Dunlop Winter Sport 5 L'adhérence dont vous avez besoin pour les conditions routières hivernales imprévues Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes Amélioration des performances sur les routes enneigées Résistance à l'aquaplanage Efficacité énergétique Adhérence latérale ultime sur les surfaces glissantes Les lamelles à angles innovantes au centre de la bande de roulement offrent une plus grande amplitude, améliorent la traction et résistent mieux au décrochage latéral sur les routes glissantes en hiver. Amélioration des performances sur les routes enneigées Doté d'un plus grand nombre de blocs, le Winter Sport 5 est équipé d'arêtes supplémentaires en contact avec la surface de la route, vous offrant ainsi une traction et des performances améliorées sur la neige. Résistance à l'aquaplanage Des rainures plus profondes dans la bande de roulement permettent au Winter Sport 5 d'évacuer de plus grandes quantités d'eau et de neige fondue, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage et vous aidant à garder le contrôle sur routes mouillées. Efficacité énergétique Grâce à la conception unique du Winter Sport 5, le poids est réparti de façon optimale le long du pneu, ce qui se traduit par une faible résistance au roulement et une meilleure efficacité énergétique.
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Votre outil tout-en-un pour le baseball et le softball ! Conception à filet plat : un filet de rebond de baseball de 3,5 x 6 pieds/1066,8 x 1828,8 mm avec une conception à filet plat, offrant une plus grande surface utilisable et une tolérance élevée, conçu pour le baseball et le softball.
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Le P ZERO™ (PZ4) est le produit unique Ultra haute performance combinant l’expérience Pirelli née des sports mécaniques de compétition et de l’association avec les plus grands constructeurs automobiles. Il constitue une monte parfaite pour assurer les performances de chaque véhicule.Le nouveau P ZERO™ offre une gamme élaborée avec les constructeurs d’origine les plus prestigieux et est capable de répondre à tous les besoins de personnalisation en termes de taille, de technologie et de saisonnalité. Sécurité renforcée sur sol mouillé grâce à un mélange enrichi en silice. Meilleure traction et confort de conduite amélioré grâce à une augmentation de la séquence de pas Amélioration de la résistance au roulement, des performances sur sol mouillé et meilleur rendement kilométrique Faible émission de bruit et faible résistance au roulement grâce à une séquence de pas optimisée et une sculpture à lamelle
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Zone à 2 frappes. Vous n'avez besoin que d'une minute. 1 tee de frappeur.
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Maîtrisez l’humidité. Le nouveau RainSport 5. Le RainSport 5 offre des performances exceptionnelles sur sol mouillé, un kilométrage amélioré et un contrôle supérieur de la direction - c'est la solution sportive pour les véhicules compacts, de classe moyenne et supérieure, y compris les VUS. Aquaplanage: Une conduite sécurisée même dans les conditions humides les plus difficiles Économique: Un pneu à la durée de vie prolongée pour un long parcours Tenue de route: Une maîtrise et une direction exceptionnelles pour un plaisir de conduite optimal
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Conçu pour le baseball et le softball, adapté aux débutants, aux joueurs professionnels et aux jeux récréatifs. Votre outil tout-en-un pour le baseball et le softball ! Complet : le filet de baseball dispose de 5 angles réglables (0°, 40°, 62°, 84°, 106°) et de paramètres de zone cible, équipé d'un filet de rebond en PE haute densité à 45 brins pour un rebond supérieur.
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ROADHAWK CONÇU POUR DES PERFORMANCES DURABLES Meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie Meilleure note « A » sur l’étiquette européenne pour son adhérence sur sol mouillé Meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie Jusqu’à 3 mètres de distance de freinage en moins par rapport à ses principaux concurrents ¹ Conçu pour des performances à plus long terme Testé indépendamment par TÜV SÜD, le Roadhawk surclasse ses concurrents sur sol mouillé après avoir roulé 20 000 km ² Jusqu’à 20 % d’amélioration en termes de performances d’usure ³ Les performances déclinent avec le temps. Plus un pneu est utilisé et plus il s’use, plus il perd de ses performances et de ses capacités. Cela signifie qu’il freine moins efficacement, offre moins de confort et ne réagit pas aussi bien dans des conditions humides. TÜV SÜD, le plus grand institut indépendant européen spécialisé dans la technologie des pneus et des roues, a décerné la marque de certification convoitée au Firestone Roadhawk. ¹ Comparé aux pneus UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 sur le circuit de l’ATP Papenburg avec la dimension 205/55 R16 91V. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Véhicule de test : VW Golf 7. Rapport n° 713086643. ² Surclasse les principaux concurrents pour l’aquaplanage en ligne droite et l’aquaplanage en virage. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 avec les pneus Firestone Roadhawk, UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Tests réalisés sur des véhicules de flotte VW Golf 7 ayant roulé 20 000 km. Rapport n° 713086643-BM. 1222/2009 - C1 ³ Comparé au Firestone TZ300α. Test interne mené au centre d’essai Bridgestone à Rome en mars 2016 avec la dimension 205/55 R16 91V.'
