<h2>Cartouche Yasuni Moto 50</h2> <p>Nous vous proposons ici un silencieux Yasuni de rechange pour tous les pots d'échappement Yasuni de motos 50cc (sauf R4 et R5).</p> <h2>Caractéristiques silencieux Yasuni</h2> <ul> <li>Échappement : version pour motos 50 / mécaboite</li> <li>Montage : côté gauche</li> <li>Diamètre extérieur : 60mm</li> <li>Fixation : 2 vis</li> <li>Couleur : violet</li> </ul>
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<h2>Segments pour kit 120 <strong>Airsal speedfight 100</strong></h2> <p>Airsal propose des pièces de rechange de haute qualité pour tous ses cylindres. Nous vous présentons ici un jeu de 2 segments de rechange pour le cylindre 120cc Ø55mm Airsal Sport en aluminium, compatible avec les scooters Peugeot 100cc (Speedfight / Vivacity / Elyseo / Trekker). Ces segments garantissent une adaptation parfaite et des performances optimales de votre moteur.</p> <h3>Segments de rechange Airsal en résumé :</h3> <ul> <li>Taille : Ø55x1mm</li> <li>Inclus : 2x Segments</li> </ul>
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<h2><strong>Kit variation Stage6 R/T Oversize XL Piaggio Zip, Zip SP2, Vespa 50</strong></h2> <p>Kit complet de variation, transmission grande plage pour moteurs de course. Les composants individuels sont parfaitement adaptés les uns aux autres : variateur grande plage, correcteur de couple grande plage, courroie grande plage et embrayage de course avec cloche et ressorts.</p> <p>Le pack <strong>ultime</strong> pour les propriétaires de machines tunées qui souhaitent passer sur une variation grande plage haut de gamme. Nous recommandons toujours d'assortir tous les composants de la transmission, sinon les performances optimales ne peuvent être atteintes. En achetant ce kit, vous n'avez pas à vous soucier de quoi que ce soit - tout s'adapte, pour des performances maximales garanties.</p> <h3><strong>Variateur Stage6 R/T Piaggio grande plage</strong></h3> <p>Les pentes des logements de galets et du passage de la courroie ont été optimisé de façon à obtenir une montée en vitesse très homogène et linéaire. On retrouve sur le flanc un traitement spécial anti-friction qui permet donc une accroche de la courroie bien meilleure que sur un variateur traditionnel. La poulie ventilée livrée avec ce pack est amovible, pour limiter les frottements, en cas d'utilisation intense, mais courte, comme en run par exemple.</p> <p><strong>A noter</strong> : le montage de ce variateur implique la suppression du démarreur électrique.</p> <h3>Correcteur de couple Stage6 R/T Piaggio</h3> <p>Réalisé en aluminium haute-qualité par méthode CNC, il est ensuite recouvert d'un traitement spécial antifriction et anti-usure (céramique).<br>En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votre correcteur d'origine, ce modèle offre différents setup pour pousser votre variation dans ses moindres retranchements. En effet, le socle où sont fraisées les tranchées qui guident les ergots d'ouverture est amovible (fixation par vis). Du coup, grâce à deux autres modèles proposés séparément vous pourrez choisir quels angles vous désirez utiliser et donc ainsi régler la vitesse d'ouverture de votre correcteur. Les poulies sont interchangeables par deux autres versions qui permettent de modifier l'accroche et le glissement de votre courroie en fonction de votre puissance moteur.</p> <h3><strong>embrayage Stage6 Torque Control MK2</strong></h3> <p>Conçu et optimisé pour une utilisation à rude épreuve en Run comme sur Piste. Concrètement, il est doté de trois mâchoires d'embrayage épaisses de diamètre 107mm pour favoriser une durée de vie maximale. D'un anneau de renfort à l'arrière utilis&eac...
