<h2>Pot 70 - 80 Derbi passage haut Stage6 R/T</h2> <p>Découvrez le pot d’échappement passage haut Stage6 R/T, une référence Hyper Racing haut de gamme compatible avec les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et bien d'autres Motos 50cc équipées d'un moteur Derbi. Conçu pour offrir des performances optimales, ce modèle s’adresse spécifiquement aux <strong>cylindres de 70 à 80cc</strong>.</p> <h3>Conception du pot passage haut Stage6 R/T 70 80 Derbi</h3> <p>L'échappement Stage6 Derbi a été <strong>fabriqué artisanalement </strong>en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Le système est fourni avec une cartouche d'échappement Stage6 en aluminium de haute qualité. Dans la <a href="/fr/produit/silencieux-d-echappement-stage6-50-80-gauche-81759">série de silencieux Stage 6</a> assortis, vous pouvez voir d'autres variantes de couleurs, qui sont toutes également proposées en tant que système d<a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?manufacturer=stage6-r-t">'échappement Stage6 R/T complet</a>.</p> <p>Comme c'est souvent le cas pour les systèmes haut de gamme, l'échappement est doté d'une finition dite "Racing", ce qui signifie que le corps n'est pas vernis. Notre conseil : traitez-le régulièrement avec de la graisse en spray pour éviter qu'il ne rouille prématurément.</p> <h3>Performances du pot 70 - 80 Derbi passage haut</h3> <p>Ce pot d'échappement est le fruit de nombreux tests sur banc d’essai. Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder aux kits cylindre de 70 cc jusqu’à 80 cc et ainsi offrir un maximum de performances. Il sera ainsi le complément parfait pour un kit cylindre Racing ou Hyper racing de 70 à 80 cc tel que le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-bigracing-77-derbi-euro-3-et-4-67876">Stage6 BigRacing 77</a>, le Malossi MHR Team ou le Metrakit Pro Race.</p> <p>Le pot R/T 70 - 80 Derbi développe une puissance maximale sur toutes les plages de régime, mais avec une tendance sur le haut et très haut régime. <strong>Les fans de vitesses de pointe vont se régaler !</strong></p> <h4><strong>Détails techniques du pot 70 80 passage haut Derbi, Gilera et Aprilia :</strong></h4> <ul> <li>Corps d’échappement : 70 à 80 cc</li> <li>Type : <strong>Passage haut à gauche</strong></li> <li>Finition : <strong>NON vernis</strong></li> <li>Silencieux CNC : <strong>Noir</strong></li> <li>Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm</li> <li>Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm</li> <li>Pot Derbi Send...
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Pièces de filtre post-filtre HEPA sans fil pour Roborock H6 H7, accessoires de remplacement pour aspirateur, balayeuse, sacs à poussière
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<h2>Cartouche Malossi MHR 100 Piaggio</h2> <p>Nous vous proposons ici un silencieux de rechange pour le <a href="/fr/produit/pot-d-echappement-malossi-testa-rossa-fl100-piaggio-297861">pot d'échappement Malossi MHR FL100</a>, pot conçu pour fonctionner avec les cylindres 100cc de la série Testa Rossa.</p> <h3>caractéristiques du silencieux d'échappement malossi :</h3> <ul> <li><strong>Qualité et résistance maximales : </strong>Fabriqué en aluminium haute résistance, ce silencieux garantit la durabilité et une adaptation parfaite aux échappements MHR de Malossi.</li> <li><strong>Réduction du bruit et des vibrations : </strong>Son design innovant minimise les vibrations tandis que les matériaux internes de qualité assure une réduction durable des émissions sonores.</li> <li><strong>Installation facile :</strong> reprend les caractéristiques du silencieux de première monte</li> </ul> <h4>données techniques silencieux pour scooter malossi :</h4> <ul> <li>Couleur : Noir</li> <li>Matériau : Aluminium</li> <li>Diamètre : 60 mm</li> <li>Compatibilité : Systèmes d'échappement Malossi MHR</li> </ul>
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Roborock H6 H7 HEPA Post filtre accessoires aspirateur à main sans fil pièces de rechange balayeuse sacs à poussière
