Le nouveau P ZERO™ R est le choix des constructeurs de véhicules de prestige pour maximiser les performances routières et le plaisir de conduite de leurs véhicules sportifs. Ses nouveaux composés et sa conception étendent les performances dynamiques à une large gamme d'activité, à la fois sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement, le bruit, le confort et le kilométrage permettant une utilisation quotidienne des véhicules sportifs modernes. Le nouveau P ZERO™ R est également disponible avec la technologie ELECT™ pour les modèles électriques ou hybrides rechargeables.
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LE pneu conçu pour exceller sur circuit et homologué pour un usage sur route Les performances d'un pneu compétition pour obtenir les meilleurs temps au tour 0,5 secondes gagnées par km sur circuit; piste sèche Equivalent à 150 CV supplémentaires sur un véhicule 520 CV Adhérence extrême en courbe sur sol sec Développé avec différents constructeurs, pour battre des records sur des véhicules parmi les plus performants Homologué par AMG, FERRARI et PORSCHE Meilleurs temps au tour sur la Nürburgring Nordschleife Finition Premium Touch unique pour sublimer les véhicules les plus prestigieux Un mélange exclusif directement inspiré de la Compétition Des mélanges de gommes spécialement conçus pour l'adhérence sur sol sec Rigidité améliorée Architecture repensée pour exploiter pleinement le potentiel d'adhérence offert par la sculpture et les mélanges de gommes
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LE pneu conçu pour exceller sur circuit et homologué pour un usage sur route Les performances d'un pneu compétition pour obtenir les meilleurs temps au tour 0,5 secondes gagnées par km sur circuit; piste sèche Equivalent à 150 CV supplémentaires sur un véhicule 520 CV Adhérence extrême en courbe sur sol sec Développé avec différents constructeurs, pour battre des records sur des véhicules parmi les plus performants Homologué par AMG, FERRARI et PORSCHE Meilleurs temps au tour sur la Nürburgring Nordschleife Finition Premium Touch unique pour sublimer les véhicules les plus prestigieux Un mélange exclusif directement inspiré de la Compétition Des mélanges de gommes spécialement conçus pour l'adhérence sur sol sec Rigidité améliorée Architecture repensée pour exploiter pleinement le potentiel d'adhérence offert par la sculpture et les mélanges de gommes
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Bridgestone AT 41 R ( 150/70 R17 TL 69V roue arrière, Marquage M+S, M/C )
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Le nouveau Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 est un pneu radial sport pour moto destiné à un usage routier et conçu pour répondre aux exigences en constante évolution des motos sportives modernes. Dernier produit de la gamme premium de pneus moto Bridgestone, BATTLAX, ce pneu offre des niveaux accrus de prestations exceptionnelles en matière d'adhérence sur sol sec et mouillé, grâce à un nouveau mélange de gomme et à un dessin actualisé des motifs. Incroyable niveau de grip en virage​ Vitesse de passage en courbe améliorée de 8%​ Grip et maniabilité sur mouillé améliorés, distance de freinage sur mouillé réduite de 3%​ Longévité améliorée de 8%
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Michelin Pilot Alpin PA4 Bénéfices: Gagnez 3m en distance de freinage et plus de grip au démarrage*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité: Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité: Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle: Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5). Technologie: Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3G StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent : D’avoir plus d’arêtes pour plus de traction De casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché Une rigidité accrue des blocs de gomme Mentions légales: (1) *En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V. (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V. (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V. (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme. (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente.
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Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A' en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions. Dure 7 mois de plus que ses concurrents (1) Recommandé par 94% des consommateurs (1) Résultats de tests produits par le DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2014 ou 2015 selon les gammes, l'écart entre les kilomètres moyens pour MICHELIN est de, selon ses concurrents.
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Le nouveau Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 est un pneu radial sport pour moto destiné à un usage routier et conçu pour répondre aux exigences en constante évolution des motos sportives modernes. Dernier produit de la gamme premium de pneus moto Bridgestone, BATTLAX, ce pneu offre des niveaux accrus de prestations exceptionnelles en matière d'adhérence sur sol sec et mouillé, grâce à un nouveau mélange de gomme et à un dessin actualisé des motifs. Incroyable niveau de grip en virage​ Vitesse de passage en courbe améliorée de 8%​ Grip et maniabilité sur mouillé améliorés, distance de freinage sur mouillé réduite de 3%​ Longévité améliorée de 8%
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