MICHELIN e·PRIMACY: éco-responsable, fait pour durer. Réduisez vos émissions de CO2, votre consommation de carburant ou améliorez votre autonomie pour les véhicules hybrides et électriques grâce au pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY, fait pour durer. Le pneu été MICHELIN éco-responsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie Accroît l’autonomie des véhicules électriques vSécurité durable du premier au dernier kilomètre Excellente longévité Économie de carburant et pneu éco-responsable Optez pour le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour faire jusqu'à 80 € d'économies en diminuant vos frais de carburant tout en réduisant votre empreinte carbone jusqu'à 174kg de CO2 au cours de la vie du pneu. Bénéficiez de la plus basse consommation en carburant, et la plus faible émission de CO2 de sa catégorie. Le mélange de gomme 'Energy Passive compound' réduit la dissipation de l'énergie. La fine ceinture des nappes sommets contenant moins de matières premières améliore la consommation de carburant pour une conduite éco-responsable. Trajet en voiture électrique fluide et sans stress Profitez d'un trajet sans stress avec le pneu MICHELIN e·PRIMACY, qui améliore l'autonomie de votre véhicule jusqu'à 7% en moyenne par rapport à ses principaux concurrents sur le marché. Cela correspond à environ 30 km en plus pour un véhicule électrique sur une autonomie estimée de 400 km. La nouvelle couche de gomme hermétique Energy AirShield réduit la dissipation de l'énergie alors que le flanc CoolRunning absorbe moins d'énergie au moment de la flexion, augmentant ainsi l'autonomie de votre véhicule électrique. Un haut niveau de sécurité, fait pour durer Faites l'expérience d'un haut niveau de sécurité avec le pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY. Ce pneu innovant doté de sillons en U, permet un haut niveau d'évacuation de l'eau, et donc un maintien de la sécurité, tout au long de la vie du pneu. Même après 30 000 Km, le pneu MICHELIN e·PRIMACY continue de freiner plus court que le maximum requis pour homologuer un pneu neuf. Tranquillité d'esprit pour vous et votre famille lors de vos trajets par temps de pluie! Excellente longévité Choisissez le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour une excellente longévité. La technologie MaxTouch Construction maximise la surface de contact au sol pour une meilleure répartition des forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, offrant ainsi une meilleure durée de vie au pneu sans sacrifier les autres performances. Profitez de l'excellent kilométrage de ce pneu conçu pour durer.
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produits Stanhome entretien maison.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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MICHELIN e·PRIMACY: éco-responsable, fait pour durer. Réduisez vos émissions de CO2, votre consommation de carburant ou améliorez votre autonomie pour les véhicules hybrides et électriques grâce au pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY, fait pour durer. Le pneu été MICHELIN éco-responsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie Accroît l’autonomie des véhicules électriques vSécurité durable du premier au dernier kilomètre Excellente longévité Économie de carburant et pneu éco-responsable Optez pour le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour faire jusqu'à 80 € d'économies en diminuant vos frais de carburant tout en réduisant votre empreinte carbone jusqu'à 174kg de CO2 au cours de la vie du pneu. Bénéficiez de la plus basse consommation en carburant, et la plus faible émission de CO2 de sa catégorie. Le mélange de gomme 'Energy Passive compound' réduit la dissipation de l'énergie. La fine ceinture des nappes sommets contenant moins de matières premières améliore la consommation de carburant pour une conduite éco-responsable. Trajet en voiture électrique fluide et sans stress Profitez d'un trajet sans stress avec le pneu MICHELIN e·PRIMACY, qui améliore l'autonomie de votre véhicule jusqu'à 7% en moyenne par rapport à ses principaux concurrents sur le marché. Cela correspond à environ 30 km en plus pour un véhicule électrique sur une autonomie estimée de 400 km. La nouvelle couche de gomme hermétique Energy AirShield réduit la dissipation de l'énergie alors que le flanc CoolRunning absorbe moins d'énergie au moment de la flexion, augmentant ainsi l'autonomie de votre véhicule électrique. Un haut niveau de sécurité, fait pour durer Faites l'expérience d'un haut niveau de sécurité avec le pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY. Ce pneu innovant doté de sillons en U, permet un haut niveau d'évacuation de l'eau, et donc un maintien de la sécurité, tout au long de la vie du pneu. Même après 30 000 Km, le pneu MICHELIN e·PRIMACY continue de freiner plus court que le maximum requis pour homologuer un pneu neuf. Tranquillité d'esprit pour vous et votre famille lors de vos trajets par temps de pluie! Excellente longévité Choisissez le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour une excellente longévité. La technologie MaxTouch Construction maximise la surface de contact au sol pour une meilleure répartition des forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, offrant ainsi une meilleure durée de vie au pneu sans sacrifier les autres performances. Profitez de l'excellent kilométrage de ce pneu conçu pour durer.
