Dunlop Geomax TL 01 ( 80/100-21 TT 51M M/C, Roue avant )
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DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Pirelli Diablo Powercruiser ( 160/60 R18 TL 70V M/C, Roue avant )
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Pirelli Diablo Powercruiser ( 240/40 VR18 TL 79V roue arrière, M/C )
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Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule.
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Une nouvelle génération en matière de sécurité Conçu et développé à partir d'une technologie respectueuse de l'environnement, le nouveau Nokian Hakkapeliitta 10 EV offre confort et sécurité maximale aux véhicules électriques et hybrides. Représentant une toute nouvelle génération en matière de sécurité, le nouveau Nokian Hakkapeliitta 10 EV est une combinaison innovante entre une adhérence hivernale supérieure, un confort de conduite hors pair et un grand respect de l’environnement. La technologie incomparable des « doubles crampons » (Double Stud) procure une adhérence maximale sur la glace et dans la neige, puisque les crampons centraux améliorent l’accélération et l’adhérence lors des freinages, alors que les crampons sur les épaulements maximisent l’adhérence lors des virages et les changements de voie. SÉCURITÉ OPTIMALE - ADHÉRENCE SUPÉRIEURE SUR LA GLACE ET DANS LA NEIGE TECHNOLOGIE SILENTDRIVE™ - NIVEAUX SONORES ULTRA-FAIBLES AUTONOMIE ACCRUE - EXCELLENTE STABILITÉ
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Michelin City Grip Saver ( 110/70-13 RF TL 54S roue arrière, M/C, Roue avant )
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Kenda K534 ( 21x11.00-10 TL rear )
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