Continental PremiumContact 2 Une véritable innovation pour la tenue de route : la rainure 3D. Un pneu adapté aux véhicules haut de gamme.Le profil à angles assure une excellente stabilité de la bande de roulement et permet une dispersion plus rapide de l‘eau . Cette nouvelle structure favorise une meilleure performance de freinage et apporte une plus grande sécurité sur routes mouillées. Détails techniques L'innovation: la rainure 3-D: Ce qui distingue le nouveau ContiPremium ContactTM2 c'est sa rainure 3D unique au monde, qui optimise les performances de freinage sur sol sec ou humide et la protection contre l'aquaplaning. Côté plat pour meilleur freinage sur route sèche, côté abrupt pour meilleur freinage sur routes humides. Le côté plat de la rainure 3D donne une plus grande stabilité aux blocs de la bande de roulement et améliore le contact avec la route, d'où une réduction des distances de freinage sur sol sec. Même en cas de grande tension, les blocs ne bougent pas et conservent le contact avec la route. Cela permet un maximum de transmission de puissance. Le côté abrupt de la rainure 3D rend les blocs de la bande de roulement extêmement anguleux. Ceci lui permet de disperser l'eau sur la route à la manière d'un essuie-glaces. Le contact direct entre le pneu et la route favorise des performances de freinages exceptionnelles, même sur sol mouillé. Forme spéciale de la rainure 3D pour une meilleure résistance à l'aquaplaning: La forme spéciale de la rainure 3D (côtés plats ou abrupts) crée un effet de remous. L'eau est dispersée plus rapidement et le risque d'aquaplaning est réduit. La forme ronde et harmonieuse de l'empreinte au sol augmente également la résistance à l'aquaplaning. Maniabilité améliorée grâce au profil asymétrique: L'épaulement extérieur compact et le nombre réduit des blocs de la bande de roulement assurent un contact optimum avec la route et une excellente stabilité en virage. Le double bloc de rainures assure une haute rigidité de la bande de roulement , d'où une meuilleure stabilté et un meilleur freinage. L'épaulement ouvert,avec ses rainures latérales et son nombre accru de blocs réduit le bruit de roulement et disperse l'eau efficacement pour une conduite confortable et une excellente protection contre l'aquaplaning. Points forts L'innovation : la rainure 3-D Remarquable performance au freinage sur sol sec ou mouillé Excellente résistance à l'aquaplaning Parfaite maniabilité et stabilité de conduite incomparable Pour véhicules haut de gamme de gabarit moyen et véhicules de luxe. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Performances exceptionnelles au freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles et première monte sur Audi A1/A6, BMW Séries 3/5, Nissan Qashqai et VW Passat.
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Tension nominale : 220 V.
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Continental PremiumContact 2 Une véritable innovation pour la tenue de route : la rainure 3D. Un pneu adapté aux véhicules haut de gamme.Le profil à angles assure une excellente stabilité de la bande de roulement et permet une dispersion plus rapide de l‘eau . Cette nouvelle structure favorise une meilleure performance de freinage et apporte une plus grande sécurité sur routes mouillées. Détails techniques L'innovation: la rainure 3-D: Ce qui distingue le nouveau ContiPremium ContactTM2 c'est sa rainure 3D unique au monde, qui optimise les performances de freinage sur sol sec ou humide et la protection contre l'aquaplaning. Côté plat pour meilleur freinage sur route sèche, côté abrupt pour meilleur freinage sur routes humides. Le côté plat de la rainure 3D donne une plus grande stabilité aux blocs de la bande de roulement et améliore le contact avec la route, d'où une réduction des distances de freinage sur sol sec. Même en cas de grande tension, les blocs ne bougent pas et conservent le contact avec la route. Cela permet un maximum de transmission de puissance. Le côté abrupt de la rainure 3D rend les blocs de la bande de roulement extêmement anguleux. Ceci lui permet de disperser l'eau sur la route à la manière d'un essuie-glaces. Le contact direct entre le pneu et la route favorise des performances de freinages exceptionnelles, même sur sol mouillé. Forme spéciale de la rainure 3D pour une meilleure résistance à l'aquaplaning: La forme spéciale de la rainure 3D (côtés plats ou abrupts) crée un effet de remous. L'eau est dispersée plus rapidement et le risque d'aquaplaning est réduit. La forme ronde et harmonieuse de l'empreinte au sol augmente également la résistance à l'aquaplaning. Maniabilité améliorée grâce au profil asymétrique: L'épaulement extérieur compact et le nombre réduit des blocs de la bande de roulement assurent un contact optimum avec la route et une excellente stabilité en virage. Le double bloc de rainures assure une haute rigidité de la bande de roulement , d'où une meuilleure stabilté et un meilleur freinage. L'épaulement ouvert,avec ses rainures latérales et son nombre accru de blocs réduit le bruit de roulement et disperse l'eau efficacement pour une conduite confortable et une excellente protection contre l'aquaplaning. Points forts L'innovation : la rainure 3-D Remarquable performance au freinage sur sol sec ou mouillé Excellente résistance à l'aquaplaning Parfaite maniabilité et stabilité de conduite incomparable Pour véhicules haut de gamme de gabarit moyen et véhicules de luxe. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Performances exceptionnelles au freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles et première monte sur Audi A1/A6, BMW Séries 3/5, Nissan Qashqai et VW Passat.