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LIQUIDE NETTOYANT POUR SOLS, PIECES, OUTILS, MACHINES, MOTEURS.
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Le “BluEarth-A“ offre un haut degré de manœuvrabilité associé à une exceptionnelle efficacité d’économies de carburant. Il bénéficie des dernières technologies d’avant-garde en matière de chimie et de mélange de gomme. Ces dernières offrent, des performances de sécurité élevées, notamment sous la pluie sur le mouillé, ainsi qu’un confort remarquable, et fait du “BluEarth-A“ un partenaire idéal au quotidien. Ces performances équilibrées sont particulièrement adaptées aux lourdes berlines diesel souvent “dévoreuses“ de gomme. Des technologies d’avant-garde Depuis plus de 10 ans, Yokohama recherche les meilleures performances environnementales pour ses nouveaux produits. Le BluEarth-1 a inauguré des technologies d’avant-garde, qui ont été améliorées et que l’on retrouve dans le BluEarth-A. Les économies de carburant associé à un grip extrême même sous le mouillé, combinent 5 axes de développement. Mélange de gomme “nano BLEND” Conception spécifique de la carcasse dédiée aux économies de carburant Technologie d’alternance des pas à “haute fréquence“ AERO dynamisme étudié en soufflerie Bande de roulement asymétrique : Le BluEarth-A optimise les performances sur chaussée détrempée, grâce à une bande de roulement asymétrique unique composée de 5 rainures circonférentielles à largeur variable. Sur la bande de roulement se trouve 2 rainures en “éclairs“ à largeur différente. Ce dessin permet d’augmenter le volume de drainage de l’eau tout en renforçant la rigidité des pavés. La partie intérieure du pneu présente de fine rainures sur l’epaulement qui minimise les usures inégales et participent au drainage La partie extérieure présente de larges rainures fermées qui en maintienant la rigidité de l’épaulement, améliorent ainsi le grip, et particulièrement lors des appuis en virage. L’alternance des pas présente une conception innovante sur le BluEarth-A. En raccourcissant les pas et en augmentant l’alternance jusqu’à 84 pas, la bande de roulement préserve sa rotondité à l’usure, ce qui permet de réduire significativement les bruits de martèlement, et de maintenir ce silence pendant la durée de vie du pneu, et d’améliorer sa longévité en réduisant les usures inégales. La gomme : Le BluEarth-A propose une évolution de la gomme “Nano-BLEND“ inauguré sur le BluEarth-1. Il s’agit d’une technologie avancée de mélange de gomme pour un équilibre optimal des performances. YOKOHAMA a développé cette technologie pour contrôler au cœur de la gomme les réactions chimiques des matériaux à un niveau nanométrique. Cette technologie permet de trouver l’équilibre parfait entre 3 performances habituellement antagonistes : basse résistance au roulement, grip sur chaussée mouillée et longévité : Le mélange de polymères intègre de la double-silice pour optimiser la réduction de la résistance au roulement. La double-silice est une association de deux type de silice de haute qualité qui améliore l’adhérence sur sol mouillé et apporte une plus grande longévité. Extraite de la peau d’orange, l’huile d’orange et le caoutchouc naturel présentent une structure moléculaire similaire, et peuvent donc très facilement se combiner pour un résultat optimal : l’huile d’orange optimise le contact sur sol sec et sur sol mouillé. Le mélange de gomme obtenu combine idéalement deux modes de fonctionnement : A basse vitesse, il offre une excellente réduction de la résistance au roulement. Lors des hautes vitesses, il monte rapidement en température pour apporter un meilleur grip. Construction : Le BluEarth-A présent des nappes de carcasse aux flancs qui viennent s’insérer sous la bande de roulement. Cela permet d’augmenter la rigidité du pneu sans l’alourdir. La déflexion des flancs a été optimisé, améliorant la rigidité sans sacrifier au confort. Ce qui fait du BluEarth-A un pneumatique parfaitement adapté aux berlines lourdes. AERODYNAMISME : ECONOMIE ET DESIGN Le BluEarth-A a bénéficié lors de sa conception du savoir-faire de YOKOHAMA concernant la résistance à l’air, qui est l’un des facteurs à l’origine d’une