Bridgestone BT46 R ( 110/90-18 TL 61H roue arrière, M/C )
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Metzeler Karoo Street ( 150/70 R18 TL 70H roue arrière, M/C )
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Bridgestone BT46 R ( 140/70-18 TL 67H roue arrière, M/C )
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Bridgestone BT46 R ( 150/70-17 TL 69H roue arrière, M/C )
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L'héritage de Michelin se poursuit avec un nouveau niveau de performance et une durabilité inégalée pour les pilotes Cruiser et Touring * Une adhérence et une longévité encore meilleures que le pneu MICHELIN® Commander® II, la référence à long terme de l'industrie * Les motifs de bande de roulement distinctifs et les dessins brevetés des flancs de velours rehaussent le style des motos V-Twin.
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L'héritage de Michelin se poursuit avec un nouveau niveau de performance et une durabilité inégalée pour les pilotes Cruiser et Touring * Une adhérence et une longévité encore meilleures que le pneu MICHELIN® Commander® II, la référence à long terme de l'industrie * Les motifs de bande de roulement distinctifs et les dessins brevetés des flancs de velours rehaussent le style des motos V-Twin.
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BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
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Bridgestone BT46 R ( 130/90-16 TL 67H roue arrière, M/C )
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