<h2>vilebrequin TPR Factory 100 AM6</h2> <p>Le vilebrequin TPR Factory 100cc AM6 de Top Performances est un vilebrequin haut de gamme avec une course de 47mm et une bielle de 98mm pour atteindre la cylindrée de 100cc sur les moteurs Minarelli AM6. Ce vilebrequin course longue a été spécialement conçu pour les cylindres 100cc (alésage 52mm) <a href="/fr/produit/kit-cylindre-tpr-factory-100-am6-299232">T99GT52AM00</a> / <a href="/fr/produit/kit-cylindre-tpr-factory-fl100-am6-299235">T99GT52FAM0 (Flanged Mount)</a> de Top Performances.</p> <p>Fabriqué pour résister à des performance extrêmes, il se destine à la compétition. Le carter moteur doit bien évidemment être usiné pour le passage de la bielle et du cylindre de 100cc correspondant.<br>Top Performances propose d'ailleurs des carters moteur spéciaux pour ce type de configurations : <a href="/fr/produit/carter-moteur-tpr-factory-100-am6-299142">T99CRAM1000</a> et <a href="/fr/produit/carter-moteur-tpr-factory-fl100-am6-299145">T99CRAF1000 (Flanged)</a>.</p> <h3>Fabrication vilo TPR Factory 100cc</h3> <p>Ce vilebrequin Racing à masses pleines est fabriqué en acier allié à haute résistance et est équipé d'inserts en tungstène de haute qualité afin d'optimiser le facteur d'équilibrage et ainsi transmettre au mieux la puissance. La bielle forgée ultra-renforcée assure une grande stabilité et résiste à des charges extrêmement élevées.</p> <p>La cage à aiguilles fournie est revêtue d'argent avec un très bon pouvoir lubrifiant pour l'axe de 14mm.<br>Les roulements de vilebrequin de haute qualité et les joints spi sont livrés.</p> <h3>Spécifications du vilebrequin TPR Racing AM6 :</h3> <ul> <li>Course : 47mm</li> <li>Longueur de la bielle : 98mm</li> <li>Tourillons de vilebrequin : 18mm</li> <li>Joues de vilebrequin : 80mm</li> <li>Axe de piston : 14mm</li> <li>Cage à aiguille de piston : 14 x 18 x 16,5 mm</li> </ul>
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<h2>Couvercle de Carter D'allumage Voca Minarelli AM6</h2> <p>Nouveauté innovante de Voca Racing : le couvercle d'allumage modulaire composé d'une base noire et d'un couvercle anodisé de couleur. Ce couvercle exclusif combine protection, design et fonctionnalité en une seule pièce. Grâce à sa structure en deux parties, il permet une personnalisation des couleurs et garantit en outre un refroidissement optimisé. Parfait pour tous ceux qui attachent de l'importance aux performances mais aussi au style.</p> <p><strong>Attention</strong>: il s'agit ici du cache rond SANS <a href="/fr/produit/carter-allumage-seul-voca-alu-cnc-noir-am6-299949">la base</a>! Nous disposons du <a href="/fr/moto-50cc/carter/cache-divers/?air_filter_family=carter-d-allumage&manufacturer=voca-racing">couvercle Voca Racing</a> dans de nombreuses couleurs.</p> <p data-start="«" 54="" data-end="«" 121="">Pour accorder les deux côtés du moteur, nous proposons également les <a href="«" index="" php="" vw_type="warengruppe&vw_name=detail&vw_id=5031&vctype_id=16&attrib[2]=1264">couvercles d'embrayage de Voca</a>.</p> <h3>Cache allumage Voca CNC AM6 - combinaison de performance et de design</h3> <ul> <li><strong>Design modulaire :</strong> composé d'une base noire fixe et d'un couvercle rond interchangeable, disponible en plusieurs couleurs.</li> <li><strong>Ventilation optimale</strong>: la conception ajourée avec des découpes latérales améliore le refroidissement de l'allumage, et donc les performances, même en cas de fortes sollicitations.</li> <li><strong>De nombreuses options</strong>: Outre la possibilité d'utiliser des couvercles de différentes couleurs, le couvercle d'allumage peut également être ouvert, avec vue sur le rotor.</li> <li><strong>Haute qualité de fabrication</strong>: fraisage CNC précis pour un ajustement maximal et une longue durée de vie.</li> <li><strong>Finition de haute qualité</strong>: soignée et extrêmement résistante à l'usure et aux influences extérieures.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du couvercle d'allumage Voca AM6</h3> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""> <li>Carter d'allumage - COUVERCLE UNIQUEMENT</li> <li>Matériau : aluminium usiné CNC</li> <li>Convient pour : Minarelli AM6</li> <li>Couleur : Néochrome avec logo / inscription Voca et design nid d'abeille</li> </ul> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""></ul>