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<h2>Vis M6x40mm Titane Stage6</h2> <p>Les vis M6x40mm en titane de Stage6 sont synonymes de haute performance et de durabilité.</p> <p>Fabriquées en titane, elles offrent une résistance exceptionnelle tout en étant légères, ce qui les rend idéales pour les applications nécessitant une réduction de poids.</p> <h3>Visserie Titane de Qualité</h3> <p>Dotées d'une tête hexagonale combinée avec une empreinte Torx, ces vis offrent une installation précise et sécurisée. Conçues pour une utilisation polyvalente, les vis M6x40mm de Stage6 conviennent à divers projets mécaniques.</p> <p>Leur résistance à la corrosion et leur longévité en font un choix fiable pour les passionnés de mécanique et les professionnels en quête de composants de qualité.</p> <h3>Détails sur la vis titane Stage6 :</h3> <ul> <li>Matériau : Titanium</li> <li>Tête hexagonale (8mm) + Torx (T30)</li> <li>M6 x 40 mm</li> <li>Visserie universelle</li> </ul>
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Sacs à poussière de remplacement compatibles avec l'aspirateur Miele Guard M1, S1, série L1, capacité de 3,5 L sans fuite
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<h2>Segment Parmakit 75 MBK / Puch</h2> <p>Segment de piston de rechange pour divers cylindres Parmakit, entre autres PARMAKIT 75cc cylindre en aluminium Ø44mm pour MBK 51 / Motobecane AV10 / AV7 / AV88 et Puch Condor / Monza.</p> <h3>Détails du segment de piston Parmakit</h3> <ul> <li>Chromé</li> <li>Diamètre : 47mm</li> <li>Épaisseur : 1mm</li> </ul>
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<h2>Pot 70 - 80 Derbi passage haut Stage6 R/T</h2> <p>Découvrez le pot d’échappement passage haut Stage6 R/T, une référence Hyper Racing haut de gamme compatible avec les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et bien d'autres Motos 50cc équipées d'un moteur Derbi. Conçu pour offrir des performances optimales, ce modèle s’adresse spécifiquement aux <strong>cylindres de 70 à 80cc</strong>.</p> <h3>Conception du pot passage haut Stage6 R/T 70 80 Derbi</h3> <p>L'échappement Stage6 Derbi a été <strong>fabriqué artisanalement </strong>en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Le système est fourni avec une cartouche d'échappement Stage6 en aluminium de haute qualité. Dans la <a href="/fr/produit/silencieux-d-echappement-stage6-50-80-gauche-81759">série de silencieux Stage 6</a> assortis, vous pouvez voir d'autres variantes de couleurs, qui sont toutes également proposées en tant que système d<a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?manufacturer=stage6-r-t">'échappement Stage6 R/T complet</a>.</p> <p>Comme c'est souvent le cas pour les systèmes haut de gamme, l'échappement est doté d'une finition dite "Racing", ce qui signifie que le corps n'est pas vernis. Notre conseil : traitez-le régulièrement avec de la graisse en spray pour éviter qu'il ne rouille prématurément.</p> <h3>Performances du pot 70 - 80 Derbi passage haut</h3> <p>Ce pot d'échappement est le fruit de nombreux tests sur banc d’essai. Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder aux kits cylindre de 70 cc jusqu’à 80 cc et ainsi offrir un maximum de performances. Il sera ainsi le complément parfait pour un kit cylindre Racing ou Hyper racing de 70 à 80 cc tel que le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-bigracing-77-derbi-euro-3-et-4-67876">Stage6 BigRacing 77</a>, le Malossi MHR Team ou le Metrakit Pro Race.</p> <p>Le pot R/T 70 - 80 Derbi développe une puissance maximale sur toutes les plages de régime, mais avec une tendance sur le haut et très haut régime. <strong>Les fans de vitesses de pointe vont se régaler !</strong></p> <h4><strong>Détails techniques du pot 70 80 passage haut Derbi, Gilera et Aprilia :</strong></h4> <ul> <li>Corps d’échappement : 70 à 80 cc</li> <li>Type : <strong>Passage haut à gauche</strong></li> <li>Finition : <strong>NON vernis</strong></li> <li>Silencieux CNC : <strong>Noir et Rouge</strong></li> <li>Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm</li> <li>Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm</li> <li>Pot Derbi ...
