SKF roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, version ouverte, NJ 203 ECP/C3 17 x 40 x 12 Types NU, NJ et NUP Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée SKF de conception de base sont fabriqués dans de nombreuses variantes, qui se distinguent par la disposition des flasques sur l'anneau intérieur et l'anneau extérieur. Les formes de construction les plus courantes sont : Forme NU Les roulements de forme NU ont deux flasques fixes sur l'anneau extérieur et un anneau intérieur sans flasque. Ces roulements permettent des déplacements axiaux entre l'arbre et le boîtier dans les deux directions. Forme NJ Les roulements de forme NJ ont deux flasques fixes sur l'anneau extérieur et une flasque fixe sur l'anneau intérieur. Ils peuvent guider l'arbre axialement dans une direction. Les déplacements axiaux de l'arbre ne sont possibles que dans une seule direction. Forme NUP Les roulements de forme NUP ont deux flasques fixes sur l'anneau extérieur ainsi qu'une flasque fixe et un disque de flasque libre sur l'anneau intérieur. Le roulement fixe l'arbre axialement dans les deux directions et est donc adapté aux montages fixes. Dimensions principales : DIN 5412-1:2000 / DIN 616:2000 / ISO 15:1998 Désalignement admissible : Séries de roulements 2, 3 : 4° Séries de roulements 22, 23 : 3° Symboles additionnels : EC Construction interne optimisée, plus de rouleaux et/ou rouleaux plus grands ainsi que contact modifié rouleau/flasque P Cage en polyamide 66 renforcé de fibres de verre, guidée par rouleaux J Cage à fenêtre en tôle d'acier non durci, guidée par rouleaux C3 Jeu de roulement supérieur à la normale C4 Jeu de roulement supérieur à C4.
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Plafonnier LED origami en papier motif oiseaux, luminaire décoratif d'intérieur, idéal pour un salon, une salle à manger, un restaurant ou une chambre d'enfant
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Le roulement à billes 6214 C3 de SKF est un roulement de haute qualité conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre intérieur de 70 mm, un diamètre extérieur de 125 mm et une largeur de 24 mm, ce roulement à billes offre des performances fiables et une durabilité. Il est fabriqué en acier standard pour roulements, ce qui garantit une grande résistance et robustesse. La classe de tolérance P0/PN ou ABEC 1 assure un ajustement précis et minimise l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie du roulement. Ce produit est idéal pour des applications nécessitant une grande capacité de charge et un mouvement à faible friction. - Classe de tolérance P0/PN ou ABEC 1 pour un ajustement précis - Fabriqué en acier standard pour roulements pour une grande résistance - Convient à une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile.
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Le roulement à rouleaux cylindriques NJ213 ECJC3 de SKF est un roulement de haute qualité conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre intérieur de 65 mm et un diamètre extérieur de 120 mm, ce roulement offre une solution robuste pour le transfert de charges et la réduction de la friction. La construction à rouleaux cylindriques permet une capacité de charge élevée et une stabilité améliorée, ce qui le rend idéal pour des applications avec des charges radiales. Le roulement est équipé de la classe de jeu C3, ce qui signifie qu'il est adapté aux applications où une plus grande génération de chaleur et des mouvements plus importants sont à prévoir. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit une longue durée de vie et une fiabilité dans diverses conditions de fonctionnement. - Construction à rouleaux cylindriques à haute capacité de charge pour une stabilité améliorée - Classe de jeu C3 pour une plus grande génération de chaleur et des mouvements - Adapté aux applications avec des charges radiales - Longue durée de vie grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité.