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ROADHAWK CONÇU POUR DES PERFORMANCES DURABLES Meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie Meilleure note « A » sur l’étiquette européenne pour son adhérence sur sol mouillé Meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie Jusqu’à 3 mètres de distance de freinage en moins par rapport à ses principaux concurrents ¹ Conçu pour des performances à plus long terme Testé indépendamment par TÜV SÜD, le Roadhawk surclasse ses concurrents sur sol mouillé après avoir roulé 20 000 km ² Jusqu’à 20 % d’amélioration en termes de performances d’usure ³ Les performances déclinent avec le temps. Plus un pneu est utilisé et plus il s’use, plus il perd de ses performances et de ses capacités. Cela signifie qu’il freine moins efficacement, offre moins de confort et ne réagit pas aussi bien dans des conditions humides. TÜV SÜD, le plus grand institut indépendant européen spécialisé dans la technologie des pneus et des roues, a décerné la marque de certification convoitée au Firestone Roadhawk. ¹ Comparé aux pneus UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 sur le circuit de l’ATP Papenburg avec la dimension 205/55 R16 91V. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Véhicule de test : VW Golf 7. Rapport n° 713086643. ² Surclasse les principaux concurrents pour l’aquaplanage en ligne droite et l’aquaplanage en virage. Test mené par TÜV SÜD à la demande de Bridgestone entre juillet et septembre 2016 avec les pneus Firestone Roadhawk, UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP et Nexen NBlue HD+. Pneus achetés sur le marché européen par TÜV SÜD. Tests réalisés sur des véhicules de flotte VW Golf 7 ayant roulé 20 000 km. Rapport n° 713086643-BM. 1222/2009 - C1 ³ Comparé au Firestone TZ300α. Test interne mené au centre d’essai Bridgestone à Rome en mars 2016 avec la dimension 205/55 R16 91V.'
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Le co-développement avec les constructeurs automobiles, la monte parfaite et la haute performance sont depuis toujours les valeurs essentielles du P ZERO™. Aujourd’hui, nous introduisons également cette philosophie en hiver. Le lancement du nouveau P ZERO™ WINTER ouvre de nouvelles voies à la haute performance en hiver, afin d’offrir les mêmes sensations de conduite avec le P ZERO™ en été qu’en hiver avec le P ZERO™ WINTER. SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Performance sur sol sec: épaule externe caractérisée par une séquence de blocs à faible densité de lamelles et à haute rigidité afin de supporter les forces latérales dans les virages Performance sur sol mouillé: deux blocs centraux plus rigides garantissent une haute réponse de direction pendant que des rainures longitudinales facilitent l'éjection d'eau Traction et freinage sur la neige: épaule interne à haute densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles destinées à maximiser les performances sur la neige
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URBAN – aussi à l'aise en ville qu'à la campagne. Pour véhicules compacts et de moyenne gamme. L'Urban*Speed se profile comme un compagnon de voyage polyvalent et fiable. Testés dans les conditions climatiques suédoises les plus extrêmes, les pneus Gislaved offrent une adhérence supérieure et une maîtrise absolue en toutes circonstances. Dynamique routière améliorée. Recommandé pour le Fiat Doblo, le Nissan Kubistar et le Renault Kangoo, entre autres. Gislaved Urban Speed se révèle être un partenaire polyvalent et est un compagnon fiable pour les petites voitures et les voitures de moyenne gamme. Amélioration de la gestion: Une plus grande stabilité plus de sécurité. Plus de kilométrage: La profondeur de sculpture augmentée kilométrage plus important. Plus de confort: Silencieux pour les pilotes qui préfèrent le confort niveau du bruit optimisée par le dessin de la sculpture.
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Le nouveau P ZERO™ Corsa (PZC4) est un pneumatique qui apporte le meilleur de la technologie issu de la compétition à la fois sur route et sur pistes. Développé avec des partenaires technologiques de premier rang dans le secteur des hautes performances, il est parfait sur tout type de surface. Les composés de type course permettent d'obtenir une maniabilité extrême et les meilleurs niveaux de freinage et de traction. DESSIN SPÉCIFIQUE DE LA BANDE DE ROULEMENT INTERNE Équilibre parfait entre conduite à grande vitesse et grip/traction grâce à la technologie de bande de roulement à double composés DESSIN SPÉCIFIQUE DE LA BANDE DE ROULEMENT EXTERNE Adhérence extrême, vitesse rapide en courbe et accélération latérale de haut niveau grâce à la présence d’un épaulement avec blocs larges et d’une bande continue centrale MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Les matériaux dérivés du Motorsport offrent une meilleure résistance aux contraintes élevées
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