Michelin Pilot Alpin PA4 Bénéfices: Gagnez 3m en distance de freinage et plus de grip au démarrage*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité: Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité: Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle: Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5). Technologie: Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3G StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent : D’avoir plus d’arêtes pour plus de traction De casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché Une rigidité accrue des blocs de gomme Mentions légales: (1) *En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V. (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V. (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V. (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme. (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente.
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Auteur: Badr Benmammar. Information manquante?. Année de publication: 2020. Sujet: Français. Item Width: 17.00. Item Length: 152.00. Item Height: 229.
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Destiné à tous les véhicules utilitaires Pour vous, professionnels, MICHELIN Agilis Alpin est encore plus sûr dans toutes les conditions hivernales, plus économique, et plus robuste(1). Bénéfices: Toujours plus de sécurité et de mobilitéDistances de freinage raccourcies de près de 2 m(1), tant sur sols verglacés que sur sols mouillés. Motricité sur neige améliorée de 25 %(1).Toujours plus de kilomètresAmélioration de la longévité kilométrique de + 20 %(1).Toujours plus de robustesseLe nouveau MICHELIN Agilis Alpin conserve la résistance reconnue aux chocs des flancs de son prédécesseur et réduit l’impact du râpage des flancs.Sculpture originale, aux épaules largement ouvertes, et aux pains décalés (issus du 4x4), pour améliorer la motricité dans la neige.Technologie MICHELIN “Durable Contact Patch” issue des pneus poids lourds : une empreinte au sol plus importante et plus carrée + 27% de gomme au sol en plus(1), c’est la garantie d’une meilleure adhérence sur sols verglacés.Technologie MICHELIN Stabiligrip technologyLes lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige. Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite.Technologie MICHELIN “Durable Contact Patch”Grâce à la Technologie MICHELIN “Durable Contact Patch” permettant la mise à plat d’une surface de gomme au sol plus importante + 27 %(1), associée à des gommes encore plus résistantes à l’abrasion, MICHELIN Agilis Alpin dure encore plus longtemps.Comme sur la gamme MICHELIN Agilis Été, la position des 8 boucliers de flancs antirapages a été calculée afin d’optimiser en toutes circonstances la protection du pneu. Associés à l’architecture bi-carcasse, vous pourrez exploiter pleinement tout son potentiel de longévité.Mentions légales:(1) Par rapport à son prédécesseur. Test interne 2007 sur 195/65 R 16 104 Q.
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Noëmie SIMONI et Simon ZNATY. Gestion de réseau et de service.
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