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【Solution de cuisson polyvalente】 : Idéal pour préparer une variété de plats, y compris des sautés spéciaux et des recettes de marmites sèches, ce qui en fait un ajout polyvalent à votre collection d'ustensiles de cuisine.
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Metzeler Sportec M5 Interact Le pneu Supersport polyvalent Technologie Interact Cinq zones de tension: la tension différenciée assure le meilleur équilibre entre kilométrage, adhérence pour une utilisation sportive sur route et précision sur l'angle maximal Technologie Interact génératrice génératrice de nouvelles sensations de pilotage: un incroyable sentiment de confiance en courbe et une adhérence maximale en sortie de virage Composé novateur à haute teneur en silice, établi comme la nouvelle référence du segment, pour un comportement optimal sur routes mouillées sur une plage importante de températures, un sentiment de sécurité et de confiance supérieur Caractéristiques des pneus Propriétés Cinq zones de tension des câbles d'acier Nouvelle génération de composé Dura Sil Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Changement linéaire de la tension le long du profil Temps de chauffe rapide et bonne traction sur route mouillée Look moderne et longévité améliorée Bénéfices Performance précise Sentiment de sécurité quelles que soient les conditions de conduite Look moderne
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État : excellent (aucune ébréchure ni fêlure). 2 Aérations de sécurité.
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Continental PremiumContact 2 Une véritable innovation pour la tenue de route : la rainure 3D. Un pneu adapté aux véhicules haut de gamme.Le profil à angles assure une excellente stabilité de la bande de roulement et permet une dispersion plus rapide de l‘eau . Cette nouvelle structure favorise une meilleure performance de freinage et apporte une plus grande sécurité sur routes mouillées. Détails techniques L'innovation: la rainure 3-D: Ce qui distingue le nouveau ContiPremium ContactTM2 c'est sa rainure 3D unique au monde, qui optimise les performances de freinage sur sol sec ou humide et la protection contre l'aquaplaning. Côté plat pour meilleur freinage sur route sèche, côté abrupt pour meilleur freinage sur routes humides. Le côté plat de la rainure 3D donne une plus grande stabilité aux blocs de la bande de roulement et améliore le contact avec la route, d'où une réduction des distances de freinage sur sol sec. Même en cas de grande tension, les blocs ne bougent pas et conservent le contact avec la route. Cela permet un maximum de transmission de puissance. Le côté abrupt de la rainure 3D rend les blocs de la bande de roulement extêmement anguleux. Ceci lui permet de disperser l'eau sur la route à la manière d'un essuie-glaces. Le contact direct entre le pneu et la route favorise des performances de freinages exceptionnelles, même sur sol mouillé. Forme spéciale de la rainure 3D pour une meilleure résistance à l'aquaplaning: La forme spéciale de la rainure 3D (côtés plats ou abrupts) crée un effet de remous. L'eau est dispersée plus rapidement et le risque d'aquaplaning est réduit. La forme ronde et harmonieuse de l'empreinte au sol augmente également la résistance à l'aquaplaning. Maniabilité améliorée grâce au profil asymétrique: L'épaulement extérieur compact et le nombre réduit des blocs de la bande de roulement assurent un contact optimum avec la route et une excellente stabilité en virage. Le double bloc de rainures assure une haute rigidité de la bande de roulement , d'où une meuilleure stabilté et un meilleur freinage. L'épaulement ouvert,avec ses rainures latérales et son nombre accru de blocs réduit le bruit de roulement et disperse l'eau efficacement pour une conduite confortable et une excellente protection contre l'aquaplaning. Points forts L'innovation : la rainure 3-D Remarquable performance au freinage sur sol sec ou mouillé Excellente résistance à l'aquaplaning Parfaite maniabilité et stabilité de conduite incomparable Pour véhicules haut de gamme de gabarit moyen et véhicules de luxe. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Performances exceptionnelles au freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles et première monte sur Audi A1/A6, BMW Séries 3/5, Nissan Qashqai et VW Passat.
