Pneu conciliant sport, sécurité et longévité Maniabilité et performance de freinage accrue grâce à 4 rainures centrales Excellente tenue de route grâce à ses ceintures (Aramide & Nylon) et tringles renforcées Très sécurisant sur sol humide Performances kilométriques grâce à l’utilisation de silice à haute dispersion SUV haut de gamme
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Pneu conciliant sport, sécurité et longévité Maniabilité et performance de freinage accrue grâce à 4 rainures centrales Excellente tenue de route grâce à ses ceintures (Aramide & Nylon) et tringles renforcées Très sécurisant sur sol humide Performances kilométriques grâce à l’utilisation de silice à haute dispersion SUV haut de gamme
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Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule.
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Pneu ultra-haute performance pour véhicules électriques Avantages Focus sur l'autonomie/consommation électrique Une expérience de conduite confortable Appréciez votre conduite avec un pneu conçu pour être le plus silencieux possible Caractéristiques Mousse silencieuse, visant à réduire considérablement le bruit de la route Conception éprouvée du modèle V107 pour une conduite en toute sécurité Un composé spécial pour la bande de roulement, développé à l'origine pour les équipements d'origine haut de gamme, contribue à l'allongement de la durée du pneu
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Pneu conciliant sport, sécurité et longévité Maniabilité et performance de freinage accrue grâce à 4 rainures centrales Excellente tenue de route grâce à ses ceintures (Aramide & Nylon) et tringles renforcées Très sécurisant sur sol humide Performances kilométriques grâce à l’utilisation de silice à haute dispersion SUV haut de gamme
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Qu’il s’agisse de prendre un virage sur l’autoroute ou de freiner brusquement en ville, le nouveau pneu Bridgestone Turanza 6 satisfait et dépasse les attentes, même dans des conditions humides. MEILLEUR DE SA CATÉGORIE SUR CHAUSSÉE HUMIDE Meilleures manœuvres en virage sur sol mouillé et performances exceptionnelles en ligne droite sur sol mouillé. KILOMÉTRAGE SUPÉRIEUR Amélioration de plus de 22% par rapport à son prédécesseur haut de gamme. EFFICACITÉ ÉNERGETIQUE AMELIORÉE - 4% de résistance au roulement par rapport au prédécesseur. CONÇU POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES Pneu conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules électriques. *Basé sur une étude interne Turanza 6 vs Turanza T005 (taille de référence 205/55R16).
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Des performances extrêmement sportives avec un confort et un design haut de gamme Applications Berlines et coupés, véhicules électriques et SUV ultra-performants Avantages Excellente adhérence sur le sec et impressionnantes performances de freinage sur le mouillé Garantit des niveaux élevés de réactivité, offrant une direction précise et une stabilité de conduite dans les virages, même à grande vitesse. Toucher haut de gamme, design sombre et élégant sur le flanc. Caractéristiques Nouveau profil exclusif de la bande de roulement Profil de monticule amélioré Structure matricielle des plis du corps - matériau de carcasse en rayonne à haute rigidité Nouveau mélange spécial - Ultra Micro Silica + Silica dispersée.
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Le pneu hiver SUV haute performance Le WINTRAC 4 XTREME est le premier pneu hiver haute performance des véhicules utilitaires sport de Vredestein portant la signature d’un styliste haut de gamme. Le pneu met en valeur le modèle novateur et inspiré de Giugiaro, dont les lignes dynamiques et dépouillées donnent à la bande de roulement en W un aspect de puissance. Le WINTRAC 4 XTREME est le reflet des tout derniers développements dans le secteur des véhicules utilitaires sport de luxe, où la priorité est donnée à la sécurité, au style et au confort. Le WINTRAC 4 XTREME a les propriétés adéquates sur route mais propose également un certain nombre de caractéristiques importantes pour le tout-terrain. Ainsi, par exemple, la bande de roulement dispose de bonnes propriétés d’autonettoyage qui assurent une excellente performance en hiver sur routes non pavées.
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