Le contrôle pour vos véhicules électriques , fait pour durer. Le pneu MICHELIN Pilot Sport EV éco-responsable et silencieux, contribue au plaisir de conduire un véhicule électrique sport, et offre un contrôle sur route fait pour durer. Le pneu route MICHELIN été haute performance pour les véhicules électriques Un comportement optimal, même à grande vitesse Pneus été avec une grande adhérence sur sol mouillé pour une sécurité, à l’état neuf comme usé Respectez l’environnement sans renoncer au plaisir de conduire Autonomie de la batterie accrue Réduction du niveau sonore pour des trajets silencieux Exploitez en toute confiance le potentiel de votre véhicule électrique haute performance. Issu de l’expérience acquise par Michelin en Formule E, le pneu MICHELIN Pilot Sport EV offre un comportement sûr, avec 15% de rigidité de dérive en plus, même à grande vitesse. Profitez longtemps d’une grande adhérence sur sol mouillé avec ce pneu été, grâce au mélange ElectricGrip qui rigidifie la partie centrale de la bande de roulement pour une transmission du couple efficace. Avec ce pneu été, exploitez tout le potentiel de votre véhicule électrique haute performance sans compromettre votre sécurité. Respectez l’environnement sans renoncer au plaisir de conduire Faites un geste pour l’environnement avec un pneu sport éco-conçu qui dure longtemps. Le pneu été MICHELIN Pilot Sport EV intègre la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact au sol et répartit uniformément les efforts de freinage, d’accélération et de virage pour une plus longue durée de vie. Ce pneu est neutre en CO2 à l’achat, dans le cadre du programme Michelin finançant des projets visant à absorber ou éviter les émissions de CO2. Roulez plus longtemps en respectant l’environnement. Profitez plus longtemps d’une conduite dynamique Allez plus loin à bord de votre véhicule électrique haute performance en augmentant votre autonomie de 60 km avec le pneu MICHELIN Pilot Sport EV. Le mélange de gomme haute efficacité GreenPower sur les épaules diminuant la consommation d'énergie, associé à une ceinture fine contenant moins de matières premières, améliorent l'autonomie de la batterie. Faites-vous plaisir avec ce pneu route sans vous préoccuper de la distance. Profitez du silence Réduisez de 20 % le niveau sonore perçu[8] avec le pneu silencieux MICHELIN Pilot Sport EV. Ce pneu route à faible émission sonore bénéficie de la technologie Acoustic, qui étouffe les bruits de résonances. Écoutez vos musiques préférées, pas les bruits de la route.
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Le Nankang Winter Activa 4 est le spécialiste de l’hiver. Le motif directionnel en forme de V de la bande de roulement avec des larges rainures latérales améliorent l’évacuation d’eau, ce qui lui permet d’avoir de propriétés de résistance à l’aquaplaning particulièrement élevées. Les blocs de diverses hauteurs et de formes inégales augmentent l’adhérence sur neige et assurent une sécurité maximale même sur routes enneigées. La dernière technologie de composé permet une distance réduite lors du freinage sur neige et glace. Une zone de contact optimisée en combinaison avec le nouveau composé caoutchouteux fournit une résistance au roulement réduite pour une plus faible consommation d’essence et moins d’usure.
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Maîtrisez Votre Route, Libérez Vos Sens MEILLEURE STABILITÉ EN VIRAGE ET EN LIGNE DROITE Maintient la stabilité du véhicule en ligne droite et dans les virages. ​​MEILLEUR FREINAGE SUR SOL SEC Distance de freinage la plus courte sur sol sec. ​​EXCELLENTES PERFORMANCES SUR SOL MOUILLÉ Note de l’étiquetage européen « A » pour l’adhérence sur chaussée humide.
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Paré à toutes les conditions. Très hautes performances sur routes mouillées et sèches. Excellentes performances sur routes sèches Performance de freinage et tenue sur routes mouillées Compatible véhicules électriques
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Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Même si rien ne dure éternellement, ce pneu dure plus longtemps. Le AllSeasonContact 2 est conçu à partir de matériaux de pointe avec un motif de bande de roulement amélioré qui réduit la friction. Cela permet non seulement de réduire l’abrasion, prolongeant ainsi la durée de vie de votre pneu, mais aussi de diminuer la perte d’énergie, ce qui est essentiel pour minimiser la consommation de carburant et augmenter l’autonomie. Quand les saisons font ce qu’elles veulent, ce pneu fait ce que vous voulez. Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Grâce à sa nouvelle technologie de composé amélioré, le AllSeasonContact 2 reste constant sous n’importe quelle température, offrant une meilleure adhérence, quelle que soit la saison ainsi qu’une confiance de conduite et une sécurité ultimes. Lorsque le temps change, votre expérience de conduite reste fluide. Notre design adaptatif de bande de roulement, avec sa technologie innovante de blocs en forme de C, confère au AllSeasonContact 2 une plus grande rigidité. Ses épaules ouvertes aident à évacuer l’eau hors de l’empreinte au sol du pneu. Cela se traduit par une meilleure tenue de route dans les virages et une conduite plus souple sur les routes droites, pour une expérience de conduite plus agréable et plus fiable par tous les temps. Nous vous rendons e-ready ! Le nouveau marquage EV garantit que le pneu est optimisé pour les besoins d'un véhicule électrique, hybride rechargeable et hybride.
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Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulementDurée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence.
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Nouveau pneu européen 4 saisons Excellente performance par tous les temps Performance et stabilité en conduite par tous les temps Performance prolongée Adapté à une utilisation toute l’année sur une large plage de température Le nouveau composant développé pour les conditions de routes européennes améliore l'élasticité à des températures basses et la rigidité à des températures hautes. Freinage amélioré dans toutes les conditions sur tout type route Un composant de rigidité optimisé et une technologie de résine adhérante améliorent les performances de freinage en augmentant la surface d'adhésion à la route. Anti dérapant pour une adhérence améliorée sur les routes mouillées et enneigées La forme en zig zag et les lamelles ultra minces de la bande de roulement offrent des performances exceptionelles sur sol humide et sur neige. Adhérence sur neige renforcée Les motifs dentelés sur les deux blocs d'épaules génèrent efficacement une force de traction sur les routes enneigées. Maintien des conditions d’adhérence, même lorsque les pneus sont usés Les pavés en zig zag apparaissent lorsque les surfaces extérieures s'usent à partir d'un certain niveau. Longue durée de vie de la bande de roulementDurée de vie de la bande de roulement 30% plus longue que le modèle de référence.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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