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<h2>pot Peugeot MBK 51 Stage6 Streetrace Noir</h2> <p>Le système d'<strong>échappement Stage6 Streetrace pour MBK 51</strong> est un échappement sport conçu pour les cyclomoteurs 50cc, spécialement adapté au <a href="/fr/cyclo/haut-moteur/kit-cylindre/?manufacturer=stage6">Kit cylindre Stage6 Racing 70 MBK 51</a>.</p> <p>Fabriqué en tôle roulée soudée, il dispose d’un kit de fixation adapté pour un montage facile sur MBK 51.</p> <p>Le système d’échappement est fourni avec un silencieux final Stage6 en aluminium, garni de laine de roche haut de gamme, permettant une conduite silencieuse et conforme à la législation.</p> <h3>Performance de l'échappement Stage6 Streetrace MBK 51</h3> <p>Le pot Streetrace est parfaitement adapté au kit cylindre Stage6 70cc MBK 51, mais convient aussi à tous les cylindres sport et racing axés sur la performance. Il offre un net gain en couple et en puissance, avec une large plage d’utilisation : des bas régimes efficaces jusqu’à un régime maximal élevé.</p> <p>Sur les MBK 51, l’association avec le cylindre Stage6 Racing permet d’atteindre plus de <strong>9 CV</strong>, sans nécessiter de modifications importantes. L’utilisation d’un <a href="/fr/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus gros et un réglage adapté est toutefois recommandé.</p> <p>Et enfin, et non des moindres, la Mobylette est homologuée pour la route, ce qui lui permet d'être performante et de rouler en toute légalité !</p> <p>En résumé : une qualité haut de gamme, une fiabilité exemplaire, d’excellentes performances, un montage simple, le tout à un prix raisonnable et homologué pour la route !</p> <h3>Pot Stage 6 Streetrace MBK 51, en bref :</h3> <ul> <li>Échappement Racing</li> <li>Silencieux : <strong>Full Noir</strong></li> <li>Passage à droite</li> <li><strong>Avec homologation pour la route</strong></li> <li>Pour MBK 51</li> </ul>
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<h2>Culasse DR 70cc Nitro</h2> <p>Culasse de rechange pour le kit de cylindres 70cc de DR, pour scooter 50cc avec moteur Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox, Malaguti F12 / F15 et beaucoup d'autres). Conforme à la culasse d'origine incluse dans le kit.</p> <ul> <li>Référence du kit correspondant : <a href="/fr/produit/kit-cylindre-dr-70-mbk-nitro-17845">DR-KT00109</a></li> </ul> <p>N'oubliez pas de remplacer les joints !</p>
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<h2>Rondelles et circlips pour boîte de vitesses AM6</h2> <p>Jeu complet de rondelles et de circlips pour réviser la boîte de vitesses des moteurs Minarelli AM6.</p> <p>Peut être utilisé pour les boîtes de vitesses Minarelli AM6 série 1 ainsi que pour la <a href="/fr/produit/boite-de-vitesses-top-performances-minarelli-am6-86976">boîte de vitesses Top Performances Racing</a>.</p> <p>Le kit de transmission contient les petites pièces suivantes :</p> <ul> <li>5x circlips (intérieur)</li> <li>5x circlips (sans oeillets)</li> <li>3x rondelles</li> </ul> <p>ATTENTION : Il existe deux versions différentes de boîtes de vitesses pour moteur AM6. La génération V1 est un arbre plein avec un filetage de 6 mm du côté du pignon, la génération V2 est un arbre creux avec un filetage de 8 mm du côté du pignon. Le mieux est de regarder l'arbre de pignon : Petit trou pour la génération 1, grand trou pour la génération 2.</p>