consommation élevée de carburant. Le BluEarth-A a été conçu en utilisant un système original de simulation aérodynamique assistée par ordinateur dont les résultats ont été validés par des tests en soufflerie. Inspiré des balles de golf, le design alvéolé des épaulements offre une faible résistance à l’air en contrôlant l’écoulement de l’air et en évitant les turbulences derrière le pneumatique. De plus, les marquages sur les flancs ont été réalisés en creux afin de réduire encore la résistance à l’air et les perturbations aérodynamiques. Conclusion : Le BluEarth-a bénéficie d’un grip extrême associé à de grandes performances environnementales. L’étiquetage européen, lui permet d’afficher la classe d’efficacité de carburant “C“ et une classe d’adhérence “A*“ sur le mouillé. Il offre des performances premium avec une tenue de route sécurisante et un confort optimum.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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Vendeur au top. Je pouvais pas espérer mieux. je recommande sans hésiter. IMPORTANT : LES VISUELS, LES IMAGES ET LES REPRÉSENTATIONS GRAPHIQUES SUR CETTE ANNONCE NE SONT DONNÉS QU'À TITRE ILLUSTRATIF.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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Veuillez être conseillé: nous ne sommes que des fournisseurs de pièces. Toute information que nous donnons est consultative, veuillez vous référer à un professionnel (mécanicien ou auto-électricien) pour des informations précises avant d'acheter des pièces. Tous les articles électriques Doit être programmé sur votre véhicule par un technicien qualifié. Veuillez nous appeler pour obtenir de l'aide si vous n'êtes pas sûr. Les pétards/ressorts d'horloge doivent être centrés avant l'installation, nous ne serons pas tenus responsables en cas de manquement. Veuillez noter: En raison d'une augmentation des articles commandés à tort (c'est-à-dire que les personnes achetant des articles pour s'autodiactiver), nous facturons maintenant des frais de réapprovisionnement de 20% - il s'agit de dissuade.
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Le “BluEarth-A“ offre un haut degré de manœuvrabilité associé à une exceptionnelle efficacité d’économies de carburant. Il bénéficie des dernières technologies d’avant-garde en matière de chimie et de mélange de gomme. Ces dernières offrent, des performances de sécurité élevées, notamment sous la pluie sur le mouillé, ainsi qu’un confort remarquable, et fait du “BluEarth-A“ un partenaire idéal au quotidien. Ces performances équilibrées sont particulièrement adaptées aux lourdes berlines diesel souvent “dévoreuses“ de gomme. Des technologies d’avant-garde Depuis plus de 10 ans, Yokohama recherche les meilleures performances environnementales pour ses nouveaux produits. Le BluEarth-1 a inauguré des technologies d’avant-garde, qui ont été améliorées et que l’on retrouve dans le BluEarth-A. Les économies de carburant associé à un grip extrême même sous le mouillé, combinent 5 axes de développement. Mélange de gomme “nano BLEND” Conception spécifique de la carcasse dédiée aux économies de carburant Technologie d’alternance des pas à “haute fréquence“ AERO dynamisme étudié en soufflerie Bande de roulement asymétrique : Le BluEarth-A optimise les performances sur chaussée détrempée, grâce à une bande de roulement asymétrique unique composée de 5 rainures circonférentielles à largeur variable. Sur la bande de roulement se trouve 2 rainures en “éclairs“ à largeur différente. Ce dessin permet d’augmenter le volume de drainage de l’eau tout en renforçant la rigidité des pavés. La partie intérieure du pneu présente de fine rainures sur l’epaulement qui minimise les usures inégales et participent au drainage La partie extérieure présente de larges rainures fermées qui en maintienant la rigidité de l’épaulement, améliorent ainsi le grip, et particulièrement lors des appuis en virage. L’alternance des pas présente une conception innovante sur le BluEarth-A. En raccourcissant les pas et en augmentant l’alternance jusqu’à 84 pas, la bande de roulement préserve sa rotondité à l’usure, ce qui permet de réduire significativement les bruits de