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  1. Vredestein Quatrac ( 195/65 R15 91H )

    Le modèle Quatrac combine les quatre saisons, pour un pneu performant toute l'année. Amélioration de plus de 10 % de la résistance à l’aquaplaning Nouveau concept « deep V » de sculpture du pneu Meilleure maniabilité sur surfaces sèches, humides et enneigées Zone de contact nette supérieure de 10 % Amélioration de 20 % de la durée de vie du pneu Composé de nouvelle génération à base de polymères multifonctionnels

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  2. Vredestein Quatrac ( 185/65 R15 88H )

    Le modèle Quatrac combine les quatre saisons, pour un pneu performant toute l'année. Amélioration de plus de 10 % de la résistance à l’aquaplaning Nouveau concept « deep V » de sculpture du pneu Meilleure maniabilité sur surfaces sèches, humides et enneigées Zone de contact nette supérieure de 10 % Amélioration de 20 % de la durée de vie du pneu Composé de nouvelle génération à base de polymères multifonctionnels

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  3. Kenda K530F ( 21x7.00-10 TL 25F )

    Quad Utilitaire tout chemin Pneu homologué route (macadam)

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  4. Continental TKC 70 Rocks ( 150/70 R18 TL 70S roue arrière, Marquage M+S, M/C )

    Continental TKC 70 Rocks ( 150/70 R18 TL 70S roue arrière, Marquage M+S, M/C )

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  5. Vredestein Quatrac Pro ( 225/50 R18 99W XL )

    Quatrac Pro LE PREMIER PNEU TOUTES SAISONS ENTIÈREMENT DÉDIÉ AU SEGMENT UHP CARACTÉRISTIQUES Adhérence sur chaussées mouillées améliorée de plus de 10 %* Freinage sur neige amélioré de 5 %* Construction et conception des matériaux axées sur les performances CONÇU PAR ITALDESIGN GIUGIARO *Données issues de tests comparatifs internes avec le précédent modèle Quatrac 5, taille 245/45 R 18 100Y XL AVANTAGES Courte distance de freinage et belle tenue de route sur chaussées mouillées Grand niveau de sécurité, même lorsque les aléas de l'hiver vous surprennent Spécialement conçu pour les voitures puissantes et les SUV

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  6. Metzeler Cruisetec ( 160/60 R18 TL 70V M/C, Roue avant )

    Metzeler Cruisetec ( 160/60 R18 TL 70V M/C, Roue avant )

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  7. Metzeler Roadtec Scooter ( 110/90-13 TL 56P M/C, Roue avant )

    Metzeler Roadtec Scooter ( 110/90-13 TL 56P M/C, Roue avant )

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  8. BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 255/40 R19 100V XL )

    BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).

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