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<h2>Pot Yasuni Z Peugeot Speedfight</h2> <p>Avec l'<strong>échappement</strong><b> Yasuni Z</b>, nous vous proposons un échappement sport vraiment performant pour les cylindres 50cc d'origine et les cylindres 50cc sport. Une finition de qualité supérieure s'allie à une large plage de régime utilisable, et ce avec une augmentation de puissance vraiment convaincante pour un échappement sport.</p> <h3>Conception et performances Yasuni Z</h3> <p>Le Yasuni Z s'adapte aux moteur jusqu'à 70 cm3, mais il est avant tout prévu pour les scooters de 50 cm3. Meilleure accélération, vitesse de pointe plus élevée, et tout cela avec une homologation routière.</p> <p>Le système d'échappement est équipé d'un silencieux en aluminium de haute qualité. Top son + bonne puissance !</p> <p>Pour optimiser les performances du système d'échappement Yasuni Z, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <p>Toutes les pièces nécessaires au montage sont comprises dans la livraison.</p> <p><strong>Note importante :</strong> Comme toujours, le retrait de la bride annule l'homologation.</p> <h3>Spécifications de l'échappement sport Yasuni Z</h3> <ul> <li>Échappement sport Yasuni Z</li> <li>Silencieux en aluminium orange</li> <li>Support / matériel de montage inclus</li> <li>Pour Peugeot debout AC + LC (Speedfight, TKR et beaucoup d'autres modèles)</li> <li><strong>Homologué pour la circulation sur route</strong> / brides dans le coude côté cylindre et la cartouche</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R3 AM6 / Derbi</h2> <p>Le Yasuni R3 est un pot d'échappement de compétition passage bas pour les motos 50 cm3 avec moteur Derbi ou Minarelli AM6. Top look, super son et bien sûr puissance maximale - le meilleur du haut de gamme !</p> <h3>Yasuni R3 - Design</h3> <p>Le système se distingue par une excellente finition et des détails de haute qualité, comme par exemple des supports renforcés pour le silencieux. Les soudures soignées et le silencieux en aluminium de haute qualité garantissent un super look en plus des performances.</p> <h3>Yasuni R3 - Performance</h3> <p>Le R3 est un système d'échappement racing pur et n'est donc pas homologué pour la route. Il convient aux cylindres Racing / Big Bore de 70 cc à 88 cc et libère le potentiel maximal de ton moteur avec des valeurs d'accélération fantastiques et une vitesse de pointe accrue.</p> <p>Pour exploiter pleinement les performances du Yasuni R3, nous recommandons d'utiliser un carburateur plus grand, comme le <a href="/fr/produit/carburateur-type-pwk-motoforce-racing-noir-de-21-a-34-mm-238036">PWK 28</a>, une <a href="/fr/produit/boite-a-clapets-stage6-viton-am6-derbi-25415">boite à clapets Big Valve</a> et, pour éviter le patinage, un <a href="/fr/embrayage/embrayage/">embrayage renforcé</a>.<br><br>Le Yasuni R3 est livré avec tous les accessoires nécessaires pour le montage sur les cyclomoteurs 50 avec moteur AM6 ou Derbi.</p> <h4>Spécifications du pot d'échappement Yasuni R3 Racing</h4> <ul> <li>Échappement passage bas</li> <li>Pour Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 ...etc.</li> <li>Silencieux : Bleu</li> <li>Gamme racing</li> <li>SANS homologation pour la route</li> </ul>
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<h2>Pot Rieju MRT 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour Rieju MRT 50. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à droite (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour Rieju MRT / MRT Pro / MRT SM / MRT SM Pro...</li> <li>Silencieux : noir</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Sherco 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour Sherco SM-R / SE-R. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à droite (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour Sherco SE-R / SM-R / SM-RS / SE-RS</li> <li>Silencieux : bleu</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Piaggio</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Piaggio AC et LC.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : carbone</li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Piaggio / Gilera / Aprilia (Zip, Typhoon, NRG / Gilera Stalker / Aprilia SR Motard)</li> </ul>
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