martèlement, et de maintenir ce silence pendant la durée de vie du pneu, et d’améliorer sa longévité en réduisant les usures inégales. La gomme : Le BluEarth-A propose une évolution de la gomme “Nano-BLEND“ inauguré sur le BluEarth-1. Il s’agit d’une technologie avancée de mélange de gomme pour un équilibre optimal des performances. YOKOHAMA a développé cette technologie pour contrôler au cœur de la gomme les réactions chimiques des matériaux à un niveau nanométrique. Cette technologie permet de trouver l’équilibre parfait entre 3 performances habituellement antagonistes : basse résistance au roulement, grip sur chaussée mouillée et longévité : Le mélange de polymères intègre de la double-silice pour optimiser la réduction de la résistance au roulement. La double-silice est une association de deux type de silice de haute qualité qui améliore l’adhérence sur sol mouillé et apporte une plus grande longévité. Extraite de la peau d’orange, l’huile d’orange et le caoutchouc naturel présentent une structure moléculaire similaire, et peuvent donc très facilement se combiner pour un résultat optimal : l’huile d’orange optimise le contact sur sol sec et sur sol mouillé. Le mélange de gomme obtenu combine idéalement deux modes de fonctionnement : A basse vitesse, il offre une excellente réduction de la résistance au roulement. Lors des hautes vitesses, il monte rapidement en température pour apporter un meilleur grip. Construction : Le BluEarth-A présent des nappes de carcasse aux flancs qui viennent s’insérer sous la bande de roulement. Cela permet d’augmenter la rigidité du pneu sans l’alourdir. La déflexion des flancs a été optimisé, améliorant la rigidité sans sacrifier au confort. Ce qui fait du BluEarth-A un pneumatique parfaitement adapté aux berlines lourdes. AERODYNAMISME : ECONOMIE ET DESIGN Le BluEarth-A a bénéficié lors de sa conception du savoir-faire de YOKOHAMA concernant la résistance à l’air, qui est l’un des facteurs à l’origine d’une consommation élevée de carburant. Le BluEarth-A a été conçu en utilisant un système original de simulation aérodynamique assistée par ordinateur dont les résultats ont été validés par des tests en soufflerie. Inspiré des balles de golf, le design alvéolé des épaulements offre une faible résistance à l’air en contrôlant l’écoulement de l’air et en évitant les turbulences derrière le pneumatique. De plus, les marquages sur les flancs ont été réalisés en creux afin de réduire encore la résistance à l’air et les perturbations aérodynamiques. Conclusion : Le BluEarth-a bénéficie d’un grip extrême associé à de grandes performances environnementales. L’étiquetage européen, lui permet d’afficher la classe d’efficacité de carburant “C“ et une classe d’adhérence “A*“ sur le mouillé. Il offre des performances premium avec une tenue de route sécurisante et un confort optimum.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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Michelin Pilot Sport 3 Avantages du pneu: Bonne maniabilité en courbe Réduit les risques d'aquaplaning Un des meilleurs pneu sportif Description du pneu: Destiné aux véhicules à caractère sportif ainsi qu’aux berlines puissantes L’Amplificateur de sensations. Bénéfices: Il a une meilleure tenue de route en virage et freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1). Plus de plaisir de conduire: une précision au volant plébiscitée par les constructeurs automobiles(2). Une efficacité énergétique et une longévité kilométrique remarquables, fruits de 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans. « Anti Surf System » : une adhérence optimale sur sol mouillé L'optimisation du profil du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 lui permet de fendre les flaques là où les autres subissent l’aquaplanage en cas de forte hauteur d'eau sur la chaussée. Mentions légales: (1) TÜV SÜD 2009 en 245/40ZR18 Y par rapport au pneu MICHELIN Pilot Sport PS2. (2) Plus de 200 homologations sur la gamme MICHELIN Pilot Sport. (3) En moyenne, par rapport à ses principaux concurrents. Basé sur les tests de résistance au roulement menés par TÜV SÜD en 2010 en 225/40 ZR 18 et 245/40 ZR 18 avec les pneus disponibles sur le marché.
