7.340 km de moins que le pneu MICHELIN Pilot Sport 4.
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• Découvrez les vraies sensations du Sport Touring.• Le plaisir du pilotageLe Battlax T30 est la nouvelle référence des pneus Sport Touring, vous fait ressentir les vraies joies du pilotage• Confiance absolueAgilité et précision, il vous permet de garder la corde dans les longues enfilades, peu importe les conditions. • Performance équilibréeStable sur autoroute, un grip 'sportif' et un guidage des plus précis: tous les ingrédients pour des performances constantes de haut niveau.• Confort ultimeStabilité exceptionnelle, une très bonne absorption des bosses et un faible niveau de bruit à vitesse stabilisée pour une expérience de roulage extrème..• Une large offre dimensionnelleUne variété d'options permettant d'équiper un très large panel de roadsters, routières sportives et GT.
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LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
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Michelin Pilot Sport 4 S De la passion authentique naît l’exceptionnel HAUT NIVEAU DE RÉACTIVITÉ Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. EXCELLENTE PRÉCISION ET CONTRÔLE Technologie 'Dynamic Response': une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément et avec précision, les informations du volant à la route. EXCELLENTE ADHÉRENCE SUR SOL SEC ET MEILLEUR FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ Technologie 'Bi-Compound': 2 gommes différentes utilisées à l'intérieur et à l'extérieur de la bande de roulement. À l'extérieur : un élastomère hybride pour l'adhérence sur sol sec. À l'intérieur : un nouveau mélange de composants avec des élastomères fonctionnels spéci ques et de la silice pour l'adhérence et le freinage sur sol mouillé.
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Michelin Pilot Sport 4 S De la passion authentique naît l’exceptionnel HAUT NIVEAU DE RÉACTIVITÉ Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. EXCELLENTE PRÉCISION ET CONTRÔLE Technologie 'Dynamic Response': une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément et avec précision, les informations du volant à la route. EXCELLENTE ADHÉRENCE SUR SOL SEC ET MEILLEUR FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ Technologie 'Bi-Compound': 2 gommes différentes utilisées à l'intérieur et à l'extérieur de la bande de roulement. À l'extérieur : un élastomère hybride pour l'adhérence sur sol sec. À l'intérieur : un nouveau mélange de composants avec des élastomères fonctionnels spéci ques et de la silice pour l'adhérence et le freinage sur sol mouillé.
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