Les roulements à billes coniques à double rangée sont des unités de construction avec des bagues extérieures et intérieures massives ainsi que des couronnes de billes. Dans leur conception, ils ressemblent à des roulements à billes coniques à une seule rangée disposés en paire en configuration O, mais sont légèrement plus étroits. Ils se distinguent par la taille de leur angle de pression et par la conception des bagues de roulement. Les différentes variantes sont marquées par des signes appelés "indications supplémentaires" : - B = Construction intérieure modifiée - C2, C3 = Classe de jeu de roulement - DA = Bague intérieure fendue - M, MA = Cage pleine en laiton, guidée par billes, guidée par bague extérieure - TVH = Cage en plastique - 2RS = Joint à lèvres des deux côtés - 2Z = Joint à fente des deux côtés. Particularité : Cage en plastique, construction ouverte.
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Les roulements à billes à gorge sont polyvalents. Ils se composent d'anneaux extérieurs solides, d'anneaux intérieurs et de couronnes de billes. Les roulements à billes à gorge sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de friction, ces roulements conviennent à des vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanchée. Les roulements à billes à gorge étanchés sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques additionnelles" : - Standard = pas de marque additionnelle - M = joint d'étanchéité des deux côtés - Y = cage en tôle de laiton - 2Z = disques en Z des deux côtés - 2RS = joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = jeu de roulement accru. Particularité : conception ouverte.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils sont composés de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. Grâce à leur faible moment de frottement, ils conviennent aux hautes vitesses. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques additionnelles" : - Standard = Pas de marque additionnelle - M = Joint d'étanchéité des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Rondelles Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Jeu de roulement accru, conception ouverte.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, ils conviennent à des vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont pré-lubrifiés pour toute leur durée de vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques additionnelles" : - Standard = Pas de marque additionnelle - M = Joint d'étanchéité des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Rondelles Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : conception ouverte.
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Les roulements à billes à gorge sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes à gorge sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. Grâce à leur faible moment de frottement, ils conviennent aux vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanchée. Les roulements à billes à gorge étanchés sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques supplémentaires" : - Standard = Pas de marques supplémentaires - M = Joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Disques Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Joint à lèvres des deux côtés.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, les roulements à billes conviennent aux hautes vitesses. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont pré-lubrifiés pour toute leur durée de vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "marques additionnelles" : - Standard = aucune marque additionnelle - M = joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = cage en tôle de laiton - 2Z = disques Z des deux côtés - 2RS = joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = jeu de roulement accru. Particularité : joint à lèvres des deux côtés.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées d'anneaux extérieurs et intérieurs massifs ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les anneaux intérieurs sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Anneau intérieur avec 2 bords, anneau extérieur sans bord - NU = Anneau intérieur sans bord - NJ = Anneau intérieur avec 1 bord sur l'anneau intérieur - NUP = Anneau intérieur avec 1 bord fixe et 1 bague de bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulage. Les roulements à rouleaux sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et, grâce à la cage, adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux anneaux de roulement peuvent ainsi obtenir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des symboles appelés "indications supplémentaires" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur l'anneau extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en plastique massif.
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Le roulement à billes à gorge 61807 C3 est un roulement à rouleaux de haute précision, conçu pour une variété d'applications dans les machines et les équipements. Avec un diamètre intérieur de 35 mm et un diamètre extérieur de 47 mm, il offre des performances fiables et une longue durée de vie. La conception du roulement permet une rotation efficace et minimise la résistance au frottement, ce qui améliore l'efficacité énergétique. Fabriqué en acier standard pour roulements, ce produit garantit une grande résistance et une durabilité face aux charges mécaniques. La classe de tolérance P0/PN ou ABEC 1 assure un ajustement et une fonctionnalité précis, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles. Ce roulement à billes à gorge est fabriqué en Allemagne et offre une combinaison de qualité et de fiabilité adaptée à divers domaines d'application. - Classe de tolérance P0/PN ou ABEC 1 pour un ajustement précis - Fabriqué en acier standard pour roulements pour une grande résistance - Adapté à une variété d'applications industrielles.
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