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((certains col.) ; 24 cm. 1982 à 30. Avril 1983) - V. 2, verso ou t.p. Bibliographie : v. 2, p. 12-14. Sujet : Musée autrichien des arts appliqués - expositions. Böttger ware - Exhibitions. Yixing ware - Exhibitions.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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MICHELIN e·PRIMACY: éco-responsable, fait pour durer. Réduisez vos émissions de CO2, votre consommation de carburant ou améliorez votre autonomie pour les véhicules hybrides et électriques grâce au pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY, fait pour durer. Le pneu été MICHELIN éco-responsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie Accroît l’autonomie des véhicules électriques vSécurité durable du premier au dernier kilomètre Excellente longévité Économie de carburant et pneu éco-responsable Optez pour le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour faire jusqu'à 80 € d'économies en diminuant vos frais de carburant tout en réduisant votre empreinte carbone jusqu'à 174kg de CO2 au cours de la vie du pneu. Bénéficiez de la plus basse consommation en carburant, et la plus faible émission de CO2 de sa catégorie. Le mélange de gomme 'Energy Passive compound' réduit la dissipation de l'énergie. La fine ceinture des nappes sommets contenant moins de matières premières améliore la consommation de carburant pour une conduite éco-responsable. Trajet en voiture électrique fluide et sans stress Profitez d'un trajet sans stress avec le pneu MICHELIN e·PRIMACY, qui améliore l'autonomie de votre véhicule jusqu'à 7% en moyenne par rapport à ses principaux concurrents sur le marché. Cela correspond à environ 30 km en plus pour un véhicule électrique sur une autonomie estimée de 400 km. La nouvelle couche de gomme hermétique Energy AirShield réduit la dissipation de l'énergie alors que le flanc CoolRunning absorbe moins d'énergie au moment de la flexion, augmentant ainsi l'autonomie de votre véhicule électrique. Un haut niveau de sécurité, fait pour durer Faites l'expérience d'un haut niveau de sécurité avec le pneu éco-responsable MICHELIN e·PRIMACY. Ce pneu innovant doté de sillons en U, permet un haut niveau d'évacuation de l'eau, et donc un maintien de la sécurité, tout au long de la vie du pneu. Même après 30 000 Km, le pneu MICHELIN e·PRIMACY continue de freiner plus court que le maximum requis pour homologuer un pneu neuf. Tranquillité d'esprit pour vous et votre famille lors de vos trajets par temps de pluie! Excellente longévité Choisissez le pneu MICHELIN e·PRIMACY pour une excellente longévité. La technologie MaxTouch Construction maximise la surface de contact au sol pour une meilleure répartition des forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, offrant ainsi une meilleure durée de vie au pneu sans sacrifier les autres performances. Profitez de l'excellent kilométrage de ce pneu conçu pour durer.
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Nous vous répondrons autant que possible. Nous nous engageons à respecter les principes suivants Veuillez comprendre. La tension des appareils électriques est basée sur les spécifications japonaises, veuillez donc vérifier avant d'acheter.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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Modèle : CX4121A. Type : ConnectX-4. Numéro de série MT2107X13170.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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【CADEAU PARFAIT POUR LE GUY BATTU DANS VOTRE VIE】:Vous cherchez un cadeau pour votre bien-aimé?. L’ensemble pour barbe FULLLIGHT TECH est une introduction idéale aux soins naturels de la barbe. Suivi disponible surVirlexa Suivi.
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Des performances excellentes sur route mouillée, sèche et enneigée. Goodyear a gagné plus de tests que toutes les autres marques testées. Meilleure adhérence sur la neige Meilleure adhérence sur la neige grâce à une grande quantité de lamelles au centre de la bande de roulement. Les lamelles s'influencent l'une l'autre au niveau de leur intersection, stimulant ainsi leur ouverture pour une meilleure adhérence. Freinage plus court et meilleure tenue de route sur route sèche Freinage plus court et meilleure tenue de route sur route sèche. Réduction de la déformation du pneu lors des manœuvres difficiles grâce à un sommet robuste et de larges épaules. Résistance à l'aquaplaning pendant toute la durée de vie Résistance à l'aquaplaning pendant toute la durée de vie. Au fil du temps, les rainures évoluent pour assurer en permanence la dispersion de l'eau.
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Saison:Hiver; Tissu:100% Coton; Pour:Homme; Style:Classique,Mode,Streetwear; Élasticité:Micro-Élastique; Occasion:Quotidien,Occasionnel; Type d'ajustement:Coupe régulière; Fonction:Chaud,Doux; Type de Taille:Taille Moyenne; Motif:Uni; Désign:Taille...
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