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<h2>piston DR 70 réalésé Peugeot Speedfight 47,8mm</h2> <p>Piston surdimensionné pour remplacer le piston d'origine des kits de cylindres DR 70cc pour scooters à moteur Peugeot vertical (Buxy, Speedfight, TKR...). Les pistons surdimensionnés sont utilisés lorsqu'un cylindre a été réalésé.</p> <ul> <li>Dimension : 47,8 mm</li> </ul>
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<h2>Couvercle d'embrayage Voca Minarelli AM6</h2> <p>Nouveauté innovante de Voca Racing : un carter d'embrayage avec couvercle démontable, comparable à ce que l'on retrouve sur les motocross. Le carter ainsi que le couvercle sont en aluminium usiné puis anodisés. Grâce à sa structure en deux parties, il permet le remplacement de l'embrayage sans devoir demonter d'autres pièces comme la pompe à eau : un réél avantage en compétition ! En prime, il offre la possibilité de personnaliser les couleurs de sa moto. Un produit parfait pour tous ceux qui accordent de l'importance à la performance mais aussi au style.</p> <p><strong>Attention</strong>: il s'agit du couvercle SANS <a href="/fr/produit/carter-d-embrayage-seul-voca-am6-299448">le carter</a>! Si la couleur ne vous plaît pas, choisissez un <a href="/fr/moto-50cc/carter/carter-embrayage/?manufacturer=voca-racing">couvercle d'embrayage Voca CNC</a> d'une autre couleur sur notre shop.</p> <p>Vous pouvez monter le couvercle d'embrayage avec la pompe à eau originale ou la <a href="/fr/moto-50cc/piece-de-rechange/refroidissement/?manufacturer=voca-racing">pompe à eau électrique de VOCA</a>.</p> <p>Pour accorder les deux côté du moteur, nous disposons également des <a href="/fr/moto-50cc/carter/?air_filter_family=carter-d-allumage&manufacturer=voca-racing">couvercles d'allumage</a> assortis <a href="/fr/moto-50cc/carter/?air_filter_family=carter-d-allumage&manufacturer=voca-racing">de Voca</a>. </p> <h3>Couvercle d'embrayage Voca CNC AM6 - pratique et esthétique</h3> <ul> <li><strong>Couvercle démontable :</strong> contrairement à l'origine fait d'une seule pièce, le couvercle est ici séparable du carter et disponible en plusieurs couleurs.</li> <li><strong>Remplacement rapide de l'embrayage</strong>: permet de remplacer les disques d'embrayage sans avoir à vidanger l'huile moteur ou le liquide de refroidissement. Il suffit d'incliner la moto à 45° et de retirer le couvercle.</li> <li><strong>Suppression de la pompe à huile</strong>: la pompe à huile est diectement supprimée, il n'est donc plus nécessaire d'utiliser un obturateur (il est donc incompatible avec la pompe à huile d'origine !!).</li> <li><strong>Haute qualité de fabrication</strong>: usinage CNC précis pour une précision d'ajustement et une longévité maximales.</li> <li><strong>Finition de haute qualité</strong>: très soignée mais aussi extrêmement résistante à l'usure et aux influences extérieures.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du couvercle d'embrayage Voca AM6</h3> <ul data-is-last-node="" data-is-only-node=""> <li>Couvercle d'embrayage - SANS CARTER</li> <li>Matériau : alum...
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<h2>Axe de roue avant pour derbi senda drd</h2> <p><em>Pièces détachées d'origine Derbi, au meilleur prix</em></p> <p>Pièce de rechange de qualité, cet axe de roue remplace parfaitement l'original et peut être remplacé sans ajustements ni modifications.</p> <h3>Compatibilité :<strong></strong></h3> <ul> <li> <p>Derbi 50 Senda DRD Racing (2005-2011)</p> </li> <li> <p>Derbi SM à partir de 2018</p> </li> <li> <p>Aprilia 50 RX et SX Factory à partir de 2018</p> </li> <li> <p><span style="font-size: 1rem;">Référence origine : 00H01206271</span></p> </li> </ul>
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