<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="2702709f-66cc-450c-bf56-93f17bde863c" data-axite-id="5fc22b68-5c81-4c3f-8239-7f004dc6a5df"> <h2>Roulements de vilebrequin avec joints spi Honda X8R</h2> <p>Jeu de roulements de vilebrequin HD (Heavy Duty) avec joints spi FKM de Naraku. Le jeu contient 2x roulements avec cage métallique et les joints spi correspondants.</p> <p>Les roulements Heavy Duty sont particulièrement résistants et durables. Seuls des roulements de haute qualité avec un jeu de palier C3 d'un des principaux fabricants de roulements japonais (NTN ou KOYO) sont utilisés. Idéal pour une utilisation sur route ou en course.</p> <p>Les joints spi à lèvres premium en FKM (caoutchouc fluoré) de haute qualité assurent une étanchéité fiable et durable. Le matériau résiste à toutes les huiles moteur et à tous les carburants et dispose de propriétés thermiques optimales.</p> <p>Nous recommandons de toujours remplacer les roulements et joints spi lors du remplacement du vilebrequin.</p> <h3></h3> </div>
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<h2>Roulement 6305-C3</h2> <p>Le bon fonctionnement de votre machine dépend bien évidemment aussi de l'état de vos roulements, moteur comme chassîs !</p> <ul> <li>Roulement à billes 6305</li> <li>Jeu de palier C3</li> <li>Dimensions : 25 x 62 x 17mm</li> <li>Ouvert des deux côtés</li> </ul>
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<h2>Boitier CDI débridé Zip 4T Malossi</h2> <p>Malossi a lancé une gamme complète de boitier CDI / ECU pour les moteurs Euro 5 (après 2021). Le <strong>CDI Malossi Injtronic pour Piaggio Zip / Vespa Primavera 50cc 4T</strong> ie est un produit de haute qualité conçu pour les moteurs d'origine.</p> <p>Les paramètres d'injection et le fonctionnement de l'injection sont considérablement améliorés, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance du scooter. Le limiteur de vitesse intégré d'origine est augmenté, permettant ainsi de profiter pleinement du couple et de la puissance du moteur.</p> <h3>Montage cdi Malossi Zip 4T : plug & play</h3> <p>Conçu pour un montage sans aucune difficulté, cet ECU est compatible avec le faisceau et tous les éléments d'origine. Il ne nécessite qu'un simple ajustement de l'ouverture du papillon pour synchroniser le système électronique de commande du moteur. Les réglages et les cartographies affinés permettent d’obtenir une augmentation concrète des performances du moteur.</p> <p><strong>Remarque :</strong> Vous pouvez consulter les instructions d'installation dans le manuel de montage de Malossi (situé dans Téléchargements et médias).</p> <h3>Détails techniques Malossi injtronic piaggio euro 5</h3> <ul> <li>Modèle : Injtronic</li> <li>Plug & Play</li> <li>Limite de régime 10 000 tr/min</li> <li>Pour Piaggio Liberty iGet 50 ie 4T Euro 5 après 2021 (CD11M)</li> <li>Pour Piaggio Zip / Zip S iGet 50 4T Euro 5 après 2021</li> <li>Pour Vespa Primavera iGet 50 4T Euro 5 après 2021 (CD01M)</li> <li>Pour Vespa Sprint iGet 50 4T Euro 5 après 2021 (CD01M)</li> </ul>
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<h2>Obturateur de pompe à huile AM6 et Derbi Stage6 MK2</h2> <p>Obturateur de pompe à huile Stage6 MK2 pour Derbi et Minarelli AM6, une solution très stylée pour couvrir le trou inesthétique laissé par le démontage de la pompe à huile d'origine. Compatible avec toutes les motos 50cc équipées de moteurs Derbi et Minarelli AM6, il offre un look propre et attrayant.</p> <h3>Obturateur de pompe à huile Stage6 - Design double</h3> <p>Contrairement à la plupart des autres caches de pompe à huile, le cache pompe à huille Stage6 peut être monté des deux côtés, chaque côté offrant un design différent. Un côté présente le logo R/T Stage6, tandis que l'autre affiche le logo emblématique à double étoile de Stage6.</p> <h3>Conception du cache pompe à huile AM6 / Derbi</h3> <p>Le cache pompe à huile AM6 / Derbi est fabriqué en aluminium de haute qualité et usiné avec précision grâce à la technologie CNC. Cela le rend particulièrement robuste, léger et durable. Son apparence élégante est obtenue grâce à une finition anodisée avec un logo gravé au laser.</p> <p>Le cache de pompe à huile Stage6 R/T est à la fois un élément de design et une solution pratique pour couvrir et sceller l'ouverture laissée par le retrait de la pompe à huile. Disponible en plusieurs couleurs, il offre des options pour tous les goûts. <span style="font-size: 1.125rem;">L'ensemble est livré avec un joint et deux vis à tête plate M5 discrètes.</span></p> <p>Si ce cache ne vous convient pas, nous proposons une large sélection de designs différents d'<a href="/fr/moto-50cc/piece-de-rechange/pompe/?air_filter_family=cache-moteur">obturateurs de pompe à huile AM6 ou Derbi</a>.</p> <h4>Détails sur l'obturateur de pompe à huile Stage 6 MK2 :</h4> <ul> <li>Cache pompe à huile AM6 et Derbi</li> <li>Aluminium usiné CNC</li> <li>Utilisable des deux côtés, avec designs différents</li> <li>Inclus : 2 vis M5 et un joint</li> <li>Couleur : <strong>Vert</strong></li> </ul>
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<h2>Obturateur de pompe à huile AM6 et Derbi Stage6 MK2</h2> <p>Obturateur de pompe à huile Stage6 MK2 pour Derbi et Minarelli AM6, une solution très stylée pour couvrir le trou inesthétique laissé par le démontage de la pompe à huile d'origine. Compatible avec toutes les motos 50cc équipées de moteurs Derbi et Minarelli AM6, il offre un look propre et attrayant.</p> <h3>Obturateur de pompe à huile Stage6 - Design double</h3> <p>Contrairement à la plupart des autres caches de pompe à huile, le cache pompe à huille Stage6 peut être monté des deux côtés, chaque côté offrant un design différent. Un côté présente le logo R/T Stage6, tandis que l'autre affiche le logo emblématique à double étoile de Stage6.</p> <h3>Conception du cache pompe à huile AM6 / Derbi</h3> <p>Le cache pompe à huile AM6 / Derbi est fabriqué en aluminium de haute qualité et usiné avec précision grâce à la technologie CNC. Cela le rend particulièrement robuste, léger et durable. Son apparence élégante est obtenue grâce à une finition anodisée avec un logo gravé au laser.</p> <p>Le cache de pompe à huile Stage6 R/T est à la fois un élément de design et une solution pratique pour couvrir et sceller l'ouverture laissée par le retrait de la pompe à huile. Disponible en plusieurs couleurs, il offre des options pour tous les goûts. <span style="font-size: 1.125rem;">L'ensemble est livré avec un joint et deux vis à tête plate M5 discrètes.</span></p> <p>Si ce cache ne vous convient pas, nous proposons une large sélection de designs différents d'<a href="/fr/moto-50cc/piece-de-rechange/pompe/?air_filter_family=cache-moteur">obturateurs de pompe à huile AM6 ou Derbi</a>.</p> <h4>Détails sur l'obturateur de pompe à huile Stage 6 MK2 :</h4> <ul> <li>Cache pompe à huile AM6 et Derbi</li> <li>Aluminium usiné CNC</li> <li>Utilisable des deux côtés, avec designs différents</li> <li>Inclus : 2 vis M5 et un joint</li> <li>Couleur : <strong>Or</strong></li> </ul>
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<h2>Fourreau de fourche gauche Yamaha Jog R</h2><p>Pièce d'origine constructeur Yamaha pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie.</p><p>Suspension accessoire ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.<h2>Référence constructeur : 5RW-F3102-10 bzw. 5RWF31021000</p>
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<h2>Fourreau de fourche gauche Yamaha Aerox</h2><p>Pièce d'origine constructeur Yamaha pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie.</p><p>Suspension accessoire ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.<h2>Référence constructeur : 1PH-F3102-10 bzw. 1PHF31021000</p>
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Patte de déport pour disque avant Dakar 298 mm:</p><ul><li>Construction en aluminium 6082 usinée CNC</li><li>Logo gravé au laser</li><li>À côté du compteur de vitesses, deux ICO supplémentaires peuvent être fixés à la patte</li><li>Développé et utilisé par les meilleurs pilotes du rallyedu championnat mondial de rallye</li></ul>
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