La clé dynamométrique Wera Click-Torque Lock C3 R/L est un outil de haute précision conçu pour des connexions de vissage contrôlées. Avec une plage de mesure de 40 à 200 Nm, cet outil est adapté à la fois pour le serrage et le desserrage des vis. La fonction innovante Torque-Lock permet de désactiver la limitation de couple, augmentant ainsi la polyvalence de l'outil. Le mécanisme de déclenchement audible et tactile informe immédiatement l'utilisateur lorsque la valeur de couple réglée est atteinte. Le carré traversant avec verrouillage de douille garantit une manipulation sûre et confortable. La clé dynamométrique Wera Click-Torque Lock C3 R/L est donc un outil indispensable pour les professionnels et les amateurs qui attachent de l'importance à la précision et à la fiabilité. - Clé dynamométrique réglable pour serrage à droite et à gauche - Fonction Torque-Lock pour désactiver la limitation de couple - Enclenchement audible et tactile à l'atteinte de la valeur de couple - Mécanisme de déclenchement robuste pour une application fiable - Précision de ±3 %.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, ils conviennent à des vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques supplémentaires" : - Standard = pas de marque supplémentaire - M = joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = cage en tôle de laiton - 2Z = disques Z des deux côtés - 2RS = joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = jeu de roulement accru. Particularité : disques Z des deux côtés, cage en tôle de laiton.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures solides, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, les roulements à billes conviennent aux vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont pré-lubrifiés pour toute leur durée de vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques supplémentaires" : - Standard = Pas de marque supplémentaire - M = Joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Ronds Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Joint à lèvres des deux côtés, cage en tôle de laiton.
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Les roulements à billes à gorge sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes à gorge sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de friction, ils conviennent à des vitesses de rotation élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes à gorge étanches sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "indications supplémentaires" : - Standard = Pas d'indications supplémentaires - M = Joint d'étanchéité des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Rondelles Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Rondelles Z des deux côtés.
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Les roulements à billes à gorge sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes à gorge sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, ces roulements conviennent à des vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes à gorge étanches sont pré-lubrifiés pour toute leur durée de vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations supplémentaires appelées "marques de suffixe" : - Standard = Pas de marque de suffixe - M = Joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Rondelles Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Joint à lèvres des deux côtés, cage en tôle de laiton.
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C’est l’appareil de ma grand-mère, une véritable pièce de collection au look seventies (orange et noir) indémodable. • Fidèle à sa technologie d'origine des années 70, le moteur est puissant mais bruyant à l'usage (c'est le son authentique de ces modèles increvables !).
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures solides, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, les roulements à billes conviennent aux hautes vitesses. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "indications supplémentaires" : - Standard = aucune indication supplémentaire - M = joint d'étanchéité des deux côtés - Y = cage en tôle de laiton - 2Z = disques en Z des deux côtés - 2RS = joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = jeu de roulement accru. Particularité : conception ouverte.
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Les roulements à billes à gorge sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures solides, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes à gorge sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. Grâce à leur faible moment de frottement, ils conviennent à des vitesses de rotation élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanchée. Les roulements à billes à gorge étanchés sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "signes additionnels" : - Standard = Pas de signes additionnels - M = Joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Disques en Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Disques en Z des deux côtés, cage en tôle de laiton.
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Les roulements à billes à gorge sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes à gorge sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, ils conviennent à des vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanchée. Les roulements à billes à gorge étanchés sont pré-graissés pour toute leur durée de vie. Les différentes versions sont identifiées par des signes de suffixe appelés : - Standard = Aucun signe de suffixe - M = Joint d'étanchéité des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Rondelles Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Cage en tôle de laiton, construction ouverte.
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