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<h3>kit 80 PARMAKIT MINARELLI P6</h3> <p>Parmakit propose un puissant kit 80cc SANS culasse pour les motos vintage avec moteur Minarelli P6 (Fantic Caballero TX / Regolarita et beaucoup d'autres). À utiliser avec un <a href="/fr/produit/vilebrequin-course-44mm-parmakit-minarelli-p6-297753">vilebrequin à longue course de 44 mm</a>.</p> <p>Ce cylindre est le choix idéal pour les amateurs de tuning et les projets de restauration de motos classiques avec moteur Minarelli P6. Parfait pour améliorer les performances des deux-roues ancien tout en augmentant la puissance.</p> <p>Remarque : nous proposons également le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-parmakit-d.48mm-course-42mm-minarelli-p6-297642">kit de cylindres Parmakit 78cc pour une course de 42 mm</a>.</p> <h3>Avantages du cylindre Parmakit P6</h3> <p>Le kit de cylindres PARMAKIT Racing pour MINARELLI P6 amène votre machine à un nouveau niveau de performance. Que ce soit pour la course ou pour une utilisation sur route, ce kit garantit vitesse, couple et fiabilité.</p> <p>Avec le spacer en aluminium de 3 mm fourni pour une course de 44 mm, on obtient une cylindrée de 80cc. Plus la cylindrée est importante, plus le moteur peut brûler d'air et de carburant et plus il peut générer de puissance et de couple.</p> <p>Les transferts de grande taille, usinés avec précision, optimisent le flux des gaz et le remplissage des cylindres, ce qui se traduit par une augmentation sensible de la puissance.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce kit, nous recommandons le montage d'un <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/">pot d'échappement sport</a> et d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand.</p> <p>La <a href="/fr/produit/culasse-d.48mm-parmakit-minarelli-p6-297567"><strong>culasse radiale</strong></a> assortie assure un excellent refroidissement et garantit un fonctionnement stable, même en utilisation intensive.</p> <h3>Détails techniques du cylindre Parmakit :</h3> <ul> <li><strong>Type de cylindre</strong>: cylindre en aluminium avec revêtement Nikasil</li> <li><strong>Alésage</strong>: 48 mm</li> <li><strong>Cylindrée</strong>: 80 ccm</li> <li><strong>Axe de piston</strong>: 12 mm</li> <li><strong>Piston</strong>:mono segment 2mm chromé</li> <li><strong>Transferts </strong>: 4 grands canaux d'admission, échappement à barette</li> <li><strong>Echappement </strong>: Fixation par 3 vis</li> </ul> <h4>Contenu de la livraison du kit de cylindres Parmakit :</h4> <ul> <li>Cylindre en aluminium 80cc</li> <li>Matériel d'installation : goujons, écrous, joints</li> <li>SANS culasse, à commander séparément !</li> </ul>
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<h2><strong>Guidon Cross 28mm Noir</strong></h2> <p>Vous cherchez à donner un nouveau look à votre Moto ? Ce guidon type Motocross STR8 est parfait pour vous !</p> <p>Le guidon STR8 est conçu en aluminium de qualité et bénéficie d’une anodisation colorée pour un style unique. Sa largeur offre un excellent contrôle de la moto, et son diamètre de 28 mm assure une solidité à toute épreuve, même sur les terrains les plus exigeants. Que vous rouliez sur route, en cross ou en trial, ce guidon s’adapte parfaitement à votre usage.</p> <p><strong>A noter :</strong> le montage d'un guidon 28mm nécessite le changement des pontets de guidon d'origine !</p> <p>Pour un look encore plus stylé et harmonieux, vous pouvez l’assortir à une paire de <a href="/fr/produit/pontet-de-guidon-22-28mm-noir-80263">pontet de guidon 28mm noir</a>, <a href="/fr/moto-50cc/piece-tuning/guidon/?air_filter_family=mousse-de-guidon" target="_blank" rel="noopener">une mousse Fat Bar</a> ainsi qu'un nouveau <a href="/fr/piece-tuning/poignee/" target="_blank" rel="noopener">revêtement de poignées.</a></p> <h2>Guidon Cross STR8, en bref :</h2> <ul> <li>Guidon type Cross</li> <li>Matériau : Aluminium</li> <li>Longueur : 820 mm</li> <li>Hauteur : 75 mm</li> <li>Couleur : <strong>Anodisé Noir</strong></li> <li>Diamètre pontets : 28 mm</li> </ul>
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<h2>Couronne fantic XM acier 53 dents Doppler</h2> <p>Doppler propose à son catalogue des couronnes robustes et de haute qualité, qui s'avèrent aussi aussi bonnes sur le plan fonctionnel que par leur design original. Parfaits pour l'entretien ou le réglage de la démultiplication tout en prenant soin de l'aspect de ton véhicule.</p> <p>Convient pour <strong>Fantic XM / XE 50</strong> et autres modèles. Veuillez vérifier les dimensions avant l'achat afin de vous assurer de la compatibilité avec votre véhicule.</p> <h3>Détails du pignon de chaîne Fantic XE :</h3> <ul> <li><strong>Dents :</strong> 53</li> <li><strong>Nombre de trous :</strong> 6</li> <li><strong>Diamètre intérieur :</strong> 136 mm</li> <li><strong>pas de chaîne :</strong> 420</li> <li><strong>Matériau : </strong>Acier</li> <li><strong>Couleur :</strong> Noir</li> </ul>
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