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Spot lumineux Led Cob 5/10/15w, montage en Surface, luminaire décoratif de plafond, idéal pour une chambre à coucher, une cuisine ou une maison
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Les roulements à quatre points appartiennent à la catégorie des roulements à billes à une rangée et nécessitent donc beaucoup moins d'espace axial que les modèles à deux rangées. Les roulements sont composés de bagues extérieures massives, de bagues intérieures divisées et de couronnes de billes. Grâce aux bagues intérieures en deux parties, un grand nombre de billes peut être logé. Les moitiés de la bague intérieure sont adaptées à chaque roulement et ne doivent pas être échangées avec celles de roulements de même taille. La bague extérieure avec la couronne de billes et les deux moitiés de la bague intérieure peuvent être installées séparément. Les différentes versions sont identifiées par des signes de désignation appelés : C3, C4 = classe de jeu, MPA = cage en laiton massif, TVP2 = cage en plastique massif, N2 = 2 rainures de maintien sur la bague extérieure. Particularité : cage en plastique, jeu de roulement accru.
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Fil torsadé tressé de couleur multicolore, fil torsadé pour lampe à monter soi-même, cordon d'alimentation rétro Edison carré 2 × 0.75
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Le roulement à rouleaux cylindriques NU317 ECJC3 de SKF est un roulement de haute qualité conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre intérieur de 85 mm, un diamètre extérieur de 180 mm et une largeur de 41 mm, ce roulement offre une solution robuste pour le transfert de charges et la réduction de la friction. La conception du roulement permet une grande capacité de charge et une durée de vie améliorée, ce qui en fait un choix fiable pour des conditions d'exploitation exigeantes. Le NU317 ECJC3 est particulièrement adapté aux applications où des vitesses élevées et des charges axiales sont présentes. La classe C3 indique un jeu plus important, ce qui garantit une meilleure adaptation aux dilatations thermiques et une sécurité d'exploitation accrue. Ce produit est un excellent choix pour les professionnels à la recherche de roulements durables et performants. - Haute capacité de charge pour des applications exigeantes - Durée de vie améliorée grâce à une conception optimisée - Classe C3 pour un jeu plus important et une adaptation thermique - Adapté aux vitesses élevées et aux charges axiales.
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Le roulement à rouleaux cylindriques N313 ETVPC3 est un roulement de haute qualité, conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre intérieur de 65 mm et un diamètre extérieur de 140 mm, il offre une solution robuste pour le soutien des charges radiales. La conception du roulement permet une capacité de charge élevée et une durée de vie améliorée, ce qui en fait un choix fiable pour des conditions d'exploitation exigeantes. Le roulement est équipé d'un ajustement spécial C3 qui garantit des performances optimales à différentes températures de fonctionnement. Avec un poids de 2,3 kg, il est à la fois stable et maniable, facilitant ainsi l'installation et l'entretien. Ce roulement à rouleaux cylindriques est un excellent choix pour les applications nécessitant une grande résistance et durabilité. - Haute capacité de charge pour des applications exigeantes - Ajustement C3 pour des performances optimales en cas de variations de température - Construction robuste pour une durée de vie améliorée.
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Le roulement à rouleaux cylindriques NJ224 ECMC3 de SKF est un roulement de haute qualité, conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre intérieur de 120 mm, un diamètre extérieur de 215 mm et une largeur de 40 mm, ce roulement offre une solution robuste pour le transfert de charges et la réduction de la friction. La tolérance C3 permet un jeu accru, ce qui le rend idéal pour les applications où des dilatations thermiques et des vitesses élevées peuvent survenir. Fabriqué en Allemagne, ce produit est synonyme de durabilité et de fiabilité. Son poids de 6,678 kg souligne sa construction solide, conçue pour une longue durée de vie. Ce roulement à rouleaux cylindriques est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un roulement performant et fiable. - Tolérance C3 pour un jeu accru - Fabriqué en Allemagne - Construction robuste pour des charges élevées - Adapté aux applications à haute vitesse.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures solides, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, ils conviennent à des vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques de suffixe" : - Standard = pas de marque de suffixe - M = joint d'étanchéité des deux côtés - Y = cage en tôle de laiton - 2Z = disques en Z des deux côtés - 2RS = joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = jeu de roulement accru. Particularité : conception ouverte.
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