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Chauffe Plats Moulinex Accumulation Electric France 1977 type CEP1A 220v / 115v
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Metzeler Sportec M5 Interact Le pneu Supersport polyvalent Technologie Interact Cinq zones de tension: la tension différenciée assure le meilleur équilibre entre kilométrage, adhérence pour une utilisation sportive sur route et précision sur l'angle maximal Technologie Interact génératrice génératrice de nouvelles sensations de pilotage: un incroyable sentiment de confiance en courbe et une adhérence maximale en sortie de virage Composé novateur à haute teneur en silice, établi comme la nouvelle référence du segment, pour un comportement optimal sur routes mouillées sur une plage importante de températures, un sentiment de sécurité et de confiance supérieur Caractéristiques des pneus Propriétés Cinq zones de tension des câbles d'acier Nouvelle génération de composé Dura Sil Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Changement linéaire de la tension le long du profil Temps de chauffe rapide et bonne traction sur route mouillée Look moderne et longévité améliorée Bénéfices Performance précise Sentiment de sécurité quelles que soient les conditions de conduite Look moderne
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CHAUFFAGE RAPIDE : Chauffe-plats électrique Beper qui chauffe rapidement le déjeuner ou le dîner, vous faisant oublier le micro-ondes. Son design le rend parfait pour l'emporter au bureau, à l'école ou en pique-nique. PORTABLE : Le chauffe-plats avec poignée de transport pratique et la plaque chauffante se détachent facilement du corps principal, vous permettant de savourer votre déjeuner loin de chez vous en quelques gestes. COMPARTIMENT DOUBLE : Equipé de 2 conteneurs en plastique amovibles. Un grand récipient de 1 000 ml (1 L) et un petit récipient de 450 ml (avec couvercle). 2 compartiments idéaux pour séparer 2 plats différents. PANNEAU DE COMMANDE : Équipé d'un voyant lumineux qui indique le début du processus de chauffage. Le temps nécessaire au chauffage dépend du type, de.
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Metzeler Sportec M5 Interact Le pneu Supersport polyvalent Technologie Interact Cinq zones de tension: la tension différenciée assure le meilleur équilibre entre kilométrage, adhérence pour une utilisation sportive sur route et précision sur l'angle maximal Technologie Interact génératrice génératrice de nouvelles sensations de pilotage: un incroyable sentiment de confiance en courbe et une adhérence maximale en sortie de virage Composé novateur à haute teneur en silice, établi comme la nouvelle référence du segment, pour un comportement optimal sur routes mouillées sur une plage importante de températures, un sentiment de sécurité et de confiance supérieur Caractéristiques des pneus Propriétés Cinq zones de tension des câbles d'acier Nouvelle génération de composé Dura Sil Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Changement linéaire de la tension le long du profil Temps de chauffe rapide et bonne traction sur route mouillée Look moderne et longévité améliorée Bénéfices Performance précise Sentiment de sécurité quelles que soient les conditions de conduite Look moderne
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Fini les repas froids lors des réceptions ou les repas précipités qui refroidissent trop vite. 【Matériau en silicone flexible】: Fabriqué à partir de silicone souple de qualité, facile à plier et à ranger, idéal pour économiser de l'espace dans les coins de la cuisine ou les tiroirs.
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Dunlop Sportmax GP Racer D211 F Les motards sont toujours satisfaits du meilleur. Et le meilleur, c'est le D211 GP, un pneu de compétition qui a gagné à tous les niveaux des courses de motos (club, national et international) depuis son lancement. Aujourd'hui, les secrets de l'extraordinaire réussite de ce pneu conquérant sont mis à disposition du motard impliqué. Le mélange Multi-Tread du nouveau pneu routier Sportmax GP Racer D211 offre une excellente adhérence, un feedback précis et des taux d'usure réduits pour une durée de vie plus longue. De plus, le système NTEC révolutionnaire permet un réglage précis de la pression qui satisfera les amateurs les plus acharnés de pratique sur circuit ainsi que les purs motards, sans compromettre la longévité. Avantages clés: Le système NTEC permet aux motards de diminuer la pression de leurs pneus pour une extraordinaire adhérence sur circuit. Le mélange Multi-Tread (MT) garantit un temps de chauffe rapide, une excellente stabilité au freinage et un feedback incomparable sur de longues distances, dans toutes les conditions. Les angles bandage-carcasse sont conçus de façon à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups entre les virages à forte inclinaison. Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la croissance circonférentielle pour moins d'échauffement et des performances prévisibles en cas d